Продаю Daewoo Matiz. Актуально только для СПБ.

Покупка / Продажа

1) Daewoo Matiz 2008 года выпуска.
2) Пробег 23 тыс. (маленький, но реальный).
3) Цена 190 тыс. руб.
4) Находится в Санкт-Петербурге.
5) Комплектация без наворотов: двигатель 0,8л, кондер, гидроусилитель, передние стеклоподъемники, сигналка и блокировка капота.
Машина в отличном состоянии. Покупалась в салоне трейд-ин. Все работает и включается. Хотя нет, один габарит не горит и на выходных сирена у сигнализации замолчала, цена замены - 500 руб. Новая АКБ, до этого стояла родная, но она зиму не перенесла. Дополнительно отдаю зимнюю шипованную резину на обычных дисках. В отличии от большинства других авто, салон действительно не прокурен, так как у нас вся семья не курящая. Легенду о том что ездила девушка в "булочную" рассказывать не буду. Ездил я, но это даже лучше, как нормальный водитель за своими авто я всегда слежу. Сразу предупрежу, что после покупки надо будет делать ТО. Я когда покупал сразу заменил масло и фильтра, после этого проехал 9 тыс. А меж сервисный интервал как раз 10 тыс. Тьфу-тьфу в ДТП не была, одну из дверей чуть чуть притер кто-то, ржавчины нет и в глаза не бросается. Пороги нормальные, а вот у низа дверей есть ржавые точки. Думал подкрасить, но знающие люди отговорили. Глушитель стоит новый, старый увы не перенес Питерских зим с его соляными дорогами.
Отвечу на любые вопросы по авто, или если нужно пришлю интересующие фото.

82 комментария 1нравится избранное #

4 Allalala 14 апр 2013 в 15:58

Просто ради интереса:
1. почему на руле нету логотипа? О_о
2. какой расход, какая динамика?
3. это правда, что на матизе для того, чтоб выполнить обгон или подняться в горку, надо выключать кондиционер? Особенно если в авто несколько человек.
- AlienJust 14 апр 2013 в 16:23
  
  логотип виден :)
- kote 14 апр 2013 в 16:55
  
  3 пункт - О_О
  - Timur1976 15 апр 2013 в 10:18
    
    На машинах с малой мощностью - правда. Но горка должна быть приличная, что-то типа 1-2 метров над землей не считается. :))
    
    Говорю как владелец 66сильной хонды. Этим летом умудрился вообще без кондиционера ездить, ничего, нормалек :)
    - badmolot 15 апр 2013 в 10:35
      
      и прям большая прибавка к мощности?
      - Timur1976 15 апр 2013 в 12:11
        
        Ну как, если в горку ехать, что по дороге в Хабаровск, с кондиционером, то примерно на середине этой горки, хорошо еще, если у тебя от 90 осталась скорость 60. :)
- 1 Moonshine 14 апр 2013 в 17:39
  
  Третий пункт правда про обгон, неправда про горку.
  - AlienJust 14 апр 2013 в 18:44
    
    Если чипануть матиз, то кондей не ощущается практически ;D
  - Timur1976 15 апр 2013 в 10:19
    
    С обгоном на трассе у меня проблем не было, главное понимать, что тапку надо давить сразу в пол, а не как я в первый раз на трассе, топлю, пока скорость не наберу. За что получил справедливый нагоняй от мамы :)))))
    - Moonshine 15 апр 2013 в 12:22
      
      Это верно, но и как с горкой - обгон обгону рознь. Я как-то за маздой 3 ехал, так она совершала обгон одного внедорожника 2 минуты. Так вот реалии загородных трасс вокруг ДС и ДС2 таковы, что большинство обгонов происходят в присутствии встречного потока, а это означает, что время на обгон ограничено примерно 20-30 секундами.
      Так это все я к чему, на маломощных автомобилях обгон требует полной мощности, а кондиционер забирает существенную часть. Когда у меня был автомобиль с 82л.с. на 1.500кг, я все-таки отключал кондиционер на обгонах и это существенно помогало в наборе скорости. А иногда и не отключал, когда было гарантированно много времени на обгон :)
      - 1 RichCat 15 апр 2013 в 15:56
        
