Итак, слухи о грядущем расширении модельного ряда славной марки подтвердились. В районе 2010 года на свет появится компактный паркетник с шильдиками MINI. Только случится это радостное событие вовсе не в Англии. Руководство BMW изучило ситуацию и выяснило, что родной завод едва-едва справляется со спросом и ставить на конвейер ещё одну модель означало бы серьёзное расширение производства. Дело это долгое и хлопотное, а потому баварцы решили поступить куда проще.

Дмитрий Абрамов Фото MINI Выпустив в этом году версию Clubman, MINI расширила свою кузовную гамму до трёх версий. Теперь же выясняется, что на горизонте маячит четвёртая… Итак, слухи о грядущем расширении модельного ряда славной марки подтвердились. В районе 2010 года на свет появится компактный паркетник с шильдиками MINI. Только случится это радостное событие вовсе не в Англии. Руководство BMW изучило ситуацию и выяснило, что родной завод едва-едва справляется со спросом и ставить на конвейер ещё одну модель означало бы серьёзное расширение производства. Дело это долгое и хлопотное, а потому баварцы решили поступить куда проще. Плодить диковинную модель примется компания Magna Steyr на своём заводе в австрийском городе Грац (Graz). Сейчас там производится BMW X3, но уже известно, что выпуск следующего поколения этого автомобиля переедет за океан — в американский город Спартанбург (Spartanburg). Кстати, это решение очень расстроило представителей немецкой фирмы Karmann. Её сотрудники страстно желали заключить контракт на сборку MINI, но, видимо, стороны не смогли договориться. Официальных сведений о новой машине нет пока решительно никаких. Существуют лишь домыслы, которые гласят, что новинка получит нормальные двери (а не оригинальные, как у версии Clubman) и будет выпускаться в двух вариантах: переднее- и полноприводном. Есть ещё информация, будто бы паркетник назовут Colorado. ссылка на оригинал: http://www.drive.ru/mini/shortnews/2007/12/06/707151.html?wire=14