ПАРИЖ 2008. Ракеты ближнего боя.
Они могут тошнить со всеми в пробках и ничем не выделяться, но стоит им вырваться на волю из городских тисков… Fiat 500 Abarth SS / Honda Civic Type-R 2009 / Alfa Romeo Brera Ti / Mitsubishi Lancer Ralliart / Ford Focus RS / Seat Ibiza Cupra / Renault Megane Coupe / Renault Laguna Coupe Fiat 500 Abarth esseesse
Заряженный Fiat 500 от придворного ателье Fiat'a — Abarth. Турбированный мотор 1,4L форсировали до 160 л.c. на автомобиль установлены более мощные тормоза, заниженная подвеска, оригинальне колесные диски R17. Разгон до 100 км/ч — 7,6с. Максималка зажата на отметке 211 км/ч. Honda Civic Type-R 2009
Honda привезла в Париже горячую модификацию Civic — Type-R. Автомобиль оснащен 2x литровым мотором мощностью 200л.c. Фишка выставочного образца 2009 модельного года скрыта в недрах передней оси, речь идет о дифференциале повышенного трения ( LSD ). Так же в след. году машина станет 5ти дверной, хотя стоит напомнить, что ранее Type-R была только трехдверкой.
Alfa Romeo представила в рамках автосалона заряженную модификацию Brera. Доводкой модели занималось знаменитое английское ателье Prodrive. Так Alfa Romeo Brera Ti получила спортивную подвеску, тормоза Brembo и оригинальные колесные диски R19 имитирующие аналог на старшей модели 8C Competizione.
Полугорячий Lancer для тех кто не накопил на Lancer Evolution. Автомобиль оснащённый аналогичным мотором 4B11T/C, но дефорсированным до 240 л.c. Машина оснащена роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями (SST). Естественно автомобиль машина полный привод (с активным дифференциалом (Active Center Differential)). Система Traction Control и система стабилизации курсовой устойчивости уже в базе. Ford Focus RS
Под капотом хэтчбека бензиновый мотор Duratec с рабочим объемом 2.5L оснащенный турбиной. Это позволило выжать без малого 300 лошадок (440Нм). Жаль, что реализовать весь потенциал доверили двум колесам на передней оси. Чтобы минимизировать пробуксовку ведущих RS оснастили самоблокирующимся межколесным дифференциалом Quaife. Разгон до 100 км/ч Focus RS занимает 6 секунд. Максималку ограничили на отметке 260 км/ч. Автомобили оснащают бодикитом, колесными дисками R19 с резиной Continental 235/35 и красят в цветовую гамму Ultimate Green. В салоне спортивные ковши, спортивное рулевое колесо и вставки под алюминий.
Автомобиль построен на базе трехдверного хэтчбека Ibiza SportCoupe, дополненного агрессивным бодикитов и литыми дисками 17 дюймов. Венчает образ трапециевидная насадка глушителя расположенная аккурат по центру диффузора. Под капотом модель мотор линейки VW — 1.4 TSI. Мощность мотора оснащенного двумя турбинами — 180 л.c. Переключением передач занимается новейшая 7 ступенчатая коробка DSG. Причем передачи можно переключать не, только рычагом на бороде, но и «ушками» на рулевом колесе. На страже безопасности целый тандем электронных друзей — ESP, ABS, TCS + EBA. От травм защитят подушки безопасности фронтальные и боковые. Комфорт, тут понятие субъективное. Но в салоне прописались новые кресла с лейблом Cupra и различные алюминиевые накладки. Renault Megane Coupe
Горячий Меган*. 3-дверка ниже аналогов на 12 мм и легче на 8кг. Автомобиль обладает более агрессивным стилем, если сравнивать с предыдущими моделями. Под капотом. Тут выбор богатый. Так, например дизельные моторы мощностью от 80 л.c. до 120. «Бензиновый» парад открывает мотор 1.6 литра (110 л.c.), далее следует 2.0 (140 л.c.), а лидер линейки *турбированный 1,8 литровый мотор TCe мощность 180 л.c., позже появится вариант 1.4 TCe — 130 л.c. Моторы агрегатируются с 5/6 ступенчатой механикой или же коробкой автомат. Renault Laguna Coupe
Купе на базе Laguna. Размеры модели: длина — 4.64м, ширина — 1.83м, высота 1.40м. Длина колесной базы — 2.69м. Под капотом выбор из двух двигателей — турбодизеля V6 3.0L мощностью 238 л.c. и бензинового 3.5L V6 — 240 л.c. моторы агрегатируются с 6ст. автоматом. Разгон до 100 км/ч около 7с. Ранее было опубликовано на тему.: Volkswagen Golf VI GTi Ferrari California
Mazda MX-5
Jaguar XKR-S
Audi S4
Mitsubishi Colt Ralliart
