Немецкая компания Irmscher известна своими доработками автомобилей марки Opel. Поэтому появление в её программе модели Antara было лишь вопросом времени — на моторшоу в Эссене (Essen Motor Show 2007) фирма из Виннендена (Winnenden) продемонстрировала свою коллекцию «бижутерии» для нового кроссовера с молнией на эмблеме.

Вадим Гагарин Фото Irmscher Opel Antara и так не была «сундуком на колёсах», а после посещения ателье Irmscher и вовсе расцвела. Немецкая компания Irmscher известна своими доработками автомобилей марки Opel. Поэтому появление в её программе модели Antara было лишь вопросом времени — на моторшоу в Эссене (Essen Motor Show 2007) фирма из Виннендена (Winnenden) продемонстрировала свою коллекцию «бижутерии» для нового кроссовера с молнией на эмблеме. А «украшательство» у Irmscher получается отменно — не зря её коньком считается именно внешний тюнинг. Фирменная «клетчатая» решётка радиатора и новый передний бампер с серебристой вставкой заметно оживили передок Antara. Да и 20-дюймовые колёсные диски замечательно вписываются в этот ансамбль. «Корму» оживляют небольшой спойлер на двери багажника и выпускная система, также выполненная в фирменном стиле Irmscher. Кстати, Imrscher готовится к 40-летнему юбилею и по этому поводу снабдила интерьер Антары памятным логотипом. Кроме того, немцы берутся вручную перешить сиденья кожей или алькантарой и могут установить новый руль и рычаг переключения передач. Однако Opel Antara работы Irmscher способна порадовать не только глаз владельца машины и окружающих. Тюнеры слегка форсируют двухлитровый турбодизель (со 150 до 175 «лошадок») и уменьшают дорожный просвет на 30 миллиметров. А что, скромненько и со вкусом. ссылка на оригинал: http://www.drive.ru/tuning/2007/12/05/704484.html?wire=14