Чтобы добиться максимальной топливной экономичности, пилоты плавно разгонялись итормозили, поддерживали одну итужескорость иобороты, часто двигались «накатом», адля снижения аэродинамического сопротивления навысоких скоростях закрывали окна инеиспользовали кондиционер.