Горбунов объяснил, что условно похищаемые автомобили можно разделить на четыре категории: отечественные автомобили, грузовики, иномарки, выпущенные до 2004 года, угоняемые «на запчасти» и дорогостоящие машины иностранного производства, сбываемые впоследствии в регионах России.