С началом кризиса рынок автомобилей упал на 70—75% и до сих пор, несмотря на все оптимистические прогнозы, возрождаться не собирается. Причина банальная — у людей просто нет денег. Брать автомобиль в долг в период нестабильности решаются самые отчаянные, ставки по кредитам довольно высокие. В результате интерес потенциальных автопокупателей устремился в сегмент самых дешевых автомобилей, которые привлекают не только низкими затратами «на старте», но и не обременяют высокой стоимостью обслуживания и ремонта. Из довольно значительного ассортимента авторынка доступными можно считать те автомобили, начальные затраты на которые не превышают $10 тыс. Конечно, на эти деньги можно поискать подержанную иномарку, но «свежая» машина всегда лучше старой, особенно для новичков.

ВАЗ 2107


«Семерка» является неплохим вариантом для сельской местности и хорошим вариантом для тех, кто ищет автомобиль для того, чтобы научиться ездить и продать его через год практически за те же деньги, что он был купен. А с многочисленными изъянами конструкции легко справляются поколения потомственных автослесарей в гаражах, способные за небольшие деньги довести машину «до ума».

ВАЗ 2109


Модель 2109 (21099) выросла в длину из знаменитой «восьмерки», которая, по мнению многих автомобилистов, является лучшей моделью ВАЗ всех времен. В создании первого советского серийного хэтчбека принимали участие специалисты Porsche как известно. Отсюда и неплохие динамические характеристики. Однако, в отличие от «восьмерки», кузов «девятки» из-за двух лишних дверей стал менее жестким. Остальные недостатки известны всем: тесный салон, скрип пластика, тяжелый руль. Добавим еще и многочисленные проблемы с электрикой и системой охлаждения, хотя они компенсируются высокой ремонтопригодностью и дешевизной запчастей — советская замена надежности. В плюсы можно смело добавить и высокую цену на вторичном рынке.

ВАЗ 2110/11/12


Выпуск семейства 2110 можно было бы назвать технологическим прорывом ВАЗа. Однако не заладилось. Автомобиль плохо собран, ему присущи традиционные для ВАЗ-ов проблемы с электрикой и системой охлаждения. А главный недостаток — слабый на кручение кузов. Однако за счет невысокой цены на недостатки можно закрыть глаза, тем более что автомобиль легко отремонтировать и недорого обслужить. А довольно большой багажник и много места в салоне делают автомобиль хорошей находкой в качестве семейного средства передвижения, тем более что для поездок на дачу можно выбрать вариант с кузовом универсал.

LADA KALINA


Модель ВАЗ 1117/18/19 — первое новое поколение после начала выпуска «десятки», которое уже можно назвать современным. Неплохая компоновка, приятный дизайн и хорошая оптика, довольно удобная посадка и низкая стоимость эксплуатации заставляют задуматься о покупке этого автомобиля. Особенно приятно то, что уже в базе автомобиль оснащен электроусилителем руля, а обзорность машины находится на высоком уровне — эти качества привлекут девушек и новичков.

Однако качество первых машин не идеальное, а проблемы традиционные: электрика, система охлаждения, огрехи сборки, а цены на запчасти сравнимы с иномарками. Добавим также, что электроусилитель руля работает довольно нечетко, руль «пустой».

GEELY CK


Крупнейший китайский автоконцерн Geely довольно уверенно завоевывает своей продукцией рынок СНГ, из которой CK является одним из самых популярных автомобилей. По приемлемой цене можно приобрести авто с полным электропакетом и подушкой безопасности. Однако автомобиль сложно назвать комфортным для водителя — «дубовая» панель, слишком высокая посадка. А в движении, несмотря на жесткий кузов и хороший мотор, вызывает раздражение коробка передач, которая является чрезмерно «длинноходной». А в случае аварии могут возникнуть сложности с поиском кузовных запчастей, которые стоят довольно недешево. Эти недостатки компенсируются невысокой стоимостью обслуживания на официальных станциях.

DAEWOO MATIZ/CHERY QQ


Автомобиль Daewoo Matiz под различными брендами и названиями выпускают в разных странах мира. На рынке СНГ представлены в основном узбекский (Matiz) и китайский варианты (QQ), похожие друг на друга, как две капли воды. Однако внешность обманчива. Узбекская версия изготовлена более качественно, чем китайская, а, по результатам нескольких краш-тестов, еще и более безопасная. Обратная сторона медали — «узбечка» дороже почти на 20%.

Автомобиль довольно неплохо управляется, отличается юркостью и экономичностью, что является хорошим вариантом для города. Однако на трассе машине с двигателем 0,8 л тяжело разогнаться. Плюс плохой клиренс и маленький багажник.

CHERY KIMO


Эта модель является одной из самых последних китайских разработок )), и хочется верить, что китайцы сделали ее более качественной, чем предыдущие. Автомобиль отличается довольно приятной внешностью и неплохим качеством сборки, что в сочетании с невысокой ценой делает его хорошим вариантом для покупки. В плюсы маленькому китайцу стоит добавить и то, что даже в минимальной комплектации он оснащен полным электропакетом и кондиционером.

Однако в салоне есть огрехи компоновки. Автомобиль, похоже, рассчитан на щуплых азиатов и крупному мужчине будет в нем тесно. Зато хрупкая девушка почувствует здесь себя в своей тарелке. Немного настораживает отсутствие информации о ремонтопригодности автомобиля и наличии запчастей.

Ну вот пожалуй и все, это конечно всего лишь малая доля из сегмента доступных автомобилей, можно описать еще с десяток, может быть в следующий раз. Выберите условно свое первое авто и отпишитесь в комментариях относительно своего выбора. Спасибо и всем удачи на дорогах.