Фраза про дураков и дороги известна в России каждому, вот только дуракам законы не писаны, а дороги обязаны им отвечать. Ну, если не законам, то хоть каким-то требованиям. К сожалению, на деле это оказывается совсем не так — асфальт, если он вообще есть, в ужасном состоянии (Кутузовский и Рублёво-Успенское не в счёт).

Дмитрий Абрамов Фото DRIVE.RU Зная, что таскаться по судам придётся мучительно долго, водителю проще на свои деньги заменить порванное колесо, а не дожидаться снисхождения властей. Фраза про дураков и дороги известна в России каждому, вот только дуракам законы не писаны, а дороги обязаны им отвечать. Ну, если не законам, то хоть каким-то требованиям. К сожалению, на деле это оказывается совсем не так — асфальт, если он вообще есть, в ужасном состоянии (Кутузовский и Рублёво-Успенское не в счёт). Результатом движения по таким дорогам порой становятся не только пробитые шины и мятые диски. Конечно, можно вызвать гаишников, с их помощью зафиксировать, что ваше колесо отлетело из-за огромной выбоины, обратиться в суд с кляузой на дорожные службы, а затем дожидаться несколько месяцев решения по своему делу. Теперь суд отменяется. Вчера, 14 ноября, спустя месяц после принятия Государственной Думой, вступил в действие новый федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации». Статья под номером 28 гласит, что если из-за несоответствия дорожного покрытия существующему регламенту наносится вред автомобилю, здоровью или жизни человека, граждане имеют полное право получить компенсацию причинённого вреда. Станет ли эта статья панацеей от всех бед, покажет время. Законов принимается бесчисленное множество, но далеко не каждый потом соблюдается и имеет реальную силу. А потому вряд ли у руководителей дорожных служб после 14 ноября нарушился спокойный и безмятежный сон. ссылка на оригинал: http://www.drive.ru/russia/2007/11/15/666485.html?wire=14