Любители Нивы

Старокадабра

Люди, коллеги, не побоюсь этого слова, пользователи!
А вы ездили на Ниве? А по грязи? А на пониженной?
Ну ведь среди многочисленных тысяч читателей Автокадабры, должны встретиться почитатели и этой машины? Где вы, ау!
Присоединяемся и машем. То есть пишем :-)) Про Ниву и все с ней связанное :-))

28 комментариев нравится избранное #

ecologiarus 17 дек 2007 в 16:24

Знаю, что старые Нивы ещё до сих пор пользуются популярностью в определенных районах Германии и Финляндии. Даже мелькают иногда в фильмах и сериалах. Старая нива- честный автомобиль, без замашек на бренды и прочей гламурной ерунды.
А ещё Нивы в Дакаре участвовали. Да и мой скромный опыт общения с этой машиной (ездил пару раз по проселку) никаких негативных эмоций не вызвал, наоборот в определенные моменты было чувство вседоступности на раскисшем грунте.
Саратовский завод АГАТ выпускал модель Нивы, у которой всё открывалось а детали подвески были сборными из нескольких деталей, колеса поворачивались, в том числе и от руля, но со временем всё стало плохо, стали делать модели с неоткрывающимися частями (капот, дверь багажника), сейчас они косые и кривые. В 80-х годах французы закупали наши модели и делали из них раллийные версии-копии дакаровских авто.
Вот в общем вкратце что я знаю про Ниву!
Tupine 17 дек 2007 в 16:59

@ecologiarus Кстати, да! Нива, надо сказать, очень спортивная машина. Помимо Дакаров, ее легко встретить на таких соревнованиях, как: ралли-рейды и бахи, джип-спринты и джип-триалы, не говоря уж о всевозможных ориентированиях по пересеченной местности, вроде Призывов. Даже в клубных ралли есть спортсмены, ездящие на Нивах и занимающие далеко не последние места.
akakinache 17 дек 2007 в 18:21

я ездил на ниве год. Это была первая машина для меня, так сказать учебная. Кроме пожирания топлива у меня к ней никаких вопросов не было, особенно зимой, когда ты король слякоти и сугробов)
Ездил и на пониженной и на повышенной и с заблокированным дифференциалом и нет. Испробовал и снег и лед, даже как то на Гребном даже гонял, но не по трассе, а туда куда хотел —в этом вся прелесть)
Она навсегда будет для меня любимым вездеходом)
а еще должен сказать, что после Нивы можно пересесть за любую машину без особых усилий, если ты справился с ней —остальные не сложнее)
madboy 17 дек 2007 в 18:24

эх…,Нива…мечта детства…:))
Tupine 17 дек 2007 в 18:28

@akakinache Вот и у меня Нива первая —и любимая машина получилась. До Гребного, правда, мы с ней не добрались, но на Селигер, не говоря уж о разнообразном Подмосковье —это даа. И исключительно удовольствие от вождения. Вот вроде да, шумная, да, тряская, да, небыстрая, но… такая чудесная!
И поддерживаю, после нее —любая машина без проблем :-))
Tupine 17 дек 2007 в 18:30

@madboy ее еще выпускают, так что можно и реализовать ;-)))
ibar 17 дек 2007 в 18:31

@akakinache Полностью присоединяюсь! Сам езжу на 21213. Казалось бы, для Москвы не самая подходящая машина, но все её плюсы понимаешь только за рулем. Замечательный автомобиль, разумеется делая скидку на уже 30летнюю конструкцию машины.
melik 17 дек 2007 в 18:34

http://www.youtube.com/watch?v=MUqnd5ERb24
http://www.youtube.com/watch?v=H6jCz6Q2RDI
Вооооооот:)
Tupine 17 дек 2007 в 18:35

@ibar а как удобно на ней парковаться зимой в сугроб… просто ах :-))
akakinache 17 дек 2007 в 18:37

