Электрокупер
Сегодня в Лос-Анджелесе открылось автошоу, на котором концерн BMW представил полностью электрическую версию автомобиля Mini Cooper. 
Мощность его двигателя, работающего на литий-ионных батареях, составляет 204 л.с. Одного заряда батарей хватает на преодоление порядка 250 км (что, кстати, не очень много — тот же тесла со всеми его родстерными характеристиками, на одной зарядке едет 3,5 сотни км). Разгон до 100 км/ч занимает 8,5 секунды, а максимальная скорость составляет 152 км/ч, передает WorldCarFans. Однако, поначалу Mini E будет предлагаться только в 2-местном варианте, поскольку батареи, на которых работает его мотор, занимают все заднее сиденье, где могли бы расположиться пассажиры.
Заряжаться электромобиль будет от сети с помощью специальной розетки, установленной в гараже автовладельца. Полный заряд батарей займет, по словам производителей, два с половиной часа, что сопоставимо с зарядкой мобильника.
Ну и конечно же в Mini E предусмотрен режим генератора, который будет подзаряжать аккумулятор во время торможения. В BMW говорят, что благодаря накоплению энергии запас хода увеличивается на 20%, а торможение в городских условиях — до 75% — осуществляется без участия тормозной системы.
Из-за установки батарей масса автомобиля увеличилась по сравнению с бензиновой версией и составляет 1 465 кг, как можно видеть, это не лучшим образом сказалось на динамике.
Mini E выполнен и будет продаваться только в одном цвете: кузов – темно-серый металлик, крыша — светло-серый металлик. Специальные значки «Е» желтого цвета расположены по краям крыши, в ее центре, на решетке радиатора, а также украшают некоторые детали интерьера. Также в желтый цвет выкрашены зеркала заднего вида.
Кстати, БМВ предлагает брать новые миники в аренду по неплохой, кстати, цене — $850 в месяц. Пока такую услугу предоставляют лишь в США, где вместе с Mini E жители штатов Калифорния, Нью-Йорк и Нью-Джерси получат уже упомянутую специальную розетку для подзарядки.
Мощность его двигателя, работающего на литий-ионных батареях, составляет 204 л.с. Одного заряда батарей хватает на преодоление порядка 250 км (что, кстати, не очень много — тот же тесла со всеми его родстерными характеристиками, на одной зарядке едет 3,5 сотни км). Разгон до 100 км/ч занимает 8,5 секунды, а максимальная скорость составляет 152 км/ч, передает WorldCarFans. Однако, поначалу Mini E будет предлагаться только в 2-местном варианте, поскольку батареи, на которых работает его мотор, занимают все заднее сиденье, где могли бы расположиться пассажиры.
Заряжаться электромобиль будет от сети с помощью специальной розетки, установленной в гараже автовладельца. Полный заряд батарей займет, по словам производителей, два с половиной часа, что сопоставимо с зарядкой мобильника.
Ну и конечно же в Mini E предусмотрен режим генератора, который будет подзаряжать аккумулятор во время торможения. В BMW говорят, что благодаря накоплению энергии запас хода увеличивается на 20%, а торможение в городских условиях — до 75% — осуществляется без участия тормозной системы.
Из-за установки батарей масса автомобиля увеличилась по сравнению с бензиновой версией и составляет 1 465 кг, как можно видеть, это не лучшим образом сказалось на динамике.
Mini E выполнен и будет продаваться только в одном цвете: кузов – темно-серый металлик, крыша — светло-серый металлик. Специальные значки «Е» желтого цвета расположены по краям крыши, в ее центре, на решетке радиатора, а также украшают некоторые детали интерьера. Также в желтый цвет выкрашены зеркала заднего вида.
Кстати, БМВ предлагает брать новые миники в аренду по неплохой, кстати, цене — $850 в месяц. Пока такую услугу предоставляют лишь в США, где вместе с Mini E жители штатов Калифорния, Нью-Йорк и Нью-Джерси получат уже упомянутую специальную розетку для подзарядки.
