На мой взгляд их количество на улице постоянно меняется, я думаю ИХ вполне достаточно, посравнению с Европой, где их ваабще редко видно.

я сотрудник ГАИ, и нас много. Поверьте мне —нас МНОГО!!!!

@lara800 Всё, спалили)))))

Да и слава богу, что не много.

@mc4i :))))

пытался написать пост, но не смог —какие-то блокировки. Поэтому пишу здесь:
Всвязи с последними морозами у меня с машиной стали происходить странные, если не сказать более, вещи:
когда завожу машину при температуре ниже минус 15 —ОТКРЫВАЕТСЯ БАГАЖНИК!!!!!
я грешу на сигнализацию с обратной связью —там, видимо, что-то примерзает или глючит —не знаю. Но картина происходящего весьма сюрреалистична —завёлся мотор —открылся багажник!
Звонил в СТАЛ. Там, видимо, подумали что я прикалываюсь, но когда приехал к ним, подождал пока остынет и ЗАВЁЛ —просто охуели.
А у вас были подобные курьёзы?

Трудно сказать, достаточно ли сотрудников ГАИ —никаких нормативов на тему «количество гаишников на 10 000 населения», насколько я понимаю, в мире не существует. Могу ли я понинтересоваться, как ты пришёл к своему выводу?

@lara800 Вас много на трассе!
Но вы нужны в городе, следить за нарушениями, движением!
А не доить людей на трассе за превышение!

@lara800 не туда видать запостил

@arizona Этой осенью мне пару раз довелось побывать в славном городе Минске. Там, кажется, нашли очень недорогое решение этой проблемы: на каждом перекрёстке водителя предупреждает информационный щит: «Контроль ГАИ с видеофиксацией». Самое интересное, что никто никогда на 100% не уверен, есть ли за этим щитом камера или нет. Но ездят минчане очень аккуратно и вежливо.

какие же вы все смешные —много, мало… видел ночью —не видел….
а когда въебётесь —кому звоните? сами схему рисуете, или стоите как мудаки посреди дороги в снегопад в 6 часов вечера и ждёте?
или когда машину у вас спиздят —куда бежите, взятки предлагаете?
и вот тут ВДРУГ ощущается, что сотрудников МАЛО.
а когда у вас права отбирают за ВАШЕ НАРУШЕНИЕ —так сразу «ментов, пидарасов, дохуя развелось».
каждый, блять, кто купил себе тачку мощнее 150 сил, вдруг считает себя ахуенным гонщиком, профессионалом и экстремалом. и считает, что вот ЕМУ-ТО можно ехать по городу 120, или 160 ночью. а тут —менты. ну что тут скажешь —пидарасы!
на дорогах мало патрулей, потому что административная практика не справляется. а ещё есть «операция пешеход» и ещё куча всяких задач, с которыми нужно справляться ежедневно. а ещё есть те, кто сбил людей наглушняк и скрылся. и пьяных, которые еле на ногах стоят. поэтому терпимее давайте. 70% в гаи —нормальные люди.
а камеры не используют, потому что пока закона нет.

@ViperInf не превышайте на трассе. очень тяжело потом в больничку везти, смертность высокая.
хотите провести один день с экипажем ГАИ? с 6 утра до 8 вечера? сразу все эти глупости отпадут. будете себе представлять, чем занимается экипаж в течение дня. только скажите —организуем вам место стажёра на день-два.

@arizona всё пиздёж и инсинуации. в россии фотография нарушения или видеозапись не является доказательством для признания вины. нет закона —нет камер. а люди везде одинаковые. и всегда, как правило, переоценивают свои водительские навыки.

У нас ГАИшников много (как вропчем и просто ментов) и камеры стоят над трассой, а вот проблем меньше не становится. Поэтому мне кажется впроу задумываться не о колличестве а о качестве работы сотрудников ГАИ.