Новый электромобиль от компании Renault – Z.E. Concept – держали в тайне вплоть до самого открытия Парижского Автосалона 2008, в отличие от кроссовера Renault Ondelios, показанного двумя неделями ранее. Название концепта расшифровывается как «Zero Emission» – «нулевой выброс». Внешность
Z.E. Concept был создан на базе еще одной новинки – Renault Kangoo be bop, к которому добавили некоторые оригинальные детали, по мнению дизайнеров Renault, отражающие экологичность концепткара. Самая главная отличительная черта авто – задняя часть, а точнее, остекление необычной формы. Вся поверхность крыши концепта состоит из солнечных ионно-литиевых батарей производства компании NEC. Кузов покрыт теплоотражающей краской. Зеркала заднего вида заменены встроенными видеокамерами. Длина авто составляет 3,95 м, а высота – 1,85 м. Снаряженная масса – всего 1520 кг. Двигатель
Концепт приводится в движение электродвигателем мощностью в 70 киловатт (около 95 л.с.), выдающим максимальный крутящий момент в 226 Нм. Бамперы
Отдельного упоминания заслуживают гелевые полиуретановые бамперы, они легко деформируются, затем восстанавливая свою форму. Это поможет сделать незначительные удары мягче (что, несомненно, порадует пешеходов). Интерьер
В салоне Z.E. Concept смогут разместиться всего два пассажира, все остальное свободное пространство инженеры отвели под различные грузы.
Внутри автомобиля инженеры Renault больше всего внимания уделили системе климат-контроля. Вы можете регулировать множество различных параметров подогрева, причем, у разных органов управления по-разному. К примеру, зимой Вы можете включить на полную мощность подогрев руля и сидений и временно отключить основную вентиляцию салона для экономии электроэнергии. Причем лишний раз нагревать или остужать салон не придется — воздушные прослойки в двойных кузовных панелях и атермальные кислотно-желтые стекла, словно стенки термоса, изолируют салон от внешней среды.
По материалам блога о Renault