а майби и нам свой цитатник вкрячить ?
@Boomburum ?
наслаждайтесь =) я ржал ...



Сообщение от d180
при лобовом столкновении рылом об мягкий пластик куда приятнее

Сообщение от Dr Proctor
Гибрид на трассе будет экономичней за счет Аткинсона, а вся гибридность буден не востребована. Вообще, для трассы больше подходит седан.

Сообщение от Антон 42
я конечно за репродуктивную функцию не сильно уже боюсь но как то дышать фталатами в шкоде и с шансом убиться если в фару влетит велосипедист не хочу

Сообщение от дабуги хрю
у Гольфа электро самоблок диференциала.

Сообщение от регион56
Ауди всегда позиционировалась как машина сельского учителя.

Сообщение от seebox
бывших праворульшиков не бывает - это очень серьёзная болезнь .

Сообщение от Perdator
Лично знаю глав администраций регионов, которые пересаживаются с крузеров двухсоток на йети.

Сообщение от дабуги хрю
Покажите мне хоть одну дизельную машину кроме нескольких внедорожников которые уже перестали выпускать с дизелем

Рекомендую Фабию 1,2. Она классом выше марка. А по динамике заткнет за пояс любой атмосферник 2,5. Мои знакомые на шкедах 1,2 подтверждают на каждом светофоре из соседних машин просят: "слушай, друг, ну продай мне свою шкоду". Просьбы сыпятся из Марков, лексусов, БМВ, мерседесов. Все мечтают ездить на шмоде!!!

Кстати Дизайнера десятого семейства автоваза пригласили работать в БМВ!

Расход у знакомого на QG18 был 15литров и чё только не делали...
наверное бак дырявый был или

Сообщение от Perdator
1,2 способен наказать любого конкурента новой Октавии - БМВ, Лексус и Мерцедес. Хотя по престижу в сознании потребителя петух на капоте впереди и прицела и ноздрей и буквы эль

Сообщение от Perdator
ДСГ
заменить мехатроник самостоятельно - пара пустяков: 50 тысяч рублей и неделя работы в яме.

Сообщение от avtovazik
Откуда тогда знаешь про Калину, что её, типа, ремонтировать зачем-то надо?
Не ломается она. Это тебе кто-то набрехал про неё.

Сообщение от Perdator
нормальные, только надо рукой цепь ГРМ придерживать, чтобы она не расстянулась. А вообще, нас ваговодов поломками на напугать. Мы готовы последние спускать, еще и занимать в кредит

Только чехи лучше японцев. У меня знакомый после марка сугроба пересел на Шмоду Фабию 1,2 ТСИ + DSG. Говорит, чех лучше на голову во всем. Сейчас ищет кто ему руль слева на право перенесет. Ну привык, понимаете"

"Шмода с мелким изнасилованным мотором и преселективом - лучший выбор. Я уже уговорил на это счастье троих людей. Вместо благодарности мне морду бьют: я ж не виноват что они в сервисе живут

был на тест-драйве тигуана 1,4 твинтурбо, менеджер предложил в подарок запасной двигатель, как один из аргументов. Я хотел было на комплект резины развести, а тут на сразу двигатель, говорит, пригодится.

Топиксратеру я бы посоветовал Шкоду-Ети 1,2 ДСГ. Надо понмать, что передний привод с ДСГ и технологичной немецкой ЕСП лучше обычного японского полного привода во всех ситуациях. У меня знакомый хотел купить японский паркетник, я его уломал, взять Ети 1,2ДСГ. Теперь он доволен как пьяный бобёр. Мерзнет правда зимой, но осознание технологичности автомобиля перевешивает все минусы

он написал телегу в службу клиентской поддержки, типа исправьте баг. Люди с пониманием отнеслись, всем кто письма написал выдали стеганные ватные куртки и сапоги из валенной шерсти чтоп теплее было. Все добро с логотипом Шкода. Очень элегантный выход из положения.

Сообщение от Perdator
У меня Фульцваген.
Просто мы, вагиноводы, завидуем когда автомобиль не ломается..

Сообщение от Perdator
1,2 турбо и 1,4 турбо полно миллионников. Люди ездят и бед не знают. Капиталить надо вовремя и всё

Церато новый рулиться хуже старого да еще и кореец))))

В этих ваших интернетах не поймёшь кто прикалывается, а кто реально дебил

Купил машину чтоб поработать на работе пока основная работа не станет работоспособной

Сообщение от Mr.LION
Говорит, что люди хотят поменять на новую короллу свою трёхлетку
А октаховоды всё еще кредиты выплачивают, пока не могут себе позволить новую будку
Бгг

Сообщение от DNTN
Понял что надо брать Фабию, но их очень редко продают, поэтому при возможности возьму киа рио.

Сообщение от Маchete
в хондах говорят масла в коробку и двигатель только под заказ из японии и вообще двигатель не туда крутится.
....
В Ниссанах говорят ходовка слабая, после каждого полицейского стойки менять, а линки с сайлентблоки вообще каждое утро перед работой менять.
....
У шкоды там ТСИ и ДСГ он вообще как пол машины стоит и ломается сразу после салона.