Есть 2 машины (and again...)

Афрокадабра

Добрый день. Разъясните за всю шкоду, какие минусы и плюсы. Есть на выбор 2 машины: Mazda 3 и VW Jetta. Обе 2004 года, цена примерно одинаковая. А теперь немного подробнее.

Mazda 3: Машина знакомых. За все это время пробег небольшой, около 45т., большую часть времени стояла в гараже, в целом как новая, вложений не требует. Несколько раз катался, хорошая управляемость, салон нравится и в целом удобно. Но коробка автомат + слабый движок. Для меня не особо существенно, но все же.

Jetta: Не управлял, покупка по объявлениям. В целом нравится, за те же деньги комплектация немного лучше. Не радует, что не знаю истории машины и реального пробега, с таким возрастом наверняка пробег будет скручен, могут быть какие-то неполадки в том числе.

Что на ваш взгляд лучше? Если кто имел опыт\знает косяки моделей - буду очень рад вашим ответам.

inb4: Прошу не советовать Октавию тех же годов и свежий Логан.

UPD. Забыл опрос.

Итог

Mazda 3

188

52.4%

VW Jetta

24.8%

Нафиг оно надо, бери октавию!

22.8%

проголосовало 359 пользователей

50 комментариев нравится избранное #

☻ 28 янв 2013 в 17:18

Джетта-то какая? Атмо? Турбо? Палка? ДСГ?
- ☻ 28 янв 2013 в 17:26
  
  Без понятия, буду искать и смотреть, но пока на ручке не нашел ни одной, все на автомате, подробнее не знаю. Будет супер, если вы скажете, что лучше искать.
  - ☻ 28 янв 2013 в 17:35
    
    Ну, комбинация атмо+палка не ломается, нечему там. Хотя атмо 1,6 был двух видов - с распределенным впрыском (все калужские) и с непосредственным. Второй чуть мощнее, но потенциально более геморроен. Еще FSI не очень любят заводиться в мороз. Классического автомата там нет, DSG. Что означает потенциальные проблемы с мехатроникой, которые весьма затратны. Это если мы говорим про Джетту 2005 года и моложе, то, что старше, зовется Bora, и там все по-другому. И пихло другое, и коробки.
    - ☻ 28 янв 2013 в 18:05
      
      На 1,6 даже сейчас не ставят DSG
      - ☻ 28 янв 2013 в 18:24
        
        В братовой джете DSG2
        
        ☻ 28 янв 2013 в 19:15
        
        Я не сказал, что на джетту не ставят DSG, я сказал, что на атмосферный 1,6 не ставят.
        
        ☻ 28 янв 2013 в 22:49
        
        http://www.drive.ru/volkswagen/models/2009/golf_5d/16_dsg_trendline
        
        Может все же гуглить прежде чем уверенно писать?
        
        ☻ 29 янв 2013 в 11:53
        
        Ну так я про шкоду говорил.
- ☻ 28 янв 2013 в 17:34
  
  какая дсг в 2004 году?
  - ☻ 28 янв 2013 в 17:36
    
    Я так понимаю, что речь о машине 2005 модельного года, ибо до этого оно называлось не Джетта, а Бора.
    - 1 ☻ 28 янв 2013 в 17:38
      
      2004 это будет джетта американка, почти та же бора только для америки
      - 1 ☻ 28 янв 2013 в 17:39
        
        Тогда и думать нечего, брать мазду.
3 ☻ 28 янв 2013 в 17:21

бери мазду если ты знаешь что за машина и не акутально быстро ездить. (1.6+автомат там реально унылые)
3 ☻ 28 янв 2013 в 17:25

Лучше беспроблемную мазду.

