Дождались?

Старокадабра

сегодня встретил своего знакомого, он работает водилой у командира полка, что на станционной, вобщем он сказал что в область пришло письмо из москвы, не то сегодня не то вчера, в котором сказано, что с августа 2010 года в городе Новосибирске автомобили с правым рулем на учет ставиться НЕ БУДУТ !!! пообщались мы с ним вскользь и на сколько я понял он сам не сильно в это верит, но тем не менее предписание есть. Ну что, будем по доверке продавать похоже осенью)) может кто владеет информацией? поделитесь, успокойте

Сегодня на вот этом форуме прочитал данное сообщение. Что скажете?

50 комментариев нравится избранное #

badlogin 20 мар 2010 в 19:34

Думаю, гонево
olek 20 мар 2010 в 19:43

Пофиг.
Primarius 20 мар 2010 в 20:28

Справа от Урала — безобразие! Слева — так и должно быть.
olek 20 мар 2010 в 20:52

@Primarius Правильно — пусть за уралом все друг друга поубивают в ДТП — заодно и территорию китайцам освободят.
horses 20 мар 2010 в 21:21

@olek Вероятность на леворуком тазе убиться больше, чем на праворуком японце
horses 20 мар 2010 в 21:25

Думаю гонево.
А вообще более менее вариант запретить ввоз. Запретить эксплуатацию уже ввезенных или «вставление палок в колеса» (получиться машина больше не сможет сменить владельца. Купив японца я должен либо владеть им до конца, либо пустить в утиль).
olek 20 мар 2010 в 21:28

@horses Угу.
А почему тогда слева (от урала) — так и должно быть?
horses 20 мар 2010 в 21:34

Вообще считаю что проблема праворуких авто слишком раздута и надумана.
Как владелец праворукой машины могу сказать что никаких проблем не испытал пересев с леворукой. Немного пришлось привыкнуть к тому что теперь нужно больше брать запас слева растояния, а не справа. Т. е. опасность не очень велика (прижаться к чужой машине, зацепить чужу машину. Т. е. не опасные ДТП), да и не большую опасность может вызвать пересадка с другого авто, с заднего привода на передний, с ручной коробки на автомат и обратно.
Единственное неудобство праворуких: это обгон на трассе. В городе проблемы с этим нет.
Но это решается установкой камеры в левой части авто, либо специальной системы зеркал на лобовое стекло, которая позволяет видеть то, что происходит слева впереди машины.
Никакой статистики нет, о том что праворукие авто чаще попадают в какие-либо типы аварий (например, при том же обгоне на трассе).
Поэтому, в принципе идет разговор о проблеме, которой нет в принципе.
Максимум, что можно сделать в данной ситуации: обязать установить на праворукие системы, позволяющие видеть что происходит впереди слева.
horses 20 мар 2010 в 21:40

@olek Я думаю тут возникла путаница.
Я так понимаю, Primarius имел в виду, что за уралом в сторону владивостока нельзя запрещать или ограничивать использование праворулек, так как их количество там очень большое и это основное транспортное средство там.
Слева от Урала (в сторону на Москву) японок праворуких меньше и проблема менее актуальна.
Т. е. если Владивосток такое решение реально не сможет пережить (там даже скорая и ДПС ездят на праворуких), то Москва с этим еще вполне справиться.
Вообще думаю делить не нужно. Нужно просто разобраться в ситуации и принимать адекватные решения, если вообще есть проблема.
olek 20 мар 2010 в 21:42

@horses Самое адекватное решение — в стране с правосторонним движением ездить на леворульном автомобиле. И наоборот.
Sunsetchaser 20 мар 2010 в 21:46

@olek А как же тогда ездить отдыхать на автомобиле? Ведь не везде правостороннее\левостороннее движение?
horses 20 мар 2010 в 21:50

@olek Но ситуация есть так как есть. И факт что по цене и качеству японские праворукие зачастую превосходят не только тазы но и европейские иномарки. Все таки как мы не стремимся к светлому и обеспеченному будущему нашей страны, мы еще в пути и большая часть населения считает каждую копейку своих денег.
Но даже если опустить данный аспект, то сейчас по факту у нас есть огромное количество праворуких машин. Если в раз запретить их эксплуатацию: это нарушение прав миллионов автовладельцев. (не говоря о топ, что во Владивостоке сразу станет меньше скорых, машин ДПС и милиции).
Принудительная переделка на леворукую: это очень дорогостоящая процедура. Плюс качество ее и авто после переделки никто не может гарантировать. Да и не всегда это вообще возможно.
Другим автовладельцам владельцы праворуких никаким образом мешать не могут.
olek 20 мар 2010 в 21:50