        Хорошо бы пониженую скорость еще врубать, а то некоторые после автошкол даже не знают что так можно, и так необходимо(!) на обгоне. Ездил с одним таким учеником, он на пятой обгонял, и удивлялся что машина плохо скорость набирает. Благо парень вменяемый, и быстро понял когда ему объяснили как правильно обгонять.
- RichCat 14 апр 2013 в 18:13
  
  1) Логотип чуть заметно выдавлен на руле.
  2) Я разгонялся до 120, но страшно. ))) Нормально ехать 90-100 км/час, особенно если нет колеи на дороге. А на КАДе так частенько. Динамики хватает в городе, но на трассе тяжело. А про расход... Все зависит как газ давить. Если слегка, и со светофоров не стараться первым уйти то можно в 5-6 литров уложиться. Если же "лететь"... Хм... Как то был пассажиром у одного матизовода. Ехали из Астраханской области в Волгоград. Так он на трассе даже более мощные иномарки обгонял, средняя скорость 140-150. Нас кстати пятеро было. Вот тогда я увидел в "живую" на топливном индикаторе, как топливо уходит на глазах. ))) Благо дорога позволяла, не загружена была и асфальт нормальный.
  3) Обычно на даже более мощных машинах водители жалуются на, что когда включаешь кондер, авто начинает тупить. Так к Матизу это применяется чуть больше. Он спокойно едет с включенным кондиционером, но тупит сильнее. По этому приходится больше давить на газ, а от сюда вырастает расход. Самый оптимальный вариант, разогнался до 90, включил кондер и катишься. )))
- shirixae 14 апр 2013 в 19:44
  
  Обычно при тапке в пол привод кондея сам отключается на цивилизованных машинах. Типа, за 10 секунд никто не задохнётся, а двиглу полегче всяко.
  - Allalala 14 апр 2013 в 19:57
    
    Че-то я не замечала, чтоб у меня кондей отключался, надо будет понаблюдать.
- 1 shirixae 14 апр 2013 в 19:47
  
  Что у вас с глазами? :)
  - shirixae 14 апр 2013 в 19:48
    
    Пардон, ужало картинку. В общем, вот.
    - Allalala 14 апр 2013 в 19:58
      
      Ну ладно, призрак логотипчика таки есть.
      Я привыкла к стандартной хромированой блестяшке, а тут вот оно как, оказывается.
      - Timur1976 15 апр 2013 в 10:23
        
        У меня логотип тоже присутствует (выдавлен), но не хотелось бы шильдиком в виде хромированной блестяшки в лоб получить.
        
        Dozer 15 апр 2013 в 10:59
        
        Инженеры, разрабатывающие все современные машины - идиоты?
        
        Timur1976 15 апр 2013 в 12:09
        
        А кто их знает, не исключаю подобного. :)
        
        Dozer 15 апр 2013 в 12:20
        
        фэйспалм.джипег
        
        Allalala 15 апр 2013 в 19:04
        
        Втф? Часто на тебя шильдики нападают?)
        
        Timur1976 16 апр 2013 в 03:43
        
        На меня пару раз напали, когда руль демонтировал :)
- olegsuv 15 апр 2013 в 02:12
  
  Не поверишь, но я на трассе тоже кондер тушил для обгона, правда у меня в машине было +3 пассажира и багажник под завязку.
  - Allalala 15 апр 2013 в 02:14
    
    Какой двигатель? )
    - olegsuv 15 апр 2013 в 02:18
      
      > KIA Rio - II 1.4 MT Sedan
      
      Угадай с 3 раз
      - Napseg 15 апр 2013 в 02:46
        
        ну так 1.4 в приенципе не едет.
        
        olegsuv 15 апр 2013 в 03:20
        
        1.4 в принципе едет, но груженный и в жару на обгон - не стоит.
        
        olegsuv 15 апр 2013 в 03:21
        
        * с кондиционером
        
        2 RichCat 15 апр 2013 в 08:08
        
        Вот ведь странно, какой бы двигатель от 0,8 до 5л не стоял на машине, почти все водители жалуются что с кондером не едет. :-)
        
        Turbocat 15 апр 2013 в 12:33
        
        Чаще всего это уже на уровне субъективных ощущений, у меня при кикдауне он отключается сам, как и на большинстве авто.
        
        Allalala 15 апр 2013 в 19:06
        
        Как узнать, что он выключился? Приложить руку решетке? А то лампы на кнопках вроде не перестают гореть.
        
