Вообщем так: уже второй раз выбивает предохранительную пробку на гбц, что под ремнями ГРМ. Систему проверил сжатым воздухом, клапан работает адекватно на 1,5 атм, новая пробка заходит внатяг. не очень сильно, но достаточно, что бы 1,5атм выдержать. Теряюсь в догадках, ваши мысли, опыт котаны?
У меня ока, двигатель половина восмерошного. Расположение всех заглушек одинакого.