@Sunsetchaser Садиться за руль и ехать.
Не нужно равнять разовую поездку и постоянное использование.
Вообще желания обсуждать эту тему нет — особенно с людьми, которые минусуют очевидные вещи про связь установленного дорожного движения в стране и расположением руля в автомобиле.
Считайте меня слившимся.
olek 20 мар 2010 в 21:52

@horses Не будут, да.
Ни светящим на встречку (вместо японской обочины) светом.
Ни половиной корпуса авто, вылазящим на встречку, при оценке возможности обгона.
Да.
Sunsetchaser 20 мар 2010 в 21:53

@olek От части мне понятны твои чувства. Когда я пересел с 99 на тридцать девятый кузов то тоже думал, что лучше автомобиля в мире нет.
Sunsetchaser 20 мар 2010 в 21:57

@Sunsetchaser Вообще, у меня никогда не было автомобиля с правым рулем, но меня возмущает тот факт, что людей решают права выбора.
horses 20 мар 2010 в 21:58

@olek Все эти проблемы решаемы: можно обязать установку специальных средств слева авто, чтобы можно было видеть происходящее впереди слева. Так же адаптацией фар авто под российский стандарт.
Но разом запретить праворульные: это государству кинуть людей в очередной раз на деньги (сначала можно было, а потом превратить их авто в груду бесполезного железа)
horses 20 мар 2010 в 22:00

@Sunsetchaser Именно, была бы возможность, так государство вообще запретило бы ввоз иномарок и обязало всех тазы покупать. (заодно и цены в два раза подняв бы на них)
Sunsetchaser 20 мар 2010 в 22:01

@horses Так а сейчас разве не так? Тот же Ярис продается за 20000 баксов
olek 20 мар 2010 в 22:02

@Sunsetchaser Открою тебе тайну — педофилов тоже лишают права выбора их личных пристрастий.
Не нужно свою личную нехватку денег прикрывать лозунгами о праве выбора.
olek 20 мар 2010 в 22:02

@horses Ты сам то поменял фары?
Sunsetchaser 20 мар 2010 в 22:04

@olek Мне интересно, что бы ты говорил, если б запрет пал не только на пруль, но и на б у иномарки
horses 20 мар 2010 в 22:06

@olek Фары на ней не оригиналы, российского производства, т. е. да, адаптированные под россию. И поворотники желтые и светят куда нужно.
Sunsetchaser 20 мар 2010 в 22:06

@Sunsetchaser *в целом
olek 20 мар 2010 в 22:07

@Sunsetchaser Странные сравнения…
Подходящие для существующего дорожного движения иномарки запретить не могут в принципе.
Sunsetchaser 20 мар 2010 в 22:08

@olek как хорошо было бы, если б все законопроекты подчинялись здравому смыслу…
olek 20 мар 2010 в 22:09

@horses А можно ссылку, на российского производителя фар в сборе, для тойоты креста?
Sunsetchaser 20 мар 2010 в 22:10

@olek Ну вот представь, запретили бы ввоз б у иномарок с формулировкой «несоответствие безопасности дорожного движения по причине исчерпания моторесурса»
olek 20 мар 2010 в 22:14

@Sunsetchaser Почему бы не представить, что завтра в планету врежется комета?..
Сейчас и так, по сути, запрещен ввоз автомобилей, старше 5 лет — лично меня это не очень расстроило.
Sunsetchaser 20 мар 2010 в 22:18

@olek Следуя твоей логике я должен сказать — «мне вообще похер, я могу и новую купить»
Но я не уверен в том, что на протяжении всей жизни смогу покупать только новые авто.
horses 20 мар 2010 в 22:19

@olek А что под этим подразумевать? Правый руль подходит. На нем можно ездить.
Под эту формулировку можно подогнать много чего: не того цвета поворотники, стопы, сами фары. Слишком мощный мотор, слишком большой авто, слишком тяжелый авто, надписи в машине не на русском.
Можно все, что угодно приписать так, что под параметры попадут только тазы и все.
Не пойму, откуда такая неприязнь к праворуким машинам?
Sunsetchaser 20 мар 2010 в 22:20