мега круть)
Tupine 17 дек 2007 в 18:37

@melik вот первый —это впервые вижу, потрясающе :-)))
спасибо!
Tupine 17 дек 2007 в 18:38

@akakinache да-да, Нива —это навсегда, а нивовод —это образ жизни :-))
ibar 17 дек 2007 в 18:51

@Tupine это да! главное когда из машины вышел самому из этого сугроба потом вылезти))
Tupine 17 дек 2007 в 18:53

@ibar для этого, сугроб тщательно раскатывается минут 10 перед парковкой :-)))))
ну и вылезти можно с двух сторон, если что…
в общем, не машина, а заряд сплошного удовольствия :-)))
chega 17 дек 2007 в 19:11

у деда давно правда, но была 213-ая, иногда брал кататься. Сам езжу теперь на шниве. Что такое шнива, тем паче в качестве первой машины, я уже писал здесь http://autokadabra.ru/blogs/chevrolet/niva/chevy_niva/3022/ если говорить коротко, это такая же нива, только гораздо удобнее но надо следить за бамперами:) ну а кто такие шниваводы, и если кто-то сомневается в проходимости шнив —для ознакомления:) http://ru.youtube.com/radiorus
nickostyle 17 дек 2007 в 23:17

Нива —учебная машина, первая, на которой я вообще когда-либо ездил. Конечно, все познается в сравнении, и садясь за тот же сенс, разницу чувствуешь существенную.
kookahman 17 дек 2007 в 23:38

http://ru.youtube.com/watch?v=oEGKkUGECxU
вот про ниву ничо так видео)
nazar 17 дек 2007 в 23:49

К нивушке только положительные эмоции испытываю. Вот вы по грязи да на пониженной, а я в своё время всё да по песочку, но к морю. В крымских горах с хорошей резиной тоже незаменимей машины не бывает. И на полускале и по редким камням пролезет. Тихо-спокойно по горной речушке да выше в горы. Люк открыл и вперед, и с музыкой. Никакого тебе кондишина, а только запах лаванды в открытое окно.
Tupine 18 дек 2007 в 10:59

@chega в проходимости шнив сомнений не было :-))
и ролик чудесно иллюстрирует, спасибо!
Tupine 18 дек 2007 в 11:01

@nickostyle разницу —да, чувствуешь, по себе знаю. а вот негатива по отношению к Ниве, даже пересев на другую машину, у меня лично так и нет.
независимо от того, на чем езжу, о Ниве думаю исключительно с нежностью :-)
Tupine 18 дек 2007 в 11:08

@kookahman а вот, в ответ, отличный сюжет про джип-спринты, где нередки нивы-участники, ну да увидите :-))
http://ru.youtube.com/watch?v=K8fepHvNXcs
Tupine 18 дек 2007 в 11:09

@nazar ну надо сказать, мы не с моей нивой, но с другой, прокатились тоже из Москвы в Крым и обратно и тоже —чудееееесные воспоминания!
спасибо, что напомнили :-))
ptrv 18 дек 2007 в 12:16

@ecologiarus у меня есть такая! цвета «валюта» (-;
buendia 18 дек 2007 в 14:25

@madboy Ага, я тоже о ней в детстве мечтал!:)
Tupine 18 дек 2007 в 14:27

@ptrv а валюта —это какой цвет? неужели зеленый? ;-)
Terol 19 дек 2007 в 13:51

Да, зачетная машинка. У самого 21213 в качестве первой машинки. Шумит, в салоне —но почему это именно это и хочется слушать. Магнитола не нужна:). Резвый старт всеми колесами и «глотание» неровностей дороги.
Tupine 19 дек 2007 в 14:46

@Terol да-да, и удивление от того, что кто-то тормозит перед лежачими полицейскими ;-))
Terol 19 дек 2007 в 16:27

@Tupine ага:) Но на самом деле полицейский-полицейскому рознь. Большие не перепрыгнешь, а маленькие — запросто.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Любители Нивы