Так подумать, какое же это может быть искусство – ремонт машины? А вот и нет. Любая работа, сделанная с душой - это искусство. Даже ремонт машины.

Вся история началась с того что отец на своей старушке, она же ВАЗ 21061, попал в аварию. Кузов не подлежал ремонту, а двигатель давно в нем нуждался. Думали, что же делать с ней. Были мысли сдать на металлолом, как вдруг мне предложили кузов шестерки в отличном состоянии и за смешные деньги. И тут понеслась. Отец решил заниматься кузовом, ну а я, конечно же, двигателем. Запчасти у меня были все в большом количестве, и инструмент, разумеется, тоже. Сначала думал просто сделать капиталочку (ну как у нас делают, поменять зачасти и всё). Потом передумал, так как нашел в паутине инструкции для механиков нормо-часы европейских стандартов, с полным описанием качества работы (в определенных кругах это называют капиталочка по Колбин Шмидту). Ну, вот и понеслась, сделав все, я и сам удивился. Двигателю уже 27 лет. Таким он, возможно, не шел даже с завода. А качество отделки можете оценит на фотографиях ниже.




С уважением 106. Будьте счастливы.