Webasto и гелевый (AGM) аккумулятор

Сервис (технические проблемы)

Народ, у кого Webasto в авто установленно?
От -10 и ниже при работающей вебасте напряжение в борт сети 11.2 В.
Сигналка (Starline) ругается на низкое напряжение, стартер не очень бодро крутит.
Батарею купил месяц назад, Varta (короткий код D47), 60 A\ч.

Это нормально? Я уже подумываю взять гелевый OPTIMA, если верить рекламе он для авто с "кушающими" потребителями (Читай Webasto) отлично подходит.

Эксплуатировали ли вы гелевым (AGM) аккумулятором и оправдал ли он ваши ожидания?

Да, оправдал

1.6%

Нет, не оправдал

3.2%

Не эксплуатировал

95.2%

проголосовало 63 пользователя

Личный опыт: Запчасти и аксессуары

9 комментариев нравится избранное #

1 Rai 17 дек 2012 в 15:45

Гелевый хорош для покатушек - не боится ударов и переворотов, меньше страдает от высоких токов и глубоких разрядов.

А вам тут емкость нужна, от гелевого толку не будет, если он такой же емкости.
- Q2W 17 дек 2012 в 15:52
  
  А от перегрева гелевый не спасает?
  - Rai 17 дек 2012 в 15:53
    
    Перегрева чего?
    - Q2W 17 дек 2012 в 15:55
      
      Аккумулятора. Обычные выкипают на моей машине относительно быстро.
      - 1 Rai 17 дек 2012 в 16:01
        
        Аккумулятор на самом деле не кипит. Из-за перезаряда в нем происходит электролиз электролита и выделяется водород. Сам аккумулятор при этом может быть вообще холодным.
        
        Это поломка генератора, скорее всего нужно менять реле-регулятор.
        
        Q2W 17 дек 2012 в 18:11
        
        У меня это болезнь модели. Плохое охлаждение короба с аккумулятором.
cooler777 17 дек 2012 в 17:03

у меня вебасто и гелиевый аккум. на твой вопрос не отвечу. но у меня проблема с утечкой питания.
1 alex-pupkin 17 дек 2012 в 17:29

вот тут очень много букв http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=2103.0 про то как устроен свинцовый аккумулятор, как его монжо немножко подлечить и третим постом там рассказываеться про GEL и как нечто подобное сделать самому. Из этой статьи я понял что GEL ни чем ни лучше обычного, в мороз так же ему будет плохо, а единствый его плюс в том что на тряску всё ровно.
- CooLeroff 17 дек 2012 в 17:47
  
  Спасибо за ссылку) Прочел и понял что это только на лодках и джиперам удобно... В остальном отличий нет... Ну что ж, буду думать просто над увеличением емкости)

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Webasto и гелевый (AGM) аккумулятор