Жара, до руля не дотронуться

Афрокадабра

Уважаемые сообщники! С наступлением лета проблема актуальна для многих (сабж). Машина днём стоит на охраняемой стоянке но солнцепеке, из-за активности нашего светила в течение пары часов превращается в раскалённую коробочку, солнце фигачит в основном через лобовое. Собсвенно, как спастись? Кондея нет, так что потом еще дооолго сидишь в машине как в микроволновке. Поделитесь опытом плз.

Как эффективно уберечь салон от чрезмерного нагревания?

Солнечный отражатель на лобовуху

155

60.5%

Оставлять приоткрытым (5 мм) окно

7.4%

комбинируем п. 1 и п.2

24.2%

Свой ответ - в комментах.

7.8%

проголосовало 256 пользователей

52 комментария нравится избранное #

3 ☻ 14 июн 2013 в 12:12

С проблемой не знаком. Люблю запах жареных рук.
12 ☻ 14 июн 2013 в 12:12

Открывай все двери/люк перед поездкой на пару минут.
29 ☻ 14 июн 2013 в 12:14
☻ 14 июн 2013 в 12:15

Не выезжать за пределы полярного круга )
2 ☻ 14 июн 2013 в 12:23

Проблема решится тонировкой разрешённых стёкол + отражатель.
- ☻ 14 июн 2013 в 12:43
  
  темный цвет притягивает еще больше тепла, если чо. Если тока зеркальной пленкой какой...
  - ☻ 14 июн 2013 в 12:44
    
    атермальная есть
    - ☻ 14 июн 2013 в 12:46
      
      есть стекла атермальные, а тонировка это , имхо, просто маркетинг.
  - ☻ 14 июн 2013 в 13:22
    
    Ну и что? Максимум что будет, это стекло нагреется. Зато в салоне так выжигать не будет и печь тоже.
  - 2 ☻ 14 июн 2013 в 19:43
    
    Что-то не видел ни одной затонированной теплицы. А мужики-то не знают!..
11 ☻ 14 июн 2013 в 12:25

Я мужик, я терплю.
☻ 14 июн 2013 в 12:27

Купи тент и поставь его над своей машиной на стоянке. Если у тебя место закреплено, то никто не сопрёт... ну не должны по крайней мере.
1 ☻ 14 июн 2013 в 12:28

Можно атермальную тонировку сделать, если ее нет конечно. С машина будет греться, но не так сильно. Ну и конечно же отражатель на лобовуху.
2 ☻ 14 июн 2013 в 12:29

У меня заводская атермальная тонировка, стекла почти не пропускают ультрафиолет, салон так сильно не нагревается.
- 1 ☻ 14 июн 2013 в 16:28
  
  атермальная - задерживает некоторый % инфракрасного излучения (на то она аТЕРМальная), а некоторый % ультрафиолета в машине задерживает стекло (а не пленка), в силу своих дефолтных свойств
  - ☻ 14 июн 2013 в 17:56
    
    физика был скучный урок у некоторых в школе))
  - ☻ 14 июн 2013 в 19:19
    
    может и не атермальная, но ультрафиолет фильтрует гораздо больше чем обычное стекло, есть даже маркировка heat+ uv filter.
    - ☻ 14 июн 2013 в 19:47
      
      Да и вообще я в кожанных перчатках езжу.
1 ☻ 14 июн 2013 в 12:30

при поездке в ближнее зарубежье, помнится, салон девятки прогревался на стоянке до 80+ градусов (точную цифру не скажу, при темпере больше 80 сигналка выдавала ошибку). Решал проблему открытыми дверями и багажником перед поездкой для проветривания.
1 ☻ 14 июн 2013 в 12:31

Щас катаюсь со сломавшимся кондеем, завел машину, открыл окна двери, минут 5 постоял и поехал.
2 ☻ 14 июн 2013 в 12:36

Климат контроль для жадных (http://mover.uz/watch/svTtwFYj), а вообще тема довольно широко освещена здесь http://www.abw.by/news/150584
- 1 ☻ 14 июн 2013 в 12:43
  
  огромное человеческое спасибо!
  - ☻ 14 июн 2013 в 12:44
    
    Да не за что собственно ;)
- ☻ 14 июн 2013 в 12:46
  
  я вот только не понял про климат-контроль для жадных, а нахзачем дверь при этом захлопывать? может, есть в этом какой-то сакральный смысл?
  - ☻ 14 июн 2013 в 12:48
    
