Добрый день,
Так вышло, что после предыдущего ДТП (http://autokadabra.ru/shouts/64056) прошло чуть более месяца и опять ... На этот раз никаких перекрестков, только прямая дорога, только хардкор. Если вкратце, то произошло столкновение при движении в одном направлении, инспектор инкриминировал нарушение 8.4 на 2х полосной дороге. Далее вопрос, как?

Начнем со схемы

Продолжим панорамами яндекса: http://clck.ru/8qKbA (сдал короткую ссылку, так, вроде, краше). На карте как раз видно знак главной дороги, недалеко от которого и встали автомобили.
2 полосная дорога, с небольшой обочиной. Перекресток, попутный автомобиль (черный) готовится к совершению левого поворота. Белый (форестер) - движется в полосе, видя препятствие принимает правее. Тем временем серебристая десятка, это которая на схеме красная, решает всех обхитрить и объехать по обочине, так_ж_быстрее.
Для наглядности нарисовал аж 3 штуки, линия - траектория. Но десятка не учла того факта, что кроме нее на дороге еще кто-то есть. В итоге предпологаемая калитка была захлопнута. Молодому человеку это, видимо, не понравилось и он решил сделать самое гениальное - срезать с обочины форик. В результате удар по касательной, у него царапина на обе двери, на форике повреждено ЛКП на выступе крыла.

Боюсь, что тут их даже не видно, но чтобы представлять место удара, царапины в месте перед стыковкой крыла и бампера. Бампер оторван еще с предыдущего дтп.
Далее молодой человек активно звонит, быстро приезжает ГИБДД, проводит освидетельствование отца на алкоголь не составляя никаких актов и без понятых, прибор показывает 0 (вечером в ГАИ написали на него жалобу в свободной форме). Далее начинается составление протоколов. По большому счету, все писалось со слов второго участника, что его выжали на обочину и он не виноват. С нашей стороны везде было написано несогласие, протоколы не были подписаны. Поскольку оба участника остановились не сразу после ДТП, то следов на обочине гашники особо не искали. Вот так стояли авто после остановки.

В результате на руках штраф за вышеуказанное 8.4 (вот этот пункт мне абсолютно не понятен, поскольку как можно перестроиться на дороге, с 2 полосами я не понимаю) и непонятная ситуация с ДТП. Машина в КАСКО, но, как говорится, осадочек остался.
Теперь собственно вопрос, насколько правомерны действия инспектора и виновность в ДТП. Стоит ли заморачиваться с юр. фирмами, помогающими в таких вопросах, если да, то к кому идти?