За Opel Astra H замолвите слово, или вылейте ушат помоев

Афрокадабра

Привет, афрокадабра

Собираюсь брать тачку в пределах 350-380к рублей, выбор пал на Opel Astra H (1.8, MT, cosmo комплектация, либо 5dr хетч либо седан).
Пошерстил по форумам, почитал про болячки, но хотелось бы немного личного опыта услышать.

87 комментариев 3нравится 1избранное #

7 ☻ 15 июл 2013 в 12:35

нет настоящего японского качества
- 5 ☻ 15 июл 2013 в 13:11
  
  и изысканности французов
  - 5 ☻ 15 июл 2013 в 13:11
    
    И доступности запчастей как у русских автомобилей
    - 3 ☻ 15 июл 2013 в 14:10
      
      Да еще и с переплатой за бренд
4 ☻ 15 июл 2013 в 12:36

Довольно-таки надежная машинка, но не на easytronic'е
- 1 ☻ 15 июл 2013 в 12:39
  
  а чем изитроник то плох? У отца астра, тьфу тьфу тьфу, все хорошо с ними.. правда пробег не большой за время езды.
  - ☻ 15 июл 2013 в 12:49
    
    Изик - отстой. Вообще не понял его.
    - ☻ 15 июл 2013 в 12:54
      
      Ну мне кажется тут та же ситуация, что и с другими бюджетными роботами. Дергает, тупит, не особо надежен. Хотя я тут не особо в теме, могу ошибаться :)
      - ☻ 15 июл 2013 в 14:17
        
        Ну вот как то так.
        Если за ним следить с самого начала, то проходит довольно-таки долго, а если нет - то можно ждать беды. В сети куча материалов на тему изи
- ☻ 15 июл 2013 в 12:48
  
  Ну я вообще любой подвид автоматической коробки передач не хочу брать, поэтому и написал MT - ручка :)
- 8 ☻ 15 июл 2013 в 13:56
  - ☻ 15 июл 2013 в 14:17
    
    Нет, у меня шкода
    - 1 ☻ 15 июл 2013 в 15:33
  - 1 ☻ 15 июл 2013 в 21:55
    
    давно известно люди которые пишут "любые машины становятся рано или поздно опелем" как правило в лучшем случае ездят на праворуком тойота гранд виктория.
- ☻ 15 июл 2013 в 16:36
  
  на моторах 1.8 нет изитрона.
  - ☻ 15 июл 2013 в 17:01
    
    Не обратил на мотор внимания
3 ☻ 15 июл 2013 в 12:37

не бери седан - хреновая Польская сборка, проблемы с надёжностью ЛКП
- ☻ 15 июл 2013 в 12:43
  
  полно перекрашенных по гарантии астр. краска вспучивается на капоте-дверях-багажнике.
  в своё время это отпугнуло, хотя машина в принципе нравится.
  - ☻ 15 июл 2013 в 21:45
    
    на перекрашенных может и спучивается, на заводской не битой все ок - чай на 90-е
    - ☻ 16 июл 2013 в 09:39
      
      форум астра клуба говорит об обратном к сожалению
- ☻ 15 июл 2013 в 12:49
  
  Да, про ЛКП слышал, это огорчает, но тут как попадет на самом деле
- ☻ 15 июл 2013 в 16:12
  
  седан май 2011 Польша. проблем с лкп нет. они были первых седанах 2008-20?? года)
  - ☻ 15 июл 2013 в 16:48
    
    Ну то 2011 год, а я смотрю 2007-2008 :)
  - ☻ 15 июл 2013 в 18:48
    
    у меня на хромированной накладке багажника начала вспучиватся, лето 2011
☻ 15 июл 2013 в 12:44

Бери ниссан лучше!
- ☻ 15 июл 2013 в 12:45
  
  Снаружи ниссан, внутри - логан
  - ☻ 15 июл 2013 в 12:45
    
    под капотом дачиа =)
- ☻ 15 июл 2013 в 12:49
  
  Это какой же? :)
  - ☻ 15 июл 2013 в 12:51
    
    primera какой-нить...начала 2000-х. Хотя не очень в курсе цен на них. Но кузов тех лет нравится чисто внешне.
    - 3 ☻ 15 июл 2013 в 12:54
      
      Мне нужно его взять потому что тебе нравится кузов тех лет чисто внешне? :)
    - ☻ 15 июл 2013 в 12:54
      
      Я рассчитываю на 5-6 летнюю машину максимум :)
    - 1 ☻ 15 июл 2013 в 12:55
      
      Да и вообще - купил ниссан, **ись с ним сам :)
      - ☻ 15 июл 2013 в 13:13
        
        купил мицубиси - вот и еб**я?
        
