странно что в ресо дешевле, обычно одни из самых высоких ценников как и ингос например, возможно пересмотрели свою ценовую политику, но странно, руководство там вроде не меняется уже как десять лет (работал там). За саму контору не переживай, на дно (банкроство/закрытие) точно не уйдут, а на счет проблем с выплатами - есть абсолютно у всех компаний, тут не угадаешь, но у крупняка с А++ шансов нарваться на откровенное кидалово меньше, т.к. они не так наглеют и в основном там все выплаты поставлены на конвейер, в отличии от мелких. Конечно если у тебя майбах и сумма выплат будет кругленькая, то будут рассматривать с особым пристрастием с привлечением их СБ для проверки возможного мошенничества и т.п. )))

Пользовался Ресо всё ок. Но в СПб.

В Питере, в общей сложности, раз 5 в Ресо обращался за пару лет, со своими и семейными случаям и и всякий раз направление получал в день обращения, даже по относительно дорогостоящим историям с заменой (одновременно) крыла, бампера, фары. У нас тут Ресо - самые дорогие, как мне показалось.

Если у тебя франшиза - на кой черт выплата без справок? Все равно мелкие повреждения будут за свой счет из-за франшизы, а крупные скорее всего и так придется офорлять - ждать гаи.. да и без справок там вообще любые условия? Где-то было что если по кузову - то не более двух деталей чтоб было задето..

Ресо. А лучше Ингос.

Хочешь, еще в десятке компаний посчитаю.
Скинь в личку параметры. GAP, правда, не обещаю.