        Turbocat 16 апр 2013 в 01:17
        
        Сидеть под капотом и смотреть. Я про свою вычитал где-то.
        
        Allalala 16 апр 2013 в 01:40
        
        Турбокот, у меня есть турбомотр, посиди у меня чутка под капотом, а ?:)
        
        Turbocat 16 апр 2013 в 02:02
        
        Да легко! Заезжай в гости.
        
        Allalala 16 апр 2013 в 10:56
        
        Сам заезжай.
        
        Turbocat 16 апр 2013 в 11:02
        
        Нэ, далеко слишком.
        
        Allalala 15 апр 2013 в 19:05
        
        Булшит, мое нормально едет с любым человеки-чемодано-грузом.
      - Allalala 15 апр 2013 в 19:05
        
        К.О.
        Атмо? Год разработки?
        
        olegsuv 15 апр 2013 в 19:20
        
        А еще говорила что я гуглить не умею.
        2011 года машина, Kia Rio в жизни турбированных не делали и не будут делать.
        
        Allalala 15 апр 2013 в 19:26
        
        Я не спрашиваю, какого года машина, я спрашиваю, насколько современен твой двигатель (ну а вдруг ты знаешь). Но да ладно.
        
        olegsuv 15 апр 2013 в 19:39
        
        Этот движок пока что - самое последнее что есть у корейцев в размере 1.4, не меняется уже с 2010 года как минимум. Его ставят на акценты, рио 2, рио 3.
        
        olegsuv 15 апр 2013 в 19:39
        
        Еще на гетсы
        
        Allalala 15 апр 2013 в 19:55
        
        У нас гетцы вроде уже не продаются.
        
        olegsuv 15 апр 2013 в 19:57
        
        Ага, на i20 поменяли
        
        Allalala 15 апр 2013 в 20:06
        
        Ну ладно.
- ahotneg 15 апр 2013 в 10:30
  
  3. В моем случае было верно для многолетнего VW Polo mk3 на автомате. С кондером ваще не ехала(
3 Bach777 14 апр 2013 в 18:30

Слишком большой пробег.
6 MaxDM 14 апр 2013 в 18:38

4) Находиться в Санкт-Петербурге.

http://tsya.ru
- shirixae 14 апр 2013 в 19:43
  
  Зашел сюда за тем же самым.
- RichCat 14 апр 2013 в 21:56
  
  Сорри.
2 vamp756 15 апр 2013 в 11:06

Не дорого ли продаешь? Новый матиз в САЛОНЕ стоит за 204 тыс. 5 ступка МКПП 0,8 двиг.
- 1 RichCat 15 апр 2013 в 15:50
  
  Сейчас специально посмотрел цены у трех дилеров в Санкт-Петербурге. Цены на мою комплектацию от 272 тыс, до... (тут я чуть не окосел О_о ) до 308 тыс. Добавим зимнюю резину на дисках, сигнализацию, блокиратор капота, подкрылки - это то что обычно ставят и покупают на новую машину. Итого по деньгам если брать новый за 300 тыс. руб. легко улетает.
  - vamp756 15 апр 2013 в 16:07
    
    Ну тогда вроде нормальная цена. Жена у меня хочет матиз, но на автомате. Непонятно почему сейчас вообще не продаются матизы с салона на автомате?
    - 1 Dozer 15 апр 2013 в 16:13
      
      Потому, что матиз на автомате это машина из серии "либо ехать, либо кондиционер".
      - vamp756 15 апр 2013 в 16:38
        
        Да не надо, едет нормально, самого на такой катали
        
        Turbocat 15 апр 2013 в 16:44
        
        Катали - т.е. сзади толкали?
        
        vamp756 15 апр 2013 в 16:47
        
        Смех смехом, 52 лошади для такой массы вполне достаточно.
        
        Dozer 15 апр 2013 в 16:49
        
        На ручке и по городу достаточно, да.
        
        vamp756 15 апр 2013 в 17:56
        
        Я ездил на Оке с 30 лошадьми, с 4мя пассажирами и на трассе не испытывал особых проблем на обгонах. Так что 52 лошади на автомате - нормально
        
        Dozer 15 апр 2013 в 18:06
        
        17 секунд до сотни - это нормально?
        
