Вопрос блондинки

Ситуация на дороге, которая мешала уснуть. Суть проблемы: 3-х полосное шоссе, едем в левом крайнем ряду, придерживаясь дистанции до машины, которая впереди, вдруг она делает резкий скачок вправо и видим что в 30 метрах упало ограждение, которое огораживало часть полосы, которая расширялась. Затормозить не успеваем, поэтому посмотрев в зеркало видим что расстояние есть что бы нырнуть вправо. Машина, ехавшая сбоку тормозит, мы успеваем перестроится и уже отъехать, но в нее въезжают сзади. В связи с этим вопрос кто виноват и что делать тому, кто перестроился.

Кто виноват?

Машина, ехавшая по левой полосе

3.3%

Водители, которые не держат дистанцию

172

63.5%

Ремонтники

7.4%

Все виноваты

11.4%

При Медведеве такого не было

14.4%

проголосовал 271 пользователь

17 комментариев нравится избранное #

11 noxxx 02 июл 2012 в 11:30

Вообще прикольно что автор не дает варианта что виноват он :)
- noxxx 02 июл 2012 в 11:31
  
  Виноват не по закону, а так, по понятиям :) Дистанцию надо держать.
- Hildafuracao 02 июл 2012 в 11:32
  
  Я не говорила, что это была я. Я это наблюдала. А вариант что виноват (автор) идет пунктом первым. Внимательнее читаем:)
- andriano01 02 июл 2012 в 11:32
  
  так ясно же автор это именно вот эти ))) "но в нее въезжают сзади"
  Отсюдо и пост, кто виноват и что делать ))))))))
4 tutpusto 02 июл 2012 в 11:33

По пдд виноват тот, кто въехал в жопу. Дистанцию надо держать и не спать за рулем.
3 alex-shadie 02 июл 2012 в 11:33

Если разобраться - дтп спровоцировали вы. Но так как водитель, которого вы подрезали был готов к таком развитию событий - в дтп вы не виноваты. Виноват тот, кто не держал дистанцию/щелкал.. мм.. ну в общем, чем обычно щелкают. Ему 500 рублей + ремонт авто, водителю, который вас пропустил - нервотрепка с осаго, вам по-хорошему бы оставить свои контакты и выступить свидетелем.
- alex-shadie 02 июл 2012 в 11:33
  
  под "вы" подразумевался автор
1 Hildafuracao 02 июл 2012 в 11:35

Еще раз повторяю для тех кто не читает внимательно: МЕНЯ это никоем образом не касается, просто интересно мнение. Ситуацию видела со стороны.
6 Boomburum 02 июл 2012 в 11:55

Один мой быдло-приятель в подобных ситуациях говорит, что ему не нужны боковые зеркала - мол он едет вперёд, а как там и кто едет сзади, его не беспокоит ) Так, считаю, и тут - если ты видишь внезапное препятствие - нефиг жалеть тех, кто прижался сзади - уходи сам, а как они там будут дальше, это уже их дело. Но опытный водитель не должен такого допускать, а если и допустил - постараться сделать так, чтобы неприятных последствий не было.
Ronki 02 июл 2012 в 13:41

По поводу водителя двигающегося по левой полосе.
Я допустим держу дистанцию которая нужна мне для остановки, если авто впереди меня остановится МГНОВЕННО (например в него влетит встречка, или как тут ограда окажется на пути)
- alex-shadie 02 июл 2012 в 14:06
  
  а вы не лукавите? в дистанцию 60-100 метров очень быстро кто-нибудь да вклинится
  - Ronki 02 июл 2012 в 14:44
    
    60 метров тормозной путь для 60км в час? Проверь тормоза.
    - alex-shadie 02 июл 2012 в 18:46
      
      40 метров + я уверен, что тормозная система и прокладка между рулем и сиденьем не реагирует мгновенно.
      Не путайте тормозной путь и остановочный.
  - Ronki 02 июл 2012 в 14:47
    
    Стандартный тормозной путь автомобиля, движущегося со скоростью 100 км/ч, составляет 37 метров. В Евросоюзе принято считать опасными все машины, что не могут остановиться за 40 метров.
    - Leviathan 02 июл 2012 в 16:32
      
      Это без учета времени реакции, которое на скорости в 100км/ч легко добавит еще метров 20-30. В тестах автомобилей реакция водителя, само собой, не учитывается.
      - 1 Boomburum 02 июл 2012 в 17:14
        
        Мой дедушка в своё время говорил - "до впереди идущей машины держи такую дистанцию в метрах, сколько у тебя на спидометре в километрах". Дистацния получается действительно безопасной, но в условиях Москвы, как показывает практика, её не всегда получается держать ) На МКАДе иногда еду довольно близко к впереди идущему автомобилю и постоянно смотрю на его стоп-огни - чтобы свести к минимуму время реакции. Не мигаю дальним и не бибикаю - некоторые сами перестраиваются, а если приходится тормозить - как показывает практика, даже при интенсивном торможении, торможу гораздо быстрей, чем впереди меня.
        
        Ronki 03 июл 2012 в 20:21
        
        Ну меня спасает, то что я не в москве и могу позволить себе дистанцию

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Вопрос блондинки