Неправ, если разделительной сплошной (двойной в данном случае) нет, то никакое это не нарушение. Через трамвайные пути разворачиваться можно и нужно, при условии, что они на одном уровне с дорогой.

@gugglegum Хотя постой, я возможно неправильно понял вопрос. Если есть конкретный знак движения по полосам, движение только прямо, поворот запрещен и т.п., то естественно нельзя делать то, что запрещают делать знаки. Но в отсутствие знаков и разметки трамвайные пути не являются квинтэссенцией двойной сплошной. Более того, правила даже явно предписывают совершать, например, поворот налево, предварительно перестроившись на трамвайные пути, если это не создаст помех трамваю.

@FrISer Она там и не нужна в большинстве случаев, хотя теоретически нанести ее можно — так, например, иногда выделяют разметкой остановки трамваев, на которых нет бордюра и возвышения над проезжей частью. Выезд на трамвайные пути встречного направления запрещен, так что середина трамвайных путей как бы заменяет сплошную разметку, но разворачиваться и поворачивать налево с них можно — правилами это нигде не запрещается.

Если никто не видит — можно в любом случае.

@FrISer "… где это не запрещено правилами, знаками и (или) разметкой". Правила, запрещающего поворот налево и разворот на трамвайных путях не существует, следовательно не запрещено. Если знаков и разметки нет, то можно. Никакого расхождения с правилами я в данном случае не вижу.

@FrISer Скажут, что консультации платные

Вот лично меня больше интересует другой вопрос, на который я, к сожалению, до сих пор не знаю достоверного ответа: Можно ли разворачиваться на двусторонней дороге с 2+ полосами для каждого направления без трамвайных путей, если разметка сильно стерлась или вовсе не видна из-за снега в зимний период?
С одной стороны, здравый смысл говорит, что если разметку не видно, то это равносильно тому, что ее нет. В двойной сплошной разметке часто бывают разрывы на выездах с прилегающих территорий, но откуда мне знать где они должны быть по мнению дорожной службы, а где нет? Я ведь не телепат, я могут ориентироваться только по тому, что могу видеть. Видеть сквозь, например, 5-сантиметровый слой снега я не могу. Следовательно я могу, разворачиваться и поворачивать налево, на любом участке 4-хполосной (или более широкой) дороги, если там нет каких-то явных запрещающих или предписывающих знаков, не разрешающих мне это делать.
С другой стороны, я не встречал подобной нормы явно прописанной где-либо в законах, поэтому доказать свою правоту, боюсь, будет трудно. Тем более гаишнику, который законов знает мало, но точно помнит, что полгода назад летом здесь не было разрыва.

@FrISer Ключевое слово «как бы». Середина трамвайных путей заменяет сплошную только в части выезда на встречную сторону дороги, но не в качестве запрета разворота и поворота. Моё сравнение со сплошной возможно было не очень удачным.

@FrISer Послать не пошлют, но отнесутся к вопросу настороженно и с подозрением. Они почему-то боятся когда у них что-то спрашивают. Они видимо привыкли, что только они у всех спрашивают и чувствуют себя неловко, когда к ним кто-то сам подходит. После пары уточняющих вопросов типа «кем вы являетесь?» и «а почему вы спрашиваете?», я уверен, скажут что можно, если нет трамвая и знаков. Но в общем-то у них нет обязанности отвечать на такие вопросы, поэтому если ответят, то это будет просто их жест доброй воли. Правда гаишники далеко не все на 100% знают и помнят ПДД, поэтому в спорных ситуациях, там где один гаишник скажет «можно», другой может и оштрафовать. Поэтому уточнять свои вопросы лучше в каком-то более компетентном источнике, например, на кадабре, да. :)

Там если мне память не изменяет — сплошная разметка, т.е. трамвайные пути являются относительно автомобильной дороги по сути разделительной полосой.
Как сейчас не знаю, давно там не был.

я так поинмаю, что поворачивать и разворачиваться можно.
также как и выезжать на трамвайные пути попутного направления в случае затора (пробки).
Бываю случаи, когда на трамвайные пути выезжать нельзя. Тогда вдоль рельс идет сплошная полоса, которую как раз пересекать нельзя.
Итого. Если разметки нет, то поворачивать и разворачиваться можно. ИМХО

@FrISer ** Новосибирское ДРСУ смеется над твоими словами **
У нас между путями на улице Богдана Хмельницкого начертили сплошные и не парятся))

@gugglegum Аналогичный вопрос про знаки. Бывает иногда их загораживают ветки, или большие грузовики. Тогда что? При претензиях фотографировать место нарушения и причину, почему не было видно знака?

@Plazmaskill Да.

@Plazmaskill Думаю, что да. Хотя примет ли судья ваши фотографии и снимет ли с вас ответственность на основе ваших фотографий — однозначного ответа нет. Но чтобы судья с большей вероятностью принял ваши фотографии, они должны быть каким-то образом указаны в протоколе. Каким именно образом я не знаю. Возможно достаточно простого указания того факта, что они есть, возможно нужно перечислить поштучно сами фотографии и описать что на них изображено. Но то, что фотографировать знаки нужно — это факт. Знак мог быть скрыт деревом, стоять не в том месте, повернут быть не в ту сторону. Завтра гаишники или дорожные службы дерево спилят, знак поправят и доказать в суде, что на момент правонарушения что-то было по-другому будет трудно.