        ☻ 15 июл 2013 в 20:28
        
        Нам не надо женской писи - мы купили митсубиси!
2 ☻ 15 июл 2013 в 12:48

Была у меня Астра Н на 1.6 моторе. Остался доволен. Машина вполне надежная. Прошла 100тыс без особо сложных ремонтов. Подвеска вообще дебелая.
Только вот, на 1.8 двигатели много нареканий было.
Седан не бери.
- ☻ 15 июл 2013 в 12:52
  
  На 1.8 двигатели нарекания обычно из-за неудачной конструкции фазорегулятора и клапанов, мол там быстро засоряются клапана и в шестерни ГРМ перестает поступать масло, сначала проявляется только при первом пуске двигателя в холодную погода (машина дизелит), потом уже все время.
  
  Про это много прочитал за последнее время, но надеюсь найти машину, которая прошла через гарантийный ремонт - там же была отзывная кампания, в рамках которой меняли клапана на какие-то там усовершенствованные, и шестерни ГРМ на усиленные.
  
  А за рамками "сложных ремонтов" у тебя что было? На 90 тысячах плановое ТО сложное?
  
  И насчет подвески - читал, что рулевые тяги\наконечники там не особо крепкие - ты не сталкивался?
  - ☻ 15 июл 2013 в 15:24
    
    Зачем брать машину, у которой с движком потенциальный трабл??? Может 1,6 двигатель искать, но только если он без заводской недоработки. У меня знакомый недавно головку на таком же 1,8 ремонтировал - 40 000 рублей отдал и в сервисе сказали - "лучше продавай".
    - ☻ 15 июл 2013 в 15:38
      
      Я редко езжу по городу, больше по трассе, динамика 1.6 не устраивает совсем - z18xer достаточно надежный двигатель, но некоторые конструктивные проблемы у него есть, которые устранялись по гарантии => если есть возможность найти машину, у которой эти недостатки устранены почему бы этим не заняться?
      - ☻ 15 июл 2013 в 16:25
        
        Странно. У меня 1,5 и большую часть пробега тоже по трассе, не совсем понятно, где динамики не хватает - втыкаешь третью и вперед! )))
        
        ☻ 15 июл 2013 в 16:46
        
        Я в этом плане очень привередлив. Хочется чтобы на 90 км\ч нажал тапку в пол не переключая передачи и чтобы она нормально поехала. Меня в этом плане астра с 1.8 более-менее устроила, не мечта, конечно, но все же порезвее чем 1.6
        
        ☻ 15 июл 2013 в 17:14
        
        Мысль ясна, сам поначалу хотел как минимум 2.0, но желания и возможности разные вещи )))
        Удачи с покупкой!!!
        
        ☻ 15 июл 2013 в 17:28
        
        Это я понимаю :). До этого отъездил два года на 1.4 75hp и теперь хочется отыграться за это :)))
        
        ☻ 15 июл 2013 в 17:29
        
        Спасибо за пожелания :)
3 ☻ 15 июл 2013 в 12:51

Я доволен. Классный авто за вменяемые деньги.
- ☻ 15 июл 2013 в 12:53
  
  А какая у тебя комплектация\двигатель\коробка\кузов\пробег? :)
  - ☻ 15 июл 2013 в 14:25
    
    Хетч, Космо, 1.6 на палке. 40к — все ок :)
    Ездит приятно, собранно, но не жестко. Крены в поворотах небольшие.
    - ☻ 15 июл 2013 в 14:34
      
      Я поездил на седане 1.8 - мне очень понравились ходовые качества, но вот немного расстроил салон - не самим интерьером, но отсутствием подстаканников\полочек\ящичков :(.
      - ☻ 15 июл 2013 в 16:20
        
        Купи 3Д принтер и наколхозь. Прилепишь синей изолентой.
        Будет уащщще вааах!
      - ☻ 16 июл 2013 в 09:58
        
        Подстаканники в дверях, 1 по центру, 1 в крышке бардачка (открываешь — там выштамповка под стакан)
        
        ☻ 16 июл 2013 в 12:34
        
        Ну подстаканник в крышке бардачка - не подстаканник, туда стакан\открытую бутылку на ходу не поставишь)
        
        ☻ 16 июл 2013 в 13:28
        
        Ну хз, я еще тогда удивился, что надежно довольно стоит.
        
