У нас пытаются сохранить рабочие места, прямым и тупым методом — дать бабла производителю… Про черную сторону умолчим.

А может опрос с вариантами? :)

Преференции как-то напрягают.

Да это все как мертвому припарка, пройдет…

@selvstal о да опросов тут мало)) нада было фантому сначала опрос о надобности вопроса сделать))))

@dZjeka главное чтоб был вариант «этот опрос сосет» )

@fantom Результат будет налицо, а обосновать можно в комментах

@fantom себе хочется :)

Встречный вопрос: почему Ктаю пофиг что субсидии, что кредиты? Херячат машины на вес и радуются аки дети.

Скоре чтобы себе на лапу положить. Там у всех сестра-братья работают, куда не посмотри!!! Типа семейный бюджет. А если делать лично покупателю, то ни кто не получитт бабла. У нас ж дико, для государтсва, чтоб обычный житель пользовался какойнить привелегии, и они не смогли б наебать его. какойнить допиской к закону. Читал тут статью в журнале про бюджет, так к финальной точки доходит ток процентов 20%. Каждый хочет урвать побольше.

@fantom В нашей стране льготы — это лишние проблемы.

@fantom Это да, но ведь пофиг, правда?

@fantom Дык это очевидно, накормить своих и сохранить раб. места

@opetrovichs Там производство эффективное, продают с минимальными наценками, да и за взятки там смертельная казнь.

@selvstal В Англии взятки тоже бирут по крупному.))) Да в большинстве стран бирут их, но так чтоб было без палива и ушерба жителям, ибо еси накасячат будет пиздец правительсвту. Жителей поддержут опозиционеры. и гудбай правительсвто, доворовались. А у нас еси кто против идет, быстренько где-то кто-то как-то случайно каму-то заедит))

@fantom Пофиг возмущения, я про китайцев — им ведь пофиг, что российские кредиты автопрому, что европейское заискивание перед покупашками.

@selvstal В России на смертную казнь мораторий, по-мойму. Но идея хорошая.
А минимальные издержки можно ввести в эксплуатацию в приказном порядке.

@opetrovichs Дааа, идея обалденная — должна оздоровить аппарат…

@selvstal Продолжаем, хочу рекорд поставить :)

@dZjeka Понятное дело что берут, но в той же Европе трассы раз так в n-цать дешевле строятся чем наши КАДы. Куда спрашивается деваются 80-90% их стоимости?

@selvstal Тут уж важен не сам факт взяточничества, а ее размах :)

@dZjeka Угу, откаты они такие, имеют привычку возвращаться :)

Наверное, в Европе ДЕЙСТВИТЕЛЬНО заботятся о своем автопроме.

Чтоб пилить было проще.

Фантом, все просто.
1. Законодательство ряда стран запрещает оказывать прямую государственную поддержку частным компаниям.
2. Антимонопольное законодательство запрещает оказывать преференции одним игрокам рынка в ущерб других.
3. В ЕС сильны разговоры против преференций по национальному признаку.
В этих условиях проще закачать бабло в покупателя, нежели в производителя. Но желающие могут поискать заговор АвтоВАЗа против Мерседеса.