    Одно окно (противоположное открываемой двери) опускается. И когда ты закрываешь дверь, то жаркий воздух что в машине "выдавливается" на улицу, когда же дверь открываешь, ты через окно "втягиваешь"воздух с улицы. Т.о. можно очень быстро сравнять температуру воздуха на улице и в машине.
  - ☻ 14 июн 2013 в 12:50
    
    а вот зачем именно захлопывать дверь - вообще не ясно. Видимо "технология пока не доработана, находится в стадии тестирования" )))
1 ☻ 14 июн 2013 в 12:38

оставляй машину заведенной и с включенным кондиционером. а когда она у тебя, через пару дней, накроется от перегрева - просто купишь новую и все.
- ☻ 14 июн 2013 в 12:43
  
  так бы и сделал да кондея нет. бедняки-с.
  - ☻ 14 июн 2013 в 12:48
    
    найми таджика с веером, пусть весь день сидит в машине и охлаждает.
4 ☻ 14 июн 2013 в 12:38

решение - купить приус30 с солнечной батареей на крыше. он этой батареи работает автономно кондей, пока машина стоит тоскует )))
☻ 14 июн 2013 в 12:43

Тоже хочу наклеить на передние стекла атермальную пленку.
Про лобовое стекло мне все говорят что сложно и нет 100% гарантии что пленка ляжет хорошо.
Делал ли кто-то на лобовое? Все хорошо легло?
И что за отражатель на лобовое стекло?
- ☻ 14 июн 2013 в 12:44
  
  Про отражатель понял. Не посмотрел в гугле сразу.
☻ 14 июн 2013 в 12:46

Регистратору от прямых лучей будет очень сильно бобо?
- ☻ 14 июн 2013 в 12:59
- ☻ 14 июн 2013 в 15:24
  
  Да, он сам перегреется и аккум может бабахнуть.
  Тут у кого-то когда-то навигатор летом в бардачке взорвался, емнип.
☻ 14 июн 2013 в 12:48

можно просто тряпку (типа белой простыни) на панель и руль стелить
- ☻ 14 июн 2013 в 13:24
  
  Толку не особо, между тряпкой и панелью/рулем пространство должно оставаться, тогда да
☻ 14 июн 2013 в 12:51

имхо, отражатель малополезен.. все равно через крышу нагреется.. ну, может, не до 45, а до 40 градусов...
а так, водительские перчатки рулят и тут ;)
- ☻ 14 июн 2013 в 12:52
  
  а четкий вариант - это автозапуск за 10 минут..
- 3 ☻ 14 июн 2013 в 15:25
  
  Отражатель спасает. Вместо 70 градусов салон греется где-то до 40. Но, главное, за руль можно взяться, на сидении задница не закипает.
☻ 14 июн 2013 в 13:28

Приезжайте в Питер, у нас холодно
- ☻ 14 июн 2013 в 13:41
  
  не надо. болота тоже не резиновые.
- ☻ 14 июн 2013 в 14:48
  
  спасибо, разве что в качестве туриста :)
☻ 14 июн 2013 в 14:26

Тонировка по кругу и всё ок :)
1 ☻ 14 июн 2013 в 14:35

купи нормальную машину с кондеем - нищеброд!
- ☻ 14 июн 2013 в 14:48
  
  ок
1 ☻ 14 июн 2013 в 15:26

1. Тонировка (даже не атермальная, простая) действительно сильно препятствует нагреву салона.
2. Фольга на лобовое - мое все. С апреля и по октябрь мы с ней - не разлей вода.
☻ 14 июн 2013 в 15:29

чехол на руль (зимний, губчатый, такой: http://spbratsk.ru/images/84/84a6255dbc3f4.jpg) - и руль не горяч.
☻ 14 июн 2013 в 16:28

Горячий руль после моих почти всегда холодных рук становится теплым уже через минуту.
☻ 14 июн 2013 в 17:16

Почему то не сталкивался с такими проблемами
- 1 ☻ 14 июн 2013 в 18:43
  
  в каких широтах живете? :)
☻ 14 июн 2013 в 17:46

Тоже езжу без кондея.
После небольшой стоянки на солнце в машине жутко жарко. решаю легко: открываю окно водительское и включаю печку на холодный воздух на минуту примерно. за это время из печки дует прохладный воздух. А потом уже еду, далее вентиляция через окно.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Жара, до руля не дотронуться