Доброго времени суток, кадабровчане. Наступает весна. На Урале пришли стабильные (надеюсь, обойдётся без сюрпризов) -2... +2. Пора бы и машинке вдохнуть полной грудью наш "чистый", наполненный тяжёлыми металлами, магнитогорский воздух :)



Воздушный фильтр
Фильтр находится справа от двигателя. Чтобы его достать, откручиваем 4 самореза + ещё один, когда снимем кожух.

Мэйд ин Джёрмани, радует. Опускаем его в коробку от свеженького фильтра.

Заменяем его на оригинальный ваговский 1F0 129 620. Мне попался "Мэйд ин Чайна" :(
Собираем всё в обратном порядке, саморезы закручиваем без фанатизма, но крепко.

Салонный фильтр
Взял угольный фильтр фирмы Knecht (Mahle Filter), артикул LAK 181.
Салонный фильтр находится в ногах переднего пассажира.

Красивенький, с хорошими рёбрами...

... и с хорошей мягкой заглушкой.

Тут немного тяжелее:
1) нащупываем и крутим два винтика, которые откручиваются руками;
2) аккуратно вынимаем кожух;
3) нащупываем фиксатор и сдвигаем его вправо, убираем его;
4) вытаскиваем, качая из стороны в сторону, салонный фильтр, может не поддаваться;

старый был производства MANN,..

... несвеженький :)

5) вставляем аккуратно свеженький фильтр, тоже из стороны в сторону;
6) собираем всё в обратном порядке.