В отчете за второй квартал 2008 года «АвтоВАЗ» указал, что новые 5- и 7-местный универсал и фургон на платформе Renault Logan будут выпущены в 2010 году, а модели на платформе других машин Renault могут появиться уже в 2009 году. Правда сейчас тольяттинский завод называет новые сроки — новинка на базе Logan появится только в 2011 году.
Решение о сроках начала выпуска этих автомобилей совет директоров предприятия принял 1 октября: на ноябрь 2010 года назначено начало выпуска, а на 2011 год — начало продаж, пишут «Ведомости». Понятно, что такое решение было обосновано развивающимся кризисом, пик которого ожидают на январь будущего года. Автомобиль же должен быть поставлен на конвейер в феврале-марте 2011 года, но и эти сроки могут измениться — готовится уточненный бизнес-план, рассказывает менеджер завода.
Ожидаются и другие новинки на платформе Logan, пока все только начинается в сотрудничестве «АвтоВАЗа» с французским партнером Renault. Покупку лицензий на производство автомобилей на платформах R90 и F90 (сейчас выпускаются под брендами Logan MCV и Van), а также В0 (на ней разработан Renault Sandero) одобрило собрание акционеров «АвтоВАЗа» 5 сентября. Они обошлись концерну в 100 миллионов евро. Теперь осталось только наладить на базе этих платформ производство универсалов и минивэнов под отечественным брендом Lada.
Logan MCV будет оснащаться тремя бензиновыми двигателями: двумя восьмиклапанными объёмом 1,4 и 1,6 литра, а также шестнадцатиклапанным на 1,6 литров (мощность последнего составит 105 лошадиных сил). Европейским покупателям предложат ещё и 1,5-литровый дизельный мотор.
Аналитики, между тем, считают, что с запуском автомобиля на базе Logan стоило бы поторопиться — ведь платформа устаревает, а бюджетная новинка может оказаться очень кстати именно в 2010 году. К тому же, модельный ряд «АвтоВАЗа» уже сильно устарел и чем быстрее он обновится, тем стабильнее будут позиции предприятия на рынке. Поживем — увидим.