Судя по всему, дизайнер Volvo Джоэл Александерссон (Joel Alexandersson) в своё время пересмотрел известный американский сериал про пляжных спасателей с Памелой Андерсон (Pamela Anderson) в главной роли. Иначе что же ещё натолкнуло его на создание концепта Volvo XC70 Surf Rescue?

Кирилл Иванов Фото Volvo Шансов попасть в серийное производство у Volvo XC70 Surf Rescue нет абсолютно никаких. Миру достаточно обычной версии внедорожного универсала. Судя по всему, дизайнер Volvo Джоэл Александерссон (Joel Alexandersson) в своё время пересмотрел известный американский сериал про пляжных спасателей с Памелой Андерсон (Pamela Anderson) в главной роли. Иначе что же ещё натолкнуло его на создание концепта Volvo XC70 Surf Rescue? С другой стороны, шведы пекутся о безопасности своих автомобилей как никто другой, так почему бы не применить навыки для спасения людей? Тем более таких, как пляжные обитатели, которые только и умеют, что тонуть при первой удобной возможности. Интерьер разработан испанскими дизайнерами Volvo. Сиденья, коврики в салоне и багажнике выполнены из неопрена — водонепроницаемого материала, применяемого в изготовлении гидрокостюмов. Но можно быть уверенным — окажись на каждом пляже такой автомобиль, как XC70 Surf Rescue, спасение утопающих стало бы «делом рук» этой машины. В ней есть всё необходимое, чтобы продлить жизнь незадачливым пловцам, пловчихам и сёрферам. Места для обеденного столика, теннисных ракеток и мячей не осталось. Багажник занят более необходимыми для выживания предметами. Конечно, в воду шведский универсал забираться не может — утонет в один момент — но быстро преодолеть песчаный пляж на пути к потерпевшему ему по силам. Заслуга — в полном приводе, огромном дорожном просвете и в уникальных шинах Pirelli, созданных специально для свободного перемещения по вязкому песку. Колёса концепта Volvo XC70 Surf Rescue просто огромные — 20 дюймов. Но какой толк от того, что к носу умирающего человека подъедет универсал Volvo, пусть и на уникальных шинах? Правильно, никакого. А потому шведы запихнули в багажное отделение всё, что нужно для оказания первой помощи: реанимационный и дыхательные аппараты, баллоны с кислородом и прочие необходимые для спасения вещи. Кстати, у Volvo уже есть опыт создания спецверсий XC70. Первое поколение машины в 2005 году предстало в виде покорителя пустынь XC70 AT. Опять же дальше концепта дело не зашло.Всё это приводится в движение 3,2-литровым 238-сильным шестицилиндровым «движком». Но вряд ли эта машина когда-либо сдвинется с места. Созданный в Калифорнии «Спасатель Малибу» прекрасно смотрелся бы на побережье Тихого океана, но он, к сожалению, так и останется концептом. ссылка на оригинал: http://www.drive.ru/volvo/news/2007/11/13/660041/spasatel_malibu.html?wire=14