ну он там кружок сделал - подвеску проверил, считай тестдрайв. зимой он бы там кончил от ее управляемости и ускорения на скользкой поверхности)))

1) Ну и прав конечно по поводу нех покупать такую машину на последние деньги
У моей владельцев...ну вообщем я уже вписан в новый ПТС, старый переполнился. и это за 13 лет
Как раз купили, покатались, сломалось - продал. Датчики, которые не влияют на работу двигателя\коробки тупо не менялись (уровень и температура масла). Расходники фиговые заменители стояли (конкретно щас про тормозные шланги говорю, которые у меня лопнули 2шт весной).

2) А еще момент по поводу масла: жрать не должна вообще. от 300 грамм на тысячу - значит уже косяки есть. Обычно ВКГ, мск, кольца и сальники тому причиной.
и Кстати 2.8 это еще бюджетный двиг. вот 2.7Т там совсем жопа...две турбины

3) Расход. на 2.4 quattro (чуть слабее) в городе у меня выше 15 не поднимается. При покупке кушала минимум 16 - был не правильно высталвен грм на один зуб.Так что тут все зависит от прямоты рук мастера еще. Стиль вождения у меня явно не дедушки и тапка в пол - обычное положении педали газа.

Лень. И отвечать лень

Я послушал 1,5 минуты выебонов (если бы не видео и более женский голос - подумал бы что это быдло-тп) и выключил.