Машина не гарантийная, как я понимаю? На самом деле у Ситроена с сервисом в России полная жопа. Сейчас, вроде бы, ситуация начинает выправляться, но сколько продлится этот процесс — абсолютно неизвестно. Ремонтировать что-то конкретное надо или просто на будущее? Просто по некоторым болячкам надо ехать строго к официалам, по некоторым — совершенно не обязательно. На Ситро клубе есть список сервисов, но некоторые — полный отстой (проверенно на личном опыте).
Последний раз проходил ТО здесь: service-citroen.ru/ в целом, впечатление благоприятное осталось.
По запчастям — у дилеров, на экзисте, ещё много запчастей в КЛФА (клуб любителей французских автомобилей). Правда его как сервис рекомендовать не могу — крайне пренебрежительное отношение к клиенту, неудобное расположение (промзона на Дмитровке, до метро трое суток на оленях).
Ах, да, адрес ситро клуба: citroens-club.ru/ там хорошие ребята на форуме тусуются, посоветуют если что.

Я сам недавно приобрёл первый автомобиль в жизни, и по поводу сервиса мне дали дельный совет (делюсь): Когда найдёте приятный во всех отношениях сервис — никогда его не меняйте. Пусть где-то станет чуть дешевле, или чуть быстрей. Лучшее — враг хорошего.
Налаживайте чуть более дружиские связи, чем чисто официальные, вас знают, вы знаете. Постоянных клиентов, если они адекватны — ценят и халтуру не делают. Тогда ремонт превращается не в нервотрёпку, а в небольшое приключение. Сломалось (тьфу-тьфу-тьфу) что-то, звонок, да запчасть есть, приезжай — купил — севис — и под неторопливую беседу поставили, сам еще поглядел, что интерестно (мне — дико интерестно как автомобиль мой устроен) — еще посоветовали что-нить, расплатился, ~5-10% от суммы ремонта дал мастеру, пожали руки, и оба довольные остались.
Вот примерно как-то так)

@Alehan77 А что ремонтировать-то надо? Просто проблемы надо решать по мере их поступления…

@Alehan77 Нужно найти инструкцию к машине. Берлинго официально к нам поставляются, значит должна быть и на русском языке. По поводу жидкостей — во все Ситроены и Пежо рекомендуется заливать жидкости Тотал. Соответственно смотрите в инструкции какое именно масло и антифриз рекомендуются и меняете. Фильтры, свечки должны быть в любом крупном магазине запчастей. По поводу промывать — если нет уверенности какое именно масло предыдущий владелец заливал — лучше промыть. Или спросить у него и залить такое же. В принципе, если точно известно, что он лил синтетику, то меняйте на Total 9000 и парьтесь.