Новая Mazda5 2011 модельного года

Компания Мазда показала картинки будующей пятёрки. Живьём её покажут на автосалоне в Женеве. Компания подтягивает весь свой модельный ряд под новый фирменный стремительный дизайн. Мне приглянулись выштамповки на боковых дверях в стиле концепта Фураи, что-то в этом есть. В продажу автомобиль поступит в 2011 году, про Россию я сомневаюсь, но мы для Мазды важный рынок и лояльность большая, так что посмотрим

30 комментариев нравится избранное #

Naiu 20 янв 2010 в 20:28

Спрячь под кат
onoz 20 янв 2010 в 20:30

логичное продолжение модельного ряда, но не более
joukov 20 янв 2010 в 20:35

@Naiu Прошу прощения, вылетело из головы.
Kalashmatik 20 янв 2010 в 20:37

Такая волна по бокам что я сначала подумал — аэрография :-/
razonar 20 янв 2010 в 21:54

Французы оккупируют европу.
razonar 20 янв 2010 в 21:54

@razonar ой блин, Японию :) Почему нельзя удалить комментарий.
Nichegoneponimay 20 янв 2010 в 22:55

Кузов в корне отличается от былой пятерки, что то японцы взяли какой то новый курс.
Мое имхо, мне старая больше нравится, может в живую мнение изменится, но пока не понятно.Больше напоминает минивен и задняя дверь я так понимаю параллельно кузову открывается, ну тогда получается и высота кузова увеличилась.
gans013 20 янв 2010 в 22:57

А что за хрень черная от фары задней до двери?
Nichegoneponimay 20 янв 2010 в 22:58

@gans013 Салазка, по которой дверь открывается, я так понимаю.
gans013 20 янв 2010 в 23:00

@Nichegoneponimay Какая-то фигня тогда.
RainbowDemon 20 янв 2010 в 23:02

@Nichegoneponimay Так вроде и на сегодняшней пятерке задние двери на салазках:
Nichegoneponimay 20 янв 2010 в 23:02

@gans013 Ну а по другому не получается, я не припомню чтоб внутри у кого то этот паз для ролика.
gans013 20 янв 2010 в 23:03

@Nichegoneponimay Я в смысле наверх удобнее.
Nichegoneponimay 20 янв 2010 в 23:05

@RainbowDemon Я такую лично не видел, может она для для ихнего рынка?
Nichegoneponimay 20 янв 2010 в 23:11

@RainbowDemon Хотя руль вроде с лева.
maxpulemet 20 янв 2010 в 23:30

интересно там толщина металла ещё меньше чем на маздах 6 и 3? или там уже применяют папиросную бумагу типа попьемаше?
ferdy 21 янв 2010 в 00:33

Он мне напомнил 307-ой пыж.
Smetan 21 янв 2010 в 07:37

@gans013 это съемные задние крылья)
olek 21 янв 2010 в 09:37

Боковая выштамповка — в стиле «привет жестянщикам».
whiskey 21 янв 2010 в 10:20

@Nichegoneponimay В модели 2005го года всегда так было. Насколько я понимаю, для семейного вэна — очень удобное решение.
Mit5x 21 янв 2010 в 10:29

терзают меня смутные сомнения, что в серию эта машина пойдет с такими боками — такая штамповка это ваще не дешево в производстве.
joukov 21 янв 2010 в 10:35

@Mit5x Иногда кажется, что мазда мечтает о лаврах БМВ или Мерседеса, с такими ценами.
PaLyCH 21 янв 2010 в 10:52

@olek Нет так. Из серии «Сдохни но сделай, так как было, жестянщик»
donpekc 21 янв 2010 в 11:23

@PaLyCH вот теперь точно если что придется новый элемент кузова покупать, и к жестянщикам уже не пойдешь .!
donpekc 21 янв 2010 в 11:26

@olek А с другой стороны легкие боковые удары будут изменять и добавлять элегантные песчаные дюны)
PaLyCH 21 янв 2010 в 11:26

@donpekc Дык это и выгодно производителям. Будут бабки рубить
Ell 21 янв 2010 в 11:34

@Mit5x какая прессу разница что штамповать?
woodworld 21 янв 2010 в 14:54

Рендеры ( ждем нормальные фотки =)
kookahman 21 янв 2010 в 19:01

@gans013 боковую дверь наверх?
gans013 21 янв 2010 в 19:03

@kookahman Вообще дверь наверх открывать.