        ☻ 16 июл 2013 в 13:57
        
        Ну все же это не самое удобное место для постановки стакана на ходу :). Ну и вообще - кроме подлокотника даже телефон некуда засунуть, очень это удивило
        
        ☻ 16 июл 2013 в 15:19
        
        Почему? В нише под ручником валяется. удобно и не укатится никуда
        
        ☻ 17 июл 2013 в 01:39
        
        Хм, а доставать-то его как оттуда в случае необходимости?) Может это, конечно, сугубо мое субъективное мнение, но в плане ниш\полочек\подстаканников дизайнеры интерьера астры H сильно лоханулись. Мелочь скинуть некуда, стакан поставить некуда, документы\бумажник кинуть некуда
        
        ☻ 17 июл 2013 в 11:54
        
        Хз, мне удобно доставать.
        Для мелочи есть выштамповки в крышке бардачка. Документы и прочие бумажники — ну в бардачок только, но тут у всех одноклассников та же фигня, по-моему.
☻ 15 июл 2013 в 12:51

Изитроник только не бери.
☻ 15 июл 2013 в 12:57

Езжу 5-ый год, (ттт), все хорошо. Не нравится шумка и маленький багажник (у меня 3д, 1.8МТ)
- ☻ 15 июл 2013 в 12:59
  
  Ты первый владелец? Какая комплектация? С проблемами по движку не сталкивался?
  - ☻ 15 июл 2013 в 14:10
    
    Второй владелец. Cosmo, сборка Бельгия. По движку проблем не было, ТО вовремя делались, на 25т.км. менялся сим-модуль по гарантии, это признанный заводской брак.
    - ☻ 15 июл 2013 в 14:35
      
      Ага, и какого года получается машинка? Про сим-модули тоже слышал, надеюсь так же попаду на замененный по гарантии :)
      - ☻ 15 июл 2013 в 14:48
        
        2007 г.в. пробег 73т.км. сейчас потихоньку надо подвеску делать, убилась немного))
        
        ☻ 15 июл 2013 в 15:09
        
        А какие там могут быть проблемы по подвеске? Насколько я знаю там же спереди макферсон + балка сзади?
        
        Есть по мануалу какие-то детали, которые требуют замены раз в 10-50 тысяч километров, кроме масла и фильтров, естественно?
        
        ☻ 15 июл 2013 в 16:18
        
        Стойки стабилизатора, аморты задние, резинка опоры балки. Глобального не было ничего, на 90-100 рекомендуют ремень грм менять. Все как обычно: жидкости, фильтры, свечи, пару раз инжектор мыл
☻ 15 июл 2013 в 13:08

1.8, Автомат (не изитроник), макс комплектация, правда трехдверка. Сама машина 2009 года, куплена прошлыми хозяевами в 2010, у меня уже чуть больше года. ЛКП - говно, сколы появляются довольно легко, на спойлере после зимы от реагентов вообще лак сошел.
брал с 31к пробега, сейчас показывает 58-59к. масло каждые 10к менял (не жрет), на 51 тысычи проходил ТО4, сказали, что все в хорошем состоянии, порекомендовали только при смене колодок диски поменять.
расход около 11 по городу, 7-8 по трассе, максималка 14 (зимой в пробках).
что еще радует - еще ни разу не подкачивал колеса, хотя перекидывал резину уже 3 раза. для меня это прям анрил какой-то - на прошлой приходилось раз в неделю этим заниматься, да и все вокруг знакомые периодически этим страдают.
тьфу-тьфу - пока нарекания только по ЛКП, но это, если верить астраклабу, болезнь всех астр, которые собираются не в Европе.
- ☻ 15 июл 2013 в 13:11
  
  На 1.8 же вообще, по-моему, изитроник не ставится.
  Спасибо за отзыв, надеюсь с твоей машинкой и дальше никаких проблем не будет :)
  - ☻ 15 июл 2013 в 13:33
    
    На 1.8 только на Зафире изитроник ставится.
  - ☻ 15 июл 2013 в 13:50
    
    Спасибо.
    Про изитроник я только с астраклаба слышал много негативных отзывов, что он туповал, сам же с ним не сталкивался, а вот автомат по собственному опыту на астре очень даже приличный и практически не глючит.
2 ☻ 15 июл 2013 в 13:12

У меня астра 1.6 изитроник. 4 года машине, 63 тысячи пробега. Ни разу ничего не ломалось, ведет себя хорошо. По поводу комментариев, что изитроник туп - мое мнение, что к нему надо привыкнуть и понять его логику. Тогда все будет хоккей.
- ☻ 15 июл 2013 в 13:13
  
