Проснувшись утром, решил не садиться за руль. Бак почти пустой, в кошельке копейки, студент же)), а главное это увеличение штрафа за тонировку в 5 раз...хотя единственная радостная мысль, что пришла на ум - дождливая погода. Даже, если бы и пришлось сесть за руль, а ведь пришлось, то отмазаться от гайцов наверное бы смог. Но не об этом...

Пол дня я ждал, что кто либо отпишет о сегодняшнем дне, именно в плане тонировок. Ждал на жж, ждал здесь. К вечеру начали появляться заметки, опросы, и как раз опрос о тонировке меня чуть-чуть поразил. Почему ни кто не задумывается, что тонировка может использована как средство самосохранении?
...Было дело в далеком 2000 или 99, сейчас и не вспомню точно, как то возвращались мы из Крыма всей семьей. Ехали по России, ночью и после Белгородской губернии за нами пристроился автомобиль, причем постоянно держался на хвосте, но обогнать не хватало мощи. Автомобиль был с включенными дальними фарами, то есть мы не могли рассмотреть в зеркала сколько людей сидит в машине, что вообще там, но они нас хорошо просвещали. Тогда было не особо много иномарок на таких дорогах (у нас была, причем на тот момент достаточно интересная - Daewoo Espero, брали новую), в основном дальнобойщики, да местные. Вот и приходилось цепляться то за одного то за другого, одним было оставаться просто страшно...
...Еще история, о том как возвращались с Тулы, с отцом вдвоем, и какой-то тульский молодняк пытался прижать к обочине, сперва в окошко крикнув, что хотят прикурить попросить, потом, что хотят просто поговорить...
...Ну и наконец просто и банально , оставить на заднем диване пакеты, вещи и отойти в какой нибудь ТЦ, ведь, чтобы рассмотреть, что лежит надо остановиться и довольно усердно присмотреться, что вызовет подозрение, лично говорю про свою тонировку (сзади 15%, спереди 20% светопропускания, если не ошибаюсь)
Так созревает вопрос, почему в первую очередь пишут про то, что можно кривляться и т.д. и т.п., но ни кто не рассматривает тонировку как средство безопасности своего здоровья и личных вещей?