одноразовые гонщики

Стальные яйца

Смертники епт.

Истинные мужики! Воля к победе-всё!

@ronin что-то мне подсказывает что там были не те скорости что бы убиться. да и потом многие водители вскакивают как машина останавливается.

как же я заеб@лся проходить эту миссию в «мафии»

@yoshka хз, по видосу кажется что порят огого

@yoshka превед, девачка-новобранец

@cooler777 Ты уёвый водятел!

@cooler777 на механике в лет проходится.

@Vasiliska Главное, не забывайте потом в реальность переключаться.

@Nichegoneponimay Когда я её проходил у меня была механика. так что переключаться не нужно было.

@cooler777 о да. я тоже сразу про мафию вспомнил кстати))

@Kievskiy С удовольствием бы послушал зависимость качества водятелского мастерства от способности нажимать кнопки :)

@Vasiliska В реальность Томми, в реальность

70 лет в интернете [x]

@Vasiliska я механикой там только баловался: на спусках нейтраль врубишь, еще что-то. В самой игре — автомат.

@yoshka беги отсюда, они тебя сожрут!!!

Интересно, что тогда гонки существенно двигали прогресс автомобилестроения. Зеркала, ремни, турбонагнетатель, дисковые тормоза — появились благодаря гонкам. А сейчас от гонок мы имеет только рекламу сигарет.

Отлично. Впервые за достаточно длительное время увидел ролик с хорошим саундтреком, а не с говном вместо музыки.

@Kamikaze

@yoshka чувак, они уже тогда развивали мощность в 300-450л.с. при весе машины 500-700кг. Думаешь не те были скорости?

@Movario в 40х? Да ну, давай пруф

всегда доставляли барьеры безопасности из сена.

@Movario Я помню, что в первом Colin McRae Rally они были ну очень крепкие

@PbICb ru.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_158/159_Alfetta
Победитель 1950-51 годов в формуле один. Это были первые два сезона Формулы 1. Мощность составляла 370 (1950) 425 (1951). В сороковые копаться неохота, да и в сороковых война была. Все основные гонки проходили либо в 30е, либо в 50е.

@Movario Это не чувак ))

@badlogin простите обознался, в интернете все такие бесполые )

Это ж сколько людей угробили, перед тем как ремни придумать и дуги…

@ex2425 Ты шутишь что ли? Формула 1 один дает много идея для автопрома. Двухдисковое сцепление например

@DaFive Думаю ремни как раз добили бы водителей, а так вылетают

@PaLyCH Это не из формулы, а из ралли вроде же.

@PaLyCH Дуга позади головы гонщика и не добили бы.

@Movario ну у танков в сороковых были мощности 500-600 лошадок. и бензин, и дизель.

@ALEMALYOu можно и с 1 лошади уебаться, если верхом не уметь ездить, ведь так?

@ex2425 А ну какая разница. Спорт дает определенные выводы. Вот только трофи не понимаю что

@vim ы?

@DaFive Добавим капсулу и олонгированний каркас

@ALEMALYOu ты к чему про танк написал? у тебя есть разница между 30-40 тонн и 600-700 кг?

@vim а, понял о чем ты. ты читал, о чем ветка, или просто так?

@ALEMALYOu я как раз таки читал, а ты?

@vim я про движки, а ты?

@vim а при чем тут лошадь?

@vim разница есть. но человек усомнился, что были можные движки. в танках тоже движки, и они были мощные в те времена

@PaLyCH Если бы разрешили в спорте использовать компьютеры, то сейчас бы тачки по шоссе бы сами ездили без участия водятлов.
Но не, так же круто. Уверен, что 70 назад ремни и дуги тоже считались «не крутыми»

@ex2425 Хе-хе. Тогда в чем прикол авто и тем более гонок, если компы будут рулить? Тогда лучше NFS рубиться

@PaLyCH Причём тут NFS? Компы пока не умеют рулить машинами в реальном мире, потому что занимаются этим десяток гиков. Серьзного бабла там нет.
Развитие есть только тогда, когда нет ограничений. Тогда не было ограничений на строение машины, все лепили что хотели, главное чтоб быстрее ехала. А сейчас, вот ставь керс, сука, быстрее, медленее, пох, мне уже маркетологи названивают, так что ставь.

