Самый невероятный сезон Формулы-1 за последние годы болельщики будут помнить очень долго. И, несмотря на то что финальная гонка уже позади, чемпионат-2007 ещё не закончен. На следующей неделе будет рассмотрен протест, оспаривающий результаты Williams и BMW Sauber в Гран-при Бразилии. А сейчас грянул очередной шпионский скандал, долгое время бывший в тени конфликта Ferrari и McLaren.

Вадим Гагарин Фото F1-Live Гонщики Renault в этом году звёзд с небес не хватали. Видимо, инженеры команды действительно не использовали полученную информацию. Или просто не смогли ею воспользоваться? Подождём решения FIA. Самый невероятный сезон Формулы-1 за последние годы болельщики будут помнить очень долго. И, несмотря на то что финальная гонка уже позади, чемпионат-2007 ещё не закончен. На следующей неделе будет рассмотрен протест, оспаривающий результаты Williams и BMW Sauber в Гран-при Бразилии. А сейчас грянул очередной шпионский скандал, долгое время бывший в тени конфликта Ferrari и McLaren. На этот раз главными героями формульной «бондианы» стали команды Renault и всё та же McLaren. Правда, теперь англичане находятся уже в роли потерпевших. А всё дело в том, что Фил Мэкерет (Phil Mackereth), один из инженеров британской команды, которого переманили французы, прихватил с собой три компакт-диска с весьма «вкусной» информацией. Выяснилось, что в ведении Renault оказались данные по многим ключевым узлам болидов McLaren 2006-го и 2007 года, включая систему охлаждения масла, коробку передач, гидравлику, информацию по заправочной машине и габаритным размерам. Вот только не факт, что французские инженеры это использовали. Да и скорость разноцветных машин Renault в этом сезоне куда хуже, нежели у «серебряных стрел». Так или иначе, но дело будет рассмотрено на специальном заседании Всемирного совета FIA по автоспорту 6 декабря этого года. И если следствию удастся доказать факт использования незаконно полученной информации, то наказание может быть очень суровым. Пример с командой McLaren это наглядно показал. Ждём развития событий. ссылка на оригинал: http://www.drive.ru/autosport/2007/11/09/636040.html?wire=14