Какая нах, дегарадация? Это же скетч! После «глазастого» периода Мерседес на офигенном подъёме — нынешний С-klasse — просто заглядение. Новые S- и E-klasse — супер, и главное — это не одна и та же машина разных размеров, как у Ауди. Мерседес развивается и в том числе в области дизайна. Лично мне он сейчас наиболее симпатичен из тройки немцев.
P.S. А скетчи, конечно же нелепые, если смотреть на них как на готовую машину, но если попытаться разглядеть предпосылки для будущего авто — получается очень недурственно.

@vlad а у корейцев столько изюма в машинах будет лет через 500, да.

@Hunter777 Не смеши. Корейцы научились делать неплохие авто, я признаю, но есть ли у них автомобиль, про который можно сказать «вау, вот это да!»? Нет, и не будет ещё долго, потому что нет школы, нет традиций, нет даже понимания европейской культуры. Япы нашли путь в Европу, наняв европейских дизайнеров. А корейцы, я боюсь, ещё долго будут делать «просто машины», хорошо хоть период копирования в прошлом.

@Hunter777 Да, а E-класс совсем неприметен по сравнению с Opirus. Не смешил бы народ =)

Я сначала подумал что это новая версия мазды 2… А потом прочитал про мерседес.
Типа миниминивен ))
Мне тоже новые мерсы больше всего нравятся из немецкой тройки.

@melik Кстати, да есть что-то общее с маздовскими концептами. И Ситро Гипноз из той же оперы. Думаю, мы наблюдаем зарождение новой тенденции в дизайне.
А «миниминивен» — это компактвен, как Енот, Кольт и иже с ними )

@vlad Точно, компактвен.
Слово подобрать не мог ))