Мне при покупке по сути тоже самое сказали.
При страховании тоже сказали что особой скидки вроде как за нее не дают.
На фокус(точно) и симаксы(вроде) можно поставить сигналку более продвинутую чем штатная, но при этом она работает от штатного брелка и все такое…

@Ivan152 Ну вы зайдите на ffclub (надеюсь, не сочтут за рекламу) там поищите про c-max и сигналки.
Там говорят так. Если что-то ломается в машине при установке или работы сигналки, то этот агрегат снимают с гарантии, а если все в порядке то все в порядке. Плюс не стоит лишний раз светит своей сигналкой в сервисе на ТО безопаснее и для гарантии и для машины (в плане чем меньше народу про нее знает, тем лучше).
Я пока ничего не ставил, потому сказать не могу. Друзья ставили, например, ксенон тот же и спокойно ТО проходили у дилера.

@melik для FF есть как-бы специально разработанная сигнализация Locus (1,2 и3). Разрабатывает фирма Альтоника (та, что black bug...). На ffclub в топиках про FF2 есть специальная тема. Т. к. c-max особо не отличается, то думаю что и на Максимку тоже пойдет.
а по поводу гарантии. По идее, в случае если происходит выход из строя какого-нибудь компонента и дилер заявляет, что это по вине, к примеру, сигнализации, которую сам установил, то дилер ОБЯЗАН это доказать, в противном случае — это гарантия.

@LexaFF2 Точно, локус. Я забыл как называется, а смотреть времени не было.

@melik да вот думаю, то-ли еще каско себе продлить, то-ли сигналку поставить и на каску забить. надо будет на днях скататься в уралсиб, узнать что там мне насчитают по продлению.

Есть такое мнение: стойкость противоугонного комплекса в значительной части зависит от того, насколько сигнализация и способ её установки отличны от наиболее распространенный решений. В случае родной сигнализации ни о какой уникальности говорить не приходится.
Конечно, всё это не означает, что любая копеечная сигнализация лучше оригинальной. Кроме того, не исключаю, что бывают серьезные решения у машин высокого класса. Не скажу про C-Max, т. к. ничего не слышал про его угоняемость, но в случае Фокуса я бы точно усилил стандартную сигнализацию.

@LexaFF2 Хз. Надо действительно на цену смотреть.

@ice9 А что с фокусом? Их по-моему тоже не особо угоняют ))
Есть такое мнение, что если захотят угнать угонят :)
С одной стороны ты прав, но с другой не всегда все эти заморочки оправданы. Машины со спутниками утаскивают на раз и довольно высококлассными штатными сигнализациями…
И в виду сложности конструкции не в каждой машине можно что-то встроить лучше штатной сигнализации, да и все сигнализации пускаются по штатным сетям…
У меня есть знакомый который выкинул все нештатное «гавно» из машины, после того как простоял в -20 в поле глюка блекбака.

@melik >А что с фокусом? Их по-моему тоже не особо угоняют ))
Они, конечно, не лидеры, но по-моему их угоны уже стали заметными.
>Есть такое мнение, что если захотят угнать угонят :)
С одной стороны ты прав, но с другой не всегда все эти заморочки оправданы. Машины со спутниками утаскивают на раз и довольно высококлассными штатными сигнализациями…
Ну да, есть такое мнение. Тут как с входной дверью: консервные банки, установленные по принципу «всё равно вскроют», вскрывают быстро и в первую очередь. Ну зачем кому-то возиться с защищенным Фокусом, когда в пяти метрами стоит такой же со стандартной сигналкой?
>У меня есть знакомый который выкинул все нештатное «гавно» из машины, после того как простоял в -20 в поле глюка блекбака.
Ты же понимаешь, штатное Г тоже может стать причиной простоя в чистом поле, и никуда его потом не выкинешь.

@ice9 Это все понятно. Я это к тому писал, что все это можно рассматривать и обдумывать с разных сторон.