Ну и достаточно резвая машина для 1.6
- ☻ 28 янв 2013 в 17:33
  
  Резвая при старте, но после 60 тупит.
  - 6 ☻ 28 янв 2013 в 17:38
    
    А ты што, стритсракер штоле, больше 60-и по городу гонять!??!?17
  - ☻ 29 янв 2013 в 08:42
    
    Что, хуже девятки разгоняеться?
- ☻ 28 янв 2013 в 22:09
  
  бред. ниразу не резвая да и расход на ней большой будет..
  - 2 ☻ 29 янв 2013 в 09:37
    
    Любой человек может ткнуть практически в любую машину и сказать, что этот овощ "ниразу не резвый". Я лично знаю людей, которые говорят, что гольф ГТИ не едет, а вот импреза СТИ едет. Но и на таких найдутся те, кто скажет, что СТИ не едет, а вот BMW M3 едет ну и так далее.
    
    Мазда 1.6 нормальная машина с нормальной адаптивной коробкой, если вы конечно в гонках на ней не хотите участвовать.
6 ☻ 28 янв 2013 в 17:27

В данном случае матреха из под знакомых более выгодна чем покупка с улицы.
только на матреху надо поставить хорошую сигналку + механическую блокировку а то есть шанс остаться без машины.
3 ☻ 28 янв 2013 в 17:28

Раз шкоду и логан не советовать, то бери российский таз
Еще и деньги на ремонт останутся :)
- 1 ☻ 28 янв 2013 в 17:38
  
  Вообще не вариант таз брать.
☻ 28 янв 2013 в 17:32

Если оба варианта на автомате, то бери мазду - будет более проверенный вариант
☻ 28 янв 2013 в 17:43

была у меня Jetta 1.8 turbo, американка, ух намучился конечно я с ней, ломалось почти все, после подозрений что коробка скоро сдохнет, сразу ее скинул. Электроника очень часто подводит. 2004 года будет с пробегом под 200 тыс. Зато пуляет нормально. Но если есть вариант взять мазду 3, тем более проверенную у знакомых, я бы даже не думал. Только на угон застраховать стоит, для надежности.
- ☻ 28 янв 2013 в 18:19
  
  Каско овер 60 тысяч, лучше противоугонку.
  так же часто снимают накладки на омывайки фар ( но это если оптика ксенон в ближнем ) а так же зеркала заднего вида именно сами зеркальные элементы.
  Но это в Москве, не знаю откуда автор, может в регионах спокойнее.
  А так диагностику матрехи стоит сделать все таки перед покупкой.
  И кстати такой пробег маленький, машина долго стояла в гараже ?
  - ☻ 28 янв 2013 в 19:41
    
    Да, написал же, что большую часть времени стояла в гараже.
    Там стоит уже противоугонка, но не думаю, что такая штука эффективна против воров (хотя что вообще сейчас эффективно??)
    - ☻ 29 янв 2013 в 10:26
      
      Просто плохо если машина стояла год например без движения.
      Что там стоит за противоугонка ?
      Какой город ?
      Для таких машин ( мазда, лансер, фокус ) крадут их на запчасти, работают разные команды но в основном крадут либо со штаткой либо с шерханом и прочим дилерским хламом, по этому если поставить комплекс то просто не будут заморачиваться угоном когда в соседнем дворе стоит такая же.
☻ 28 янв 2013 в 17:45

Если я правильно понял то джетта будет из штатов 4-го поколения, там наиболее вероятны 2 двигателя и 3 коробки: 1.8Т(180л.с.) - 5ст. типтроник\механика; 2.0(115л.с.) - 4ст. автомат\механика. Найти живую турбовую, думаю, будет не просто, нужно внимательно смотреть на все, ну и на двиг с коробкой вдвойне. Зато по динамике будет как самолет, матрешка и рядом не валялась. Вариант с 2мя литрами вроде понадежнее, покрайне мере движок очень надежный, автомат так себе, но будет жрать как паровоз и ехать не очень, с механикой все-таки повеселее. Так что либо не париться и брать мазду, либо рисковать и попытаться взять машинку поинтереснее.
- ☻ 28 янв 2013 в 19:46
  