@Nichegoneponimay Я не понимаю что ты хочешь мне сказать.=)

@Vasiliska он говорит, что ты живешь в своем выдуманном мире. тебе надо повзрослеть, Томми.

@cooler777 я всю прошел на механике.
был очень огорчен что в мафии 2 нельзя было поставить механику. и очень часто разбивал заднею часть.

@ex2425 в ралли вообще сцепление так такого небыло.=)

@ex2425 Искал керс, нашел анекдот
… Босс знакомится с новым шофером:
— Как ваша фамилия?
— Меня зовут Лёша.
— Меня интересует ваша фамилия, потому что я привык обращаться к шоферам по фамилии.
— Я думаю, что вам будет не удобно меня по фамилии называть.
— Меня не интересует, что ты думаешь.
— Моя фамилия — Любимый.
— Поехали, Лёша!

@PaLyCH пролонгированный, может? Так это эффект.
А каркас омологированный ;)
Ваш КО,

@Vasiliska мафия 2 — сакс, бездушная хрень, хотя может у меня возраст уже не тот. Мой младший брат в восторге.

@ALEMALYOu Значит получается что я выдумал что я играл в мафию на механике?
пускай тогда доказывает.

@cooler777 Меня тоже не зацепила как первая. хотя я ей больше как фильм смотрел.
а школоте не понять то что мафия 1 была лучше=)

@fantom Тут тебе не хабра

@Vasiliska на то она и школота. я вон драгон эйдж первый прошел с удовольствием, и брат прошел. вышла вторая — я сразу плюнули стер, а ему нравится…

@ALEMALYOu а я даже не знаю что это такое. по названию думаю что про драконов.

@Vasiliska не про машины, но первая часть прошлась на отличненько

@Vasiliska я еще во Вьетконг играл. Эти же ребята разработали. Там та же -х-ня как с мафией, даже хуже: первая часть просто супер. Как в мафии были мини миссии у Ральфи-автомастера (мог напутать с именем), которые прекрасно разбавляли геймплей, так и во Виетконге был прикольный дневничек с интересным, на мой взгляд, повествованием салдофона за которого ты играешь.
В аддоне ФЕРСТ АЛЬФА, дневничка уже не было, и было уже не так интерестно. Ну, а ВИЕТКОНГ 2 вообще параша.

@ALEMALYOu а причем тут танк?

@ALEMALYOu ну вот видишь, если есть разница, зачем писать глупость про танк?

@vim а где глупость? в танках стояли движки по 600 лошадей? стояли. где глупость?

@cooler777 позже вышел патч, там можно изменять уровень сложности. я не задрот

@PaLyCH Оолонг?

@ChillIn Тогда сразу Улун. Я бы ща не отказался бы от молочного

@PaLyCH облажалсо и минусуешь.
Мелко плаваешь, паря.

@fantom
Кончай дрочить на карму. Смотри как красиво. Красный-зеленый

@fantom Да. Обложался. Не знал как такое сложное слово пишется

@ALEMALYOu глупость в том что скорость они развивали никакую изза массы.
Разве не о скорости речь шла?

отважные люди… шли на такой риск… да и наверное, в то время, у гонщиков мало у кого были семьи.

@vim да прекрати уже. все он правильно сказал. в те времена движки везде были одинаковыми с небольшими доводками. Все танковые двигатели изначально делались из автомобильных, это он и имел ввиду. А так все правы: мощность такая была, при легком весе, скорость была огромной, с одной лошади тоже можно ебунуться.

@Vasiliska ты в мафию играешь на клавиатуре и мышке и ключевое слово ИГРАЕШЬ, а ты видимо все время про это забываешь.

@vim речь шла о мощности. перечитай еще раз ветку, с самого начала.

Мясные катапульты, а не болиды

@zloe dirty постепенно переезжает на кадаброчку?

@ALEMALYOu второй пост ветки, блять!
«там были не те скорости что бы убиться.»
и дальше пошло поехало, так кому говоришь перечитать то надо?

@vim ну надо ж понимать, к какому комменту я пишу. ясен пень на танке не разгонишься до 200. терпимее надо быть, терпимее!

@cooler777 ну пусть жрут. главное что бы не потравились.