  А какая комплектация и кузов?
  - ☻ 15 июл 2013 в 13:32
    
    комплектация enjoy, кузов 5d хетч
☻ 15 июл 2013 в 13:27

Был универсал 2008 года, 1.8 автомат. За 4 года и 100 000 пробега кроме расходников:
рулевая тяга, подшипник ступицы (меняется ступица целиком), по гарантии меняли какое-то крепление генератора, точно не помню. ВсЁ
- ☻ 15 июл 2013 в 13:29
  
  А ступицу только из-за подшипника? Читал про жалобы на датчики скорости в ступицах, из-за которых абс\есп тупить начинает, типа тоже в сборе со ступицей только меняют
  - ☻ 15 июл 2013 в 14:00
    
    да, зашумел только подшипник, пришлось менять ступицу в сборе. С датчиками проблем не было.
- ☻ 15 июл 2013 в 13:52
  
  почем, если не секрет, вышла замена ступицы? попадал на замену таковой на тачке классом повыше правда, хочется для сравнения услышать.
  - ☻ 15 июл 2013 в 14:00
    
    примерно 5500, менял сам, там всё просто.
    - ☻ 15 июл 2013 в 16:48
      
      Это с самой ступицей?
      - ☻ 15 июл 2013 в 16:56
        
        5500 - ступица в сборе со всеми датчиками и тп
        
        1 ☻ 15 июл 2013 в 17:29
        
        А, круто, не так дорого как могло бы быть. Спасибо за информацию!
☻ 15 июл 2013 в 13:35

если пробегу до 100 далеко надо брать. посмотреть конечно но думаю должно бытьв се ок.
- ☻ 15 июл 2013 в 15:49
  
  и у мну кстати астра без проблем 67тыс. тфу тфу.
- ☻ 15 июл 2013 в 15:58
  
  А если поближе к 100? 85-90, например:
  - ☻ 16 июл 2013 в 10:08
    
    ну там всякое подходить начинает.
    думаю надо тыс 30-50 записывать. на ремонт
    
    диски тормозные например надо менять :)
    стабилизаторы умирают.
    у чувака на дизеле маховик пришлось менять но это дизель. с бензом вроде получше.
    ничего серьезного но много мелочи.
    - ☻ 16 июл 2013 в 10:10
      
      ремень еше на 100 надо менять по регламенту но говорят ходит 150
      - ☻ 16 июл 2013 в 12:35
        
        ну тут, как говорится, хоть его и ходить он 150, но покупая бу машину с пробегом под 90 - менять точно надо, как раз там тысяч 60 поди скрутили)
        
        ☻ 16 июл 2013 в 13:47
        
        ну вот. еще стойки так к сотне начинают подходить. но это отманеры езды зависит у меня задние подходят ... но я и езжу =))
        
        ☻ 16 июл 2013 в 13:58
        
        Задние-то ты как убить умудрился? По лежачим полицейским прыгаешь? :)
        
        ☻ 19 июл 2013 в 13:49
        
        да езжу как попало + пригород - дорога к дому гавно.
12 ☻ 15 июл 2013 в 13:55
☻ 15 июл 2013 в 16:19

1.6 палка enjoy sedan 2011. на 70к практически одновременно умерли передние ступицы. замена разъема сим модуля (кнопки на руле умерли и дуделка). ну и ремонт проводки в задней левой двери. все по гарантии) почти все родовые болячки у меня проявились)
☻ 15 июл 2013 в 16:54

есть еще одна - заслонка для рециркуляции воздуха, но вроде с 2008 года все норм
- ☻ 15 июл 2013 в 17:29
  
  Это да, слышал, но там вроде и замена достаточно бюджетна, и определить поломку достаточно легко
2 ☻ 15 июл 2013 в 21:50

была астра h - конец 2007 года - 1.8АТ космо. Три года катал - ничего по гарантии менять не пришлось. Машина высокого качества. Продал за смешные деньги 460 тысяч спустя три года при рыночной цене 600 000. Но торопился - уезжал в Швейцарию на работу. Сейчас у меня BMW X5 уже спустя год менял ремень в вентиляторе и ксеноновые фары - не герметичны. За место всяких французов и премиума - считаю лучшая модель.
- ☻ 16 июл 2013 в 00:22
  
  Спасибо за детальный отзыв!) А сколько в итоге откатал за три года?

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

За Opel Astra H замолвите слово, или вылейте ушат помоев