  Не, не из штатов. Бору естественно, просто привык джеттой называть. Да и почитал комменты, подумал, посмотрю сколько за мазду запросят и буду думать окончательно, пока к мазде ближе.
  - ☻ 28 янв 2013 в 20:01
    
    Ну если бора то либо 1.6 либо 2.0 с 4ст. автоматом или механикой, 1.8T редкий зверь, а еще бывают 2.3VR5(темная лошадка, все советуют обходить стороной) и 2.8v6 с полным приводом(самый крутой вариант если не смотреть на расход). Чисто субъективно - сидел я в боре highline 2000 года, очень понравилось, качественные материалы, все на своем месте, гораздо приятнее чем в более современных повозках с-класса. Даже брать хотел, но не срослось)
    - ☻ 28 янв 2013 в 20:02
      
      Ну еще дизельные трактора, но ими не интересовался.
    - ☻ 28 янв 2013 в 20:11
      
      Хм, заинтриговали...
☻ 28 янв 2013 в 18:00

В данном случае лучше взять безпроблемную мазду чем кота в мешке.
☻ 28 янв 2013 в 18:28

Субъективно, мазда не понравилась. Отвратительная обзорность. Джета новая нравится.
- ☻ 28 янв 2013 в 19:46
  
  Мне новая тоже нравится, но речь явно не о ней)
☻ 28 янв 2013 в 18:34

Если двигатель слабый, то с четырехступенчатым ватоматом Мазда будет совсем не очень.
☻ 28 янв 2013 в 19:09

Акдбр, есть отдна тян...
- ☻ 28 янв 2013 в 19:43
  
  Да не, тут немного другое
2 ☻ 28 янв 2013 в 20:57

Я проголосовал за джетту не читая, потом посмотрел что все бу тогда мазду выбираю.
И да, шкоду уберите уже из опроса задолбало сил нет...
☻ 28 янв 2013 в 23:52

а почему про стоимость запчастей и их доступность на японскую машину никто не написал? потому что видать владельцев и юзающих тут нет. зато вс советуют чоткую тачку. на бору\джетту с запчастями будет проще, и немного дешевле, ибо соплатформников больше
- 3 ☻ 29 янв 2013 в 00:18
  
  а на треху проблема с запчастями?
  - ☻ 29 янв 2013 в 07:32
    
    владельцы матрёх жуют попкорн и лыбятся...
  - 2 ☻ 29 янв 2013 в 07:34
    
    ибо запчасти на японские авто продаёт только сам император на аукционе яху...
    чтобы купить запчасть на японский автомобиль,нужно принять буддизм,выпить сакэ под ветками бонсая и сделать харакири,засняв это видео на телефон и отправив императору.
    - ☻ 29 янв 2013 в 15:54
      
      "на японские авто"
      Сейчас тойота королла 07 года, проблем с запчастями нету.
      - ☻ 29 янв 2013 в 15:55
        
        не может быть!
        
        ☻ 29 янв 2013 в 16:00
        
        Ну не знаю, все что надо - спокойно находилось. Может еще не сталкивался с "редкими запчастями"
  - 1 ☻ 29 янв 2013 в 08:49
    
    у меня коллега был, с матреной 8го года. он ебался с запчастями - поди найди новый маховик, да или не новый, например. Я, владея автомобилем другой,европейской, марки таких проблем не знал.
    - 1 ☻ 29 янв 2013 в 09:52
      
      Может он по старой русской привычке искал маховик в автомагазинах и на авторынках?
      - 1 ☻ 29 янв 2013 в 10:27
        
        На треху проблем с запчастями вообще нет, и оригинал и разборки и не оригинал а так же взаимозаменяемость некоторых узлов с фокусом вторым.
- 1 ☻ 29 янв 2013 в 09:43
  
  А почему никто не написал как часто нужно будет эти запчасти искать?
  
  Если у матрехи реальный пробег 45 тыщ, то автор будет спокойно ездить 2-3 года, заезжая только на плановые ТО

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Есть 2 машины (and again...)