Все водители согласятся с тем, что купить новую машину не сложно. Гораздо сложнее купить ее впервые. А дальше можно действовать по простой схеме, продал надоевшую, доложил денег, купил новую. Но тут есть одно важное условие, старое авто должен кто-то купить, а значит, оно должно быть достаточно «живым» на момент продажи. Потому свою первую машину, как и все последующие, нужно беречь и своевременно чинить, вот только в автомобильных школах этому не учат.

Чем новее, тем аккуратнее

Есть два ключевых взгляда на покупку первого авто. Одни считают, что нужно покупать новую технику. На новом транспорте человек подсознательно будет ездить аккуратно. К тому же, он сможет получать водительскую практику, а не проводить время в гараже за ремонтом своего тарантаса. Конечно, за новую машину придется заплатить хорошие деньги, но с учетом кредитных программ, это вполне возможно.



С другой стороны, в аварии попадают, в основном, новички. Представьте себе ситуацию: транспорта уже нет, а кредит все еще есть. Поэтому если вы хотите купить первый автомобиль с нуля, лучше не делайте этого при помощи кредита. В худшем случае, останетесь просто без средства передвижения. К тому же, найти на вторичном рынке авто в хорошем состоянии вполне реально. Перед покупкой рекомендуется прочесть отызвы об автомобилях на профессиональных сайтах, например на drivim.ru.
Разбил и не жалко

Второй подход - это купить поддержанную машину и научиться на ней езде, ремонту и даже

попаданию в аварии. Во-первых, не жалко, а во-вторых, ремонт такой машины обойдется гораздо дешевле. В этом плане большой популярностью пользуются ВАЗ 2113, ВАЗ 2114 и ВАЗ 2110. Найти их весьма проблематично, т.к. их очень часто приобретают в качестве первой машины, и они становятся жертвами неопытных водителей.



Быстрее всего это сделать через профильные компании, которые проводят выкуп автомобилей в Санкт-Петербурге Москве и других крупных городах. Там и выбор больше, и такие фирмы делают начальный ремонт и даже могут дать кратковременную гарантию.

Другой вариант - это иномарка десятилетнего возраста. Возьмут с вас за такой товар недорого, и в ремонта она весьма практична. Единственная проблема - дорогие кузовные элементы, так что аккуратной езде придется научиться.



И самый последний вариант - это отечественная «классика», такая, как копейка, четверка и так далее. Как ни странно, но если найти такую машину в хорошем состоянии, то на ремонт потратится гораздо меньше денег, чем в первых двух случаях. Такой вот парадокс отечественного автомобилестроения, с каждым годом они делают машины все хуже и хуже.

После того, как водитель почувствует себя докой в мелком ремонте, и научится нормально ездить, даже б/у транспорт можно продать. Например, очередному новичку, а себе уже купить что-то новое и красивое. Если неохота возиться с продажей, можно воспользоваться услугой срочного выкупа, найдя подходящую компанию по запросу в поисковике. В этом случае уже через 3-4 часа у вас на руках будут деньги.