        1 Moonshine 15 апр 2013 в 18:24
        
        Часто вы ускоряетесь быстрее 17 секунд до 100?
        
        Dozer 15 апр 2013 в 18:43
        
        В критической ситуации эти лишние пять секунд могут сыграть роковую роль.
        
        2 vamp756 15 апр 2013 в 18:53
        
        Ну, знаешь, можно точно так же сказать что авто с разгоном за 8 сек ненормально, по сравнению с авто с разгоном за 3 сек. 5 секунд разницы могут решить все. Где стоит та грань которая что то нам гарантирует? Я точно знаю что чем мощнее мотор тем больше шансов на нем убраться. Я сам не сторонник слабых моторов, я тоже люблю втопить с места и иметь запас мощности на трассе, но я знаю что 52 и 30 л.с. это не критично.
        
        Turbocat 16 апр 2013 в 01:23
        
        Имхо 10 секунд самое оно для комфортной езды.
        
        vamp756 16 апр 2013 в 11:11
        
        Комфорт понятие растяжимое.
        
        1 Turbocat 16 апр 2013 в 01:21
        
        Одно дело когда ты эти 17 секунд получаешь, поглаживая педаль газа, а совсем другое, когда это максимально возможное ускорение.
        
        vamp756 15 апр 2013 в 18:33
        
        Нормально. На оке по паспорту вообще 22 сек. вроде бы, хотя я разгонял за за те же 17. На трассе 100 едет без проблем. Обогнать любое ТС что едет медленнее - проблем не составляет ничуть. И я на оке не мог угнаться за матизом, так что выводы мои такие - 52 лошади нормально. Конечно сравнить ускорение с современным мотором даже 1.6 вызовет улыбку, однако обгон фуры или другого тихохода - совершенно не проблема
        
        1 RichCat 15 апр 2013 в 19:00
        
        На мой скромный взгляд, в машине важны не разгон за ХХ секунд, или мощность- одна лошадь или целый зоопарк. В машине самое главное, прокладка между рулем и сиденьем. :-) ИМХО
        
        shirixae 16 апр 2013 в 13:28
        
        А до шестидесяти?
        
        Dozer 16 апр 2013 в 14:42
        
        Что до 60-и?
        
        shirixae 16 апр 2013 в 16:58
        
        разгон у матиза?
        
        1 Dozer 16 апр 2013 в 17:05
        
        До шестидесяти он, кстати, разгоняется вполне нормально.
        
        1 shirixae 16 апр 2013 в 21:25
        
        А в городе часто нужно больше? :)
        
        Dozer 16 апр 2013 в 21:40
        
        Довольно часто. И я про МКПП.
        
        shirixae 17 апр 2013 в 01:01
        
        В городе нужно больше 60 км/ч? ) Права сдайте по месту покупки.
        
        Dozer 17 апр 2013 в 01:09
        
        И это мне говорит человек с Мустангом на аватарке?
        
        shirixae 17 апр 2013 в 01:41
        
        Это шелби. (Не исключает того, что эт мустанг, но тем не менее).
        
        RichCat 16 апр 2013 в 22:08
        
        Часто замечал, что народ не любит когда ты не спешно скорость набираешь. Моя бабушка про таких говорила, что у них шило в ж***. :-)
        
        1 Dozer 17 апр 2013 в 00:16
        
        Когда перед светофором собралась пробка и кто-то медленно трогается, за время зеленого света успевает проехать меньше машин.
    - RichCat 15 апр 2013 в 18:50
      
      Автомат на матизе хорош только в городе и когда едешь по принципу: "Жизнь хорошо- когда едешь не спеша". Передвигаться можно, но если нужно ускориться, то проще всего сделать это на ручке. А по поводу продажи новых в салоне, то у меня другая информация. Матиз на автомате не вписывается в требования Евро толи 3, толи 4. Точнее как, для того что бы им соответствовать, нужны были конкретные изменения. А при этих изменениях то ли он в цене очень сильно возрастал, то ли просто места не было для переделок и установок нового оборудования. По этому, если не ошибаюсь, с 2009 года Матизы с автоматом не производятся. Информацию слышал когда сам хотел такой брать.
- Dozer 15 апр 2013 в 16:11
  
  Нормально. У меня сейчас подруга продает матиз в такой же комплектации, только с пробегом 45к и красный за 175к.