Нет, ну как всегда.

Старокадабра

Транслирую прямо с места событий. Стою за 100 километров от места назначения. Как положено, с аварийкой на обочине.

А дело было так. Перекресток. Спокойный старт. Но, вместо того чтобы ехать, девятка говорит кхмкххххх. И не едет.
Пробую второй раз - симптомы более понятны. При отпускании сцепления крутящий момент на колеса не передается, а только слышен металлический гул, кажется, в районе коробки.

Подскажите, пожалуйста, что это может быть и сколько это может стоить?

P.S. Пишу с мобильного телефона, так что простите, если криво.

37 комментариев нравится избранное #

ViGilant 12 июл 2010 в 09:46

Возможно, накрылось сцепление… В этом случае бОльшая проблема — 100км до места назначения/ремонта(
У меня так ланцер встал, часов в 11 вечера в 100км от С-Пб + он с автоматом, тащить нельзя было
Ell 12 июл 2010 в 09:48

А если попытаться тронуться со 2ой? с 3ей? Либо сорвало зубья с передачи, либо сцеплению пизда, что скорее. В первом случае перебор коробки, во втором замена корзины и диска сцепления, кстати если машина уже в годах лучше выжимное поменять заодно.
Dblma 12 июл 2010 в 09:50

@Ell Никая передача не работает. Сцеплению 10 тысяч километров. Недавно менял. Эх, чую, коробку на перебор.
Ell 12 июл 2010 в 09:52

@Dblma Возможно сцепление бракованное. Кстати проверь уровень масла и движке и коробке. Возможно пробило сальник и масло хлынуло на сцепление
Dblma 12 июл 2010 в 09:52

@ViGilant За мной уже выехали, будем тащить. А пока, загараю. Благо, погода хорошая.
Ell 12 июл 2010 в 09:53

@Ell Кстати как вариант могло сорвать один из шрусов. Тогда машина будет стоять ибо дифференциал.
Dblma 12 июл 2010 в 09:54

@ViGilant Эх, промахнулся случайно и вместо плюс влепил минус. Простите. Пальцем не так удобно, как мышкой.
ViGilant 12 июл 2010 в 10:01

@Dblma ну… тогда расслабьтесь и постарайтесь получить удовольствие =)
Dblma 12 июл 2010 в 10:06

@Ell Движковое масло в идеале. Коробочке — не знаю, ибо даже понятия не имею, где его щуп. :-[
Dblma 12 июл 2010 в 10:08

@Ell Ну, тогда бы машина не издавалась «болгарочных» звуков, думаю.
vintyara 12 июл 2010 в 10:33

Может граната? У друга такое было недавно.
romashhka 12 июл 2010 в 10:46

Счастливчик! Где-то рядом речка должна быть, проверь.
SanTar 12 июл 2010 в 10:46

@Dblma Как раз бы издавала :)
Ell 12 июл 2010 в 10:51

@Dblma Ну его либо нет, либо там на коробке ближе к заду машины такое колечко резиновое =)
Ell 12 июл 2010 в 10:56

@Dblma Я все-таки думаю что сцепление. Скорее всего бракованная пружина лопнула, выпала из диска и разворотила все там.
usverg 12 июл 2010 в 10:58

@Dblma если сдохло сцепление- на заглушенной заводи и вперед. Тока газу побольше когда заводить будешь.
Ell 12 июл 2010 в 11:02

@usverg щито?
phoptik 12 июл 2010 в 11:13

Шрус мог выскочить
Ell 12 июл 2010 в 11:15

@phoptik ну, если предположить что автор статьи не заметил как у него оторвалась одна из реактивных тяг подвески, то — да
usverg 12 июл 2010 в 11:16

@Ell тьфу=) перепутал. Заводи на передаче имел в виду. На второй. и ехать спокойно с аварийкой до сервиса
Dblma 12 июл 2010 в 11:17

@Ell Ну, я сейчас туда не подлезу. Довезут — посмотрю на яме.
venom777 12 июл 2010 в 11:17

скорее всего шруз накрылся, у меня такое же было остановился, постоял минут десять начинаю трогаться а машина не едет и дикий хруст слышно при отпускании сцепления.
по деньгам ремонт встал гдето два года назад на десятке 800р шруз внешний, 400р замена.
коробка и сцепа врятли т.к. обычно до их полной смерти вылезают разные симтомы такие как гул коробки или подбуксовывание сцепления.
а вот при слетевшем пыльники шруз помирает очень быстро особенно если дорога пыльная или вообще по песку едешь.
usverg 12 июл 2010 в 11:17

@SanTar не, нет там звуков. Срывало у меня как то шрус на повороте. Машина спокойно на передаче жужжала, но дифференциал не давал крутиться второму колесу. все улетало на кручение привода, который никуда не подсоединялся
Dblma 12 июл 2010 в 11:18

@romashhka Есть, только идти до неё далековато.
Ell 12 июл 2010 в 11:29

@usverg Да у него как бы не передача не включается, а при включенной передаче она не едет просто судя по всему
Ell 12 июл 2010 в 11:30

@Dblma Щуп, если он есть видно сверху.
Dblma 12 июл 2010 в 11:50

Уже в сервиса. Смотрят.
Dblma 12 июл 2010 в 11:52

@Ell Да, именно так.
usverg 12 июл 2010 в 11:54

@Dblma тогда ставишь на передачу, заводишь, если машина не уехала и не заглохла- открываешь капот и смотришь на те палки которые от колёс идут к коробке (то бишь приводы). Та которая крутится- или сама сорвалась (что крайне редко), или сдохла граната. Скорее всего наружная.
Если ни одна не крутится- тады капец коробке.
Ell 12 июл 2010 в 11:56

@usverg Он может ничего не увидеть, ибо если шрус(гранату) сорвало внутри, то будут крутится шестерни дифференциала, а оба шруса стоять
usverg 12 июл 2010 в 11:59

@Ell ну в смысле внутреннюю гранату. В общем да, кстати. согласен. Но попробовать то можно- вдруг таки наружная!
Dblma 12 июл 2010 в 12:55

@usverg Шрус внешний полетел. И в приводе бороздки слизаны.
usverg 12 июл 2010 в 12:57

@Dblma во! угадал=)
у меня как то шрус издох собака на улице с разделительной полосой напротив автосервиса. То есть была бы просто улица- утолкал бы спокойно. А так пришлось буксир вызывать и тащиться полтора км до перекрестка.
Shram 12 июл 2010 в 13:47

@usverg Хм… я бы аккуратненько через разделительную затолкал :)) главное за руль не садиться :)) типа я не водила, я просто толкаю :)
usverg 12 июл 2010 в 13:48

@Shram разделительная с забором… Я не смерч чтоб через забор зубило затолкать=)
Да и дорога кстати сильно скоростная…
Salat 13 июл 2010 в 04:43

Итог?
Dblma 13 июл 2010 в 09:16

Там выше написал. Внешний правый шрус слизал бороздки на приводе. И сам, понятно, не в лучшем виде. Оба заменили. Цена вопроса: шрус — 1000 рублей, привод — 800 рублей, работа — 1100. Чуть сцепление не сняли. Благо подошел их старший и сказал проверить шрус.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Нет, ну как всегда.