@horses в этом то я и пытаюсь разобраться
horses 20 мар 2010 в 22:21

@olek Я не знаю что это за фирма и есть ли у нее сайт (это в любом случае не какая-то крупная фирма). Фары были сменены еще до меня.
olek 20 мар 2010 в 22:22

@horses У меня нет неприязни к праворуким машинам.
Меня заколебали владельцы праворульных машин, устраивающих нытье на всех возможных форумах.
Ilyun 20 мар 2010 в 22:44

В плане безопасности водителей и их пассажиров автомобиля с правым рулем на правостороннем движении и окружающих все совершенно верно!
И дело здесь не в правшах или левшах — в обгоне дело!
Если бы это ввели в Англии или Японии, я бы удивился, а так только рад.
CooPeriaN 20 мар 2010 в 22:52

@olek но здесь пока ноешь только ты один…
horses 20 мар 2010 в 22:53

@olek Ну могу уверить, я к таковым не отношусь. Я не являюсь сторонником праворукой машины. У меня та машина, которая у меня появилась по стечению обстоятельств.
После того, как появилась праворукая машина, я понял что не стоит их совершенно бояться.
И следующая машина будет та, которую я смогу себе позволить и которая меня будет устраивать. А вот на расположение руля я буду обращать внимание в последнюю очередь (если они не будут под запретом, праворукие на тот момент).
А нытье «фанатов» праворуких машин сродни «фанатов» ручной коробки передач (т. е. человек себе не смог позволить другую машину и пытается замаскировать то, что куплена она была из за нехватки денег тем, что она просто ему нравиться.
Аналогия прямая.)
horses 20 мар 2010 в 22:58

А вообще не нужно забывать, что в России автопарк праворуких машин составляет до 30 процентов от общего автопарка (до 90 и выше процентов в крайних восточных областях России).
Запретив праворульки будут грубо нарушены права миллионов людей. Причем пострадают в первую очередь не богатые люди, а как раз более бедные слои общества. Ведь как правило праворукая береться подержанная из за ее дешевизны и в силу ограниченности средств.
Нужно было либо сразу было запретить их ввоз, либо уже действовать мягкими и щадящими средствами.
Primarius 20 мар 2010 в 23:03

@horses Так и есть
Primarius 20 мар 2010 в 23:04

@horses Праворулие (Праворульство, Любовь к правому рулю) — тяжелое психическое заболевание, выраженное в форме страстного желания поциента иметь в собственности подержанный автомобиль японского производства. Развивается в основном на территориях к востоку от Урала и во многом обусловлено тем, что новым автомобилям с любым рулём, левым, правым или средним там просто неоткуда взяться, ибо во-первых, на них нетбаблабля, а во вторых — в силу различных особенностей местного климата и географии. Адепты праворулия именуются прулями.
Периодически власти набигают на прулей с целью прижать их или даже выпилить полностью, что невозбранно поднимает ответное бессильное бурление говн.
Sunsetchaser 20 мар 2010 в 23:09

@Primarius Леворулие — не менее тяжелый бакланопоцтит на почве ложного чувства гордости от обладания ушатанным Гольфом или битой Бэхой, выраженное в форме страстного желания поциента иметь в собственности подержанный автомобиль именно с левым рулём. Леворульный фаг не только фапает на леворукие машины, но и пытается всем навязать свою точку зрения. Алсо, поражает жителей Москвы с вероятностью более 9000 процентов. Праворульных помоек в Москве изрядно было в начале девяностых. Но зараза не превратилась в эпидемию — они все быстренько встали на свалки, а их владельцы пошли копить деньги на помойных европейцев. Есть мнение, что выросшая среди исключительно леворульных машин маасковская школота просто испытывает иррациональный страх перед машинами с рулем с другой стороны. Значительно реже эта болезнь поражает жителей Замкадья, так как там не всем понятно, почему они должны полжизни копить на ржавое ведро только потому, что у ведра руль слева.
Леворульные фаги систематически приходят на форумы прулей с целью посраться, но почти всегда отсасывают, будучи IRL незнакомыми с предметом срача. Алсо, поциенты сами являются годной мишенью для троллей, так как любое упоминание на столичном форуме факта покупки и последующего пригона кем-либо подержаной японки (с комментариями типа «тоёта пятилетка на двести кобыл за 150 тысяч рублей») вызывает бурление говн и чморение новообращенного пруля, тем более ожесточенное, что купить леворульную машину с подобными параметрами редко представляется возможным.
olek 20 мар 2010 в 23:13

