Отчет об осмотре №2
Часть 1
Продолжая цикл рассказов о своих путешествиях по автосалонам хочу сказать пару слов о обслуживании в автосалонах. Очень было приятно когда в некоторых автосалонах предлагали кофе, или свеже выжатый сок, в некоторых автосалонах продавцы вообще не походили к нам, но это еще ладно, в некоторых автосалонах нас вооще пытались представить идиотами рассказывая о том что уже существуют коробки которые кушают бенза меньше чем механика и т.д.(конечно можно было просто рассказать, а можно объяснять так как будто он объяснял дебилу что земля круглая, хотя я с самого начала сказал что я все знаю о этой коробке).
Ну это было маленько предисловие, а теперь к теме поста.
Итак, увидев что салон ситроена закрыт, мы немного пали духом, и отправились дальше. Следующий по ходу был Рено. Там мы обнаружили относительно неплохой выбор на наши деньги. Дастер, Меган, Флюенс, о них и поговорим ниже.
1.1 Duster
1.1.1. Интерьер
Салон не вызвал никаких положительных впечатлений. Дешевый пластик, неприятные переключатели, отсутствие всякой эргономики, машина так и дышит отовсюду своей дешевизной. Если быть честным то в салоне кроме достаточного пространства ничего не понравилось.
1.1.2 Экстерьер
С внешним видом дела обстоят несколько лучше, в светлых тонах машина смотрится очень органичной, приятна глазу. Достаточный по обьему багажник, даже очень большой. Но это его единственные достоинства.
1.1.3 Ходовая
Под капотом 1.6, судя по всему тот же что стоит и в логане, Если смотреть то смотреть машину в переднем приводе ибо тогда её цена еще как-то соотносится с качеством, если смотреть в полном приводе то уже жалко отдавать такие деньги, ибо тут уже есть много конкурентов... тот-же нисан кашкай.
1.2 Renault Megane
1.2.1 Интерьер
Сразу скажу что из всех просмотренных рено этот лучший. Очень приятный глазу интерьер. Хороший пластик внутри, приятный кожаный руль, в принципе все элементы декора радовали глаз, достаточно удобные органы управления автомобилем, но немного смутил комфорт сзади, показалась не удобной спинка заднего сидения, и маловата места. во всем остальном на 4.
1.2.2 Экстерьер
Тут все даже лучше чем в салоне, очень понравился передний бампер и плавные линии кузова, очень хорошо смотрится в синем цвете.
Шикарный огромный багажник, думаю один из самых больших в классе.
1.2.3 Ходовая
В принципе стандартная для этого класса, вот только расход топлива поболее чем у некоторых конкурентов, средний 8.5 литра.
1.3. Renault Fluence
Сильно много расписывать не буду просто скажу что мне очень не понравился этот автомобиль. 1 Не понравился кузов, и качество сборки, эргономика и комфорт. было ощущение что в этом автомобиле на чем то с экономили.Не стоит он своих денег.
Это конец второй части, ждите третью, в ней поговорим о вариантах от митсубиси и нисан.
Напомню что все сказанное выше является только моим мнением, я неставил целью оскорбить чьи то чувства и любовь к каком либо автомобилю. Жду обсуждения в комментариях.
Спасибо за внимание.
Продолжая цикл рассказов о своих путешествиях по автосалонам хочу сказать пару слов о обслуживании в автосалонах. Очень было приятно когда в некоторых автосалонах предлагали кофе, или свеже выжатый сок, в некоторых автосалонах продавцы вообще не походили к нам, но это еще ладно, в некоторых автосалонах нас вооще пытались представить идиотами рассказывая о том что уже существуют коробки которые кушают бенза меньше чем механика и т.д.(конечно можно было просто рассказать, а можно объяснять так как будто он объяснял дебилу что земля круглая, хотя я с самого начала сказал что я все знаю о этой коробке).
Ну это было маленько предисловие, а теперь к теме поста.
Итак, увидев что салон ситроена закрыт, мы немного пали духом, и отправились дальше. Следующий по ходу был Рено. Там мы обнаружили относительно неплохой выбор на наши деньги. Дастер, Меган, Флюенс, о них и поговорим ниже.
1.1 Duster
1.1.1. Интерьер
Салон не вызвал никаких положительных впечатлений. Дешевый пластик, неприятные переключатели, отсутствие всякой эргономики, машина так и дышит отовсюду своей дешевизной. Если быть честным то в салоне кроме достаточного пространства ничего не понравилось.
1.1.2 Экстерьер
С внешним видом дела обстоят несколько лучше, в светлых тонах машина смотрится очень органичной, приятна глазу. Достаточный по обьему багажник, даже очень большой. Но это его единственные достоинства.
1.1.3 Ходовая
Под капотом 1.6, судя по всему тот же что стоит и в логане, Если смотреть то смотреть машину в переднем приводе ибо тогда её цена еще как-то соотносится с качеством, если смотреть в полном приводе то уже жалко отдавать такие деньги, ибо тут уже есть много конкурентов... тот-же нисан кашкай.
1.2 Renault Megane
1.2.1 Интерьер
Сразу скажу что из всех просмотренных рено этот лучший. Очень приятный глазу интерьер. Хороший пластик внутри, приятный кожаный руль, в принципе все элементы декора радовали глаз, достаточно удобные органы управления автомобилем, но немного смутил комфорт сзади, показалась не удобной спинка заднего сидения, и маловата места. во всем остальном на 4.
1.2.2 Экстерьер
Тут все даже лучше чем в салоне, очень понравился передний бампер и плавные линии кузова, очень хорошо смотрится в синем цвете.
Шикарный огромный багажник, думаю один из самых больших в классе.
1.2.3 Ходовая
В принципе стандартная для этого класса, вот только расход топлива поболее чем у некоторых конкурентов, средний 8.5 литра.
1.3. Renault Fluence
Сильно много расписывать не буду просто скажу что мне очень не понравился этот автомобиль. 1 Не понравился кузов, и качество сборки, эргономика и комфорт. было ощущение что в этом автомобиле на чем то с экономили.Не стоит он своих денег.
Это конец второй части, ждите третью, в ней поговорим о вариантах от митсубиси и нисан.
Напомню что все сказанное выше является только моим мнением, я неставил целью оскорбить чьи то чувства и любовь к каком либо автомобилю. Жду обсуждения в комментариях.
Спасибо за внимание.
Что это? =)
Обещаю повышать качественный уровень статей=)