Ну нифига!!!! 5000 руб. чтоб поменять масло!? Это они что туда лить будут?

@sabian ну для официально дилера вольво цена норма. иной раз с деу такие бабки за это берут.

Вопрос с чего вдруг?
Если это распоряжение завода, ну типа могли не то залить и теперь все машины в срочном порядке вызываются на устранение, то я так понимаю должно быть бесплатно. А просто так.. Не ну конечно свежее масло хорошо, но если проблем никаких не выявлено, то смысла я тоже не вижу тратить деньги.

Обыкновенный развод на бабки — игра на страхе, идущим корнями в ТАЗовское прошлое, когда на первых трех тысячам мотор «притирался». Если денег не жалко — купите игрушек в детдом. Будет полезнее.

Клево дерет Вольво. 5000 руб это стоимость всего ТО на Тойота, с заменой масла кстати.

1000 открыть сливную крышечку, 1000 закрыть сливную крышечку, 1000 открыть заливную, 1000 залить масло, 1000 закрыть 8D

Развод, основанный на незнании и страхе покупателя/владельца авто. До 10 000 даже не думайте ни о чем. Главное не гонять на обкатке.

Первое ТО (годовое) у дилера обошлось в 3750 со сменой масла и всех возможных фильтров.

Что в сервисной книжке написано — так и делайте
не кормите задорма диллера — и так бабло отжимают как могут.
у меня на мазде6 замена масла стоит 3тр — дилелр тоже типа на 5ткм грит масло вам поменять? я их нафиг ибо по книжке написано 20ткм
но для личного спокойствия квеснйо поменяю на 10ткм
ибо в книжечке напсиано что в странах с холодным климатом рекомендаеться менять его почаще.

@sabian судя по цене хенеси XO — но не много…. и в скорее сего в себя =)

Странно… У меня была VOLVO S60 с 2003 по 2007 (сейчас вот на XC90 пересела — ну нравится мне VOLVO!!!) — все расходники меняли строго на предписанном ТО… никаких «непристойных» предложений не было… не думаю, что S40 сильно отличается от S60 по тех. параметрам… моя-то машинка за это время ни разу даже не чихнула!!!
Кстати, после каждого ТО мне звонили из представительства VOLVO и интересовались, нет ли у меня каких либо нареканий и проч., и, если что, сразу же просили информировать их о всех из ряда вон выходящих случаях…
но это в Москве (машину брала в Мусе… и вторую тоже…)
тем не менее, если такое ХАМСТВО исходит от авторизованного дилера, то советую просто позвонить в представительство VOLVO (тел. в инете найдете) или написать им и поинтересоваться, что за это за вымогательство?
Думаю, они сразу на это дело отреагируют!!! Volvo ведь себя сейчас очень высоко позиционирует (по крайней мере, на выставке миллионеров 2007 это было заметно))) и очень трепетно относится ко всему, что может нанести урон их имиджу…
В Москве, по крайней мере, по итогам 2006 года с нек. дилерами VOLVO отказалось сотрудничать…
Так что не стесняйтесь, позвоните им… этот звонок Вам намного дешевле обойдется, чем замена масла…)))
А вот что интересно: чем мотивировали-то замену масла на 3000? ведь первое ТО после 1000 км (бесплатное, причем)… а как вы к ним после 3000 попали? или они просто решили немного понаглеть — вдруг получится???) и что-то мне подсказывает, что Вы — дама!))) или ошибаюсь?

@newmarginal Извините! Вы — не дама (это я — дама! после того, как написала, удосужилась посмотреть профиль)))… Вы просто очень молоды… Видимо, эти «корифеи» от сервиса и решили сыграть на этом…
просто внимательно прочитайте договор купли-продажи машины — на сколько мне известно: второе ТО сейчас у VOLVO после 20000 км! (раньше было после 15000 км)…

А знаете ли Вы, что у VOLVO есть «ГАРАНТИЯ ДОБРОЙ ВОЛИ»!!!??? Т.е. пожизненная гарантия на автомобили, приобретенные у этого концерна (т.е. у авторизованных дилеров)! Причем, если Вы продаете такую машину, то надо просто зарегистрировать имя нового владельца у VOLVO…
вот такая инфа проскочила…
А это значит ПРИМЕРНО следующее: что если у вас случилась какая-либо поломка (после окончания гарантии — вышел из строя какой-либо агрегат и проч. (не расходники и не отдельные детали), ТО Концерн VOLVO устранит эту поломку за свой счет за минусом 30% стоимости… (или за 30% от стоимости!!!???) — есть опередеоенные условия…
а если поломка касается основных (фирменных) узлов VOLVO, то и вообще за свой счет…
ЗА ТОЧНОСТЬ НЕ РУЧАЮСЬ — случайно об этом узнала…
Потерзайте своих менеджеров на эту тему!!! Почему-то они об этом всегда умалчивают…

@Kirtrue Внимание! ТО — каждые 20000 км — ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! а не раз в год!!! иначе потеряете гарантию!!!
И стоить это ТО Вам будет примерно 250-500 евро!!! Это так — на минуточку!!!

@Kirtrue Дак все в жизни бывает!!! тьфу-тьфу-тьфу!
Ну не буду каркать! НО! Вот моя прежняя машинка — S60 — 4 года — никаких проблем, а как только я отдала ее своему водителю, так она начала сыпаться!!! то одно, то другое… и понеслось… правда все по мелочи: то масло в коробке пер. (автомат) поменять (а это, оказывается такой сложный процесс), то еще что-то — и понеслось!!!))) А Volvo

@DrDeath …приклеить наклеечку с названием масла — в подарок!