@Sunsetchaser Филиал лукоморья на кадабре…
Rodik 21 мар 2010 в 02:49

@horses Хантера на тебя нет :)
Который мне упорно доказывал, что сев с левого руля (9 машин) на правый (3 машины), я испытываю проблемы в безопасности. Я же объяснял, что мне лично насрать, с какой стороны ездить -слева -справа, главное, не задом-наперед. Да, рефлексы перестраиваются, ну может, день-два, не то что неудобно, непривычно… дальше -реально все равно.
RedSkinS 21 мар 2010 в 02:56

@olek У меня есть неприязнь к праворульным машинам, по одной простой причине у нас в городе (Челябинск) их не мало и очень часто вижу ДТП с их участием, а еще именно по вине водителей праворульных машин я уже неоднократно мог погибнуть — когда из-за фуры на тебя выпрыгивает праворульная «хонда» на скорости ~140км\ч и тебе приходится уходя от удара в лучшем случае съезжать на обочину, а в худшем вообще лететь в отбойник\обочину — тоже начнешь с опаской относиться к правому рулю. И ладно бы такое было один раз, так нет — почти каждый день на трассе происходит такое, и не всем так везет как мне, кто-то не успевает увернуться — мои знакомые также встретились с «крузером» на трассе в результате в их машине выживших не было.
horses 21 мар 2010 в 07:50

@RedSkinS Дебилов полно за любым рулем.
Я вот раньше ездил часто на междугородних автобусах. Фирма хорошая, крупная, у нее неплохие автобусы: обычно двухэтажные неопланы.
Работа водилы такого автобуса отвественная, должны по идее брать адекватных водителей.
Ты думаешь они там есть в хоть каком-то количестве?
Был свидетелем двух случаев: один раз едя в одноэтажном и сидя ближе к переду, наблюдал как водители пересаживались прямо на ходу, только отъехав со стоянки с такой нехилой горки! Экстрим отдыхает!
Второй раз, ехал перед лобовым стеклом второго этажа. Видел как автобус пошел на обгон фуры перед перекрестком на трассе. Водитель видимо решил обогнать любой ценой. В итоге ехавшая на встречу 99 вынуждена была свернуть в расширение дороги на перекрестке (хорошо что оно было).
Все зависит от ума водителя, а не от расположения руля.
Мне на праворукой зачастую приходилось чуть ли не на обочину съезжать, так как дебилы обгоняющие на встречке видимо решили обгонять любой ценой.
horses 21 мар 2010 в 07:57

@Rodik Я тебя понимаю. Я даже первый раз несколько «боялся» правого руля, так как все уши промыли тем, что это непривычно, это опасно и т. д. Но сев очень быстро адаптировался и уже через пару дней как будто бы всю жизнь на праворульных и ездил.
Я даже не испытываю больших проблем, садясь утром на япа с правым рулем и автоматом, а вечером на шниву с левым рулем и ручкой.
Я даже больше скажу: мне кажеться что адаптация после автомата к ручке является большем проблемой (хотя и не очень большой. Максимум пару раз заглохнув не расчитав нажатия сцепления с нажатием педали газа. Да и то, возможно это еще в значительной степени связано с мощностью автомобиля), нежели правый или левый руль
yul32 21 мар 2010 в 10:27

@olek не надо во все негодное пихать детскую порнографию и т.п., приелось уже.
yul32 21 мар 2010 в 10:33

на дроме 3-4 раза в неделю появляются паникеры с 0 сообщений, которым кто-то сказал, что ПР запрещают, откуда их только набирают… Забейте. Когда запретят, все узнают, и одного московского омона не хватит замять. Еще очень далеко до этого.
coool 21 мар 2010 в 12:18

Хуй они чё запретят...:) Ибо это будет пиздец, у нас 70% машин праворукие.
coool 21 мар 2010 в 12:31

Почитал тот топик, да и вообще инфу в инете. Первичная постановка будет запрещена, т.е. продавать вторично и ставить можно будет, так как закон в данном случае не имеет обратной силы, по логике.
А вообще, как бы мне это было не печально говорить, но… Правый руль для левостороннего движения. Следующий мой автомобиль будут с левым рулем:)
Однако ещё раз утверждаю, для города правый руль вполне нормальный.
Не наблюдал неудобств с ним ни разу. На трассе да, сложнее.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Дождались?