Замена колеса.

Афрокадабра

Неужели так серьезно?
Сегодня на шиномонтаже в процессе смены колеса (то есть не просто покрышки снял с одного диска и поставил на другой, а именно замены диска вместе с летней резиной) сказали, что если диаметр центральной дырки диска больше, чем диаметр ступицы (той хрени, которая выступает, чтобы на нее надеть колесо), то вся нагрузка будет идти на болты и это опасно, а если диаметры совпадают (как в случае со штатными дисками), то еще и на ступицу идет нагрузка и все норм. так ли это?

23 комментария нравится избранное #

☻ 04 апр 2013 в 22:10

Колесо прижимается к ступице и держится "на трении". Конечно, если болты открутить немного - будет на болтах держаться :-)
1 ☻ 04 апр 2013 в 22:10

есть переходники, но они из пластмассы, стоят копейки, есть на норм монтажах.. можно перестраховаться

мне наоборот расширяли центральную)
- ☻ 04 апр 2013 в 22:11
  
  так а если эти переходники не ставить, то неужели все атк серьезно или можно забить7
  - ☻ 04 апр 2013 в 22:12
    
    ну смотри, дырки под болты с запасом + гравитация, чуть-чуть будет смещение)
    - 1 ☻ 04 апр 2013 в 22:13
      
      то есть все таки лучше купить переходник. ок, спасибо=)
  - 1 ☻ 04 апр 2013 в 23:45
    
    Да, переходник купить обязательно
☻ 04 апр 2013 в 22:14

да фигня это все :) переходники нужны лишь для того если ты перетянешь один болт, а другие болты вообще не закрутишь, то колесо может быть не по оси...
- ☻ 04 апр 2013 в 22:16
  
  раз боится, пусть лучше перестрахуется
  я и без переходников и на трех болтах езжу и ниче))
  - ☻ 04 апр 2013 в 22:17
    
    не ну если есть опасения то еще лучше суперклеем все промазать. (мой любимый цвет) главное солидолом не смазывать :)
    - ☻ 04 апр 2013 в 22:18
      
      кстати... у оки три болта ... ты на оку ? :) че ?
      - ☻ 04 апр 2013 в 22:24
        
        нет, у меня один честно пал в бою)
☻ 04 апр 2013 в 23:08

123
☻ 04 апр 2013 в 23:41

Кстати вопрос так же актуальный.
Сама проставка-то есть, но я ее натянуть не смог, поэтому решил забить. Хотя крохотный червячок сомнения все же гложет...
Хотя с другой стороны, хуле помощи от тех 5мм пластмаски....
- ☻ 05 апр 2013 в 00:18
  
  Помощь есть, без колец колесо на скорости бить будет. Точно уверен что кольцо именно под твое ЦО? Они разные ж бывают
  - 1 ☻ 05 апр 2013 в 11:08
    
    Езжу без проставок ниче не бьет. Все супер
1 ☻ 05 апр 2013 в 07:36

вы чо, ребят? болты или шпильки прекрасно удержат колесо, если резьбу не сорвали
не знаю как в случае шпилек, а болты имеют конусную головку и при затягивании центрируют колесо на ступице
2 ☻ 05 апр 2013 в 08:02

Ложь, пиздежь и провокация, про нагрузку на болты...там конус...а ему по барабану на центральное дупло
2 ☻ 05 апр 2013 в 08:33

а что мешает взять диски с "родным" значением ЦО?
- ☻ 05 апр 2013 в 09:47
  
  То, что могут быть другие, а новые нужно покупать. Например у меня есть дорогие диски, но которые по ЦО не подходят, а так встают. Мне что теперь, покупать штамповку, если денег на нормальные подходящие диски нету?
- ☻ 05 апр 2013 в 09:49
  
  Жаба?
☻ 05 апр 2013 в 09:47

Три года катался на машине без всяких проставок, где колесо только на болтах держалось - никаких проблем.
1 ☻ 05 апр 2013 в 11:48

Сопромат говорит, что да, на болты нагрузка, но при плотном зажатии этот фактор будет снижаться за счет трения между диском и ступицей.
Не стоит забывать о яма на дорогах - при сильном ударе вся нагрузка ложится на болты, тут уже трение не сильно спасет.
☻ 05 апр 2013 в 12:04

Проставочные кольца стоят копейки и обычно идут в комплекте к нормальным дискам. Ставить их или нет, пусть каждый для себя решает сам. Но если вы любитель агрессивной езды, я бы перестраховался. 200р за комплект колец не такие большие деньги. Да и если сами производители дисков кладут их в комплект, значит зачем то это всё таки нужно.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Замена колеса.