Tesla Model 3 преодолела 2781 км за 24 часа

Современные электромобили становятся практичнее и универсальнее. Одна из особенностей электрокаров, которая часто подвергается критике, это неудобство дальних поездок — многие считают, что в путешествии на зарядках придется провести столько же времени, сколько в дороге. Известный Tesla-блогер из Норвегии Bjørn Nyland взялся за опровержение этого тезиса на Tesla Model 3 Long Range AWD.

Бьорну удалось преодолеть расстояние в 2781 километр за 24 часа с остановками только для зарядки, во время которых менялись водители. Одним из условий эксперимента являлась максимальная реалистичность — поездка проходила по территории Германии на автобанах со скоростью около 170 км/ч большую часть пути (средняя скорость составила 115 км/ч). Зарядка производилась на быстрых станциях IONITY до уровня в 50% от полного заряда — таким образом удалось пополнять батарею на максимальной скорости и проводить минимум времени в остановках.

Посмотреть отчетное видео о поездке (на английском языке) можно здесь:

Источник.

60 комментариев нравится избранное #

scl 11 июл 2019 в 18:03

А в росси он и 1000 км не проедет за сутки ,а спал он за рулём?
- J1mm 11 июл 2019 в 18:55
  
  Там же написано, что водители менялись каждый раз.
  - Timur1976 11 июл 2019 в 20:24
    
    И заряжались.Вот если бы это было на одной зарядке, я бы даже похлопал в ладоши :)
    - J1mm 11 июл 2019 в 23:29
      
      Заряжались, но быстро. Там были быстрые зарядки.
  - scl 12 июл 2019 в 17:36
    
    Да это понятно:)
    Непонятно где они нашли такую длинную скоростную дорогу?
    - J1mm 12 июл 2019 в 17:55
      
      Ездили по кругу или по разным направлениям.
      - scl 12 июл 2019 в 23:39
        
        Но тогда чего выдающегося они пытались доказать то? При отсутствии быстрых зарядку будет чистой воды проигрыш авто с двс по времени....
        И да,после большого количества ускоренных зарядов аккумулятора придется поменять куда быстрее, чем задумано....
        В общем нужен автономный атомный источник энергии,который прослужит весь срок службы авто. А пока по прежнему жутко дорогая ,непрактичная игрушка,по крайней мере для России.
        
        J1mm 13 июл 2019 в 01:57
        
        Они пытались доказать, что дальняк на электромобиле - это не так и долго.
        
        И это Тесла, здесь аккумы практически не убиваемые, это тебе не Лиф.
        
        1 Timur1976 13 июл 2019 в 06:43
        
        Они пытались доказать, что дальняк на электромобиле - это не так и долго.
        Суть не в дальняке, а в наличии зарядок. Кататься по кругу, с дозаправкой... Извините, но в гонках формула 1, именно так и ездят, с заездом на питстоп (смена колес, заливка топлива, может и масло заодно меняют).
        Представил гонку Формула Э - когда на трек выходит обычный болид Ф1 и Тесла. И гоняют они 99 кругов. Кто выиграет?
        
        J1mm 13 июл 2019 в 15:15
        
        Я не знаю точно, это была езда по кругу или нет. Суть в том, что на электромобиле вполне можно ездить на дальняк. Можно проехать США от одного побережья к другому, скажем от Нью-Йорка или Флориды, до Санфранциско. Конечно же, речь идёт про цивилизованные страны. В нашей стране - тоже можно, но это будет дольше и сложнее.
        
        scl 13 июл 2019 в 17:55
        
        Ну явно уж не сплошная трассп,а именно подобно гонкам формулы 1...
        Так что это ее дальняк.... а так,показуха...
        
        scl 13 июл 2019 в 17:53
        
        Любые аккумуляторы убиваемые,особенно, если использовать только быструю зарядку...
        
        J1mm 14 июл 2019 в 14:13
        
        Тесла все равно даёт гарантию 8 лет на батарею. Но она проработает намного дольше. Технологии развиваются.
        
        1 scl 14 июл 2019 в 16:39
        
        Какие технологии?:)) как были 18650 ,так и остались;(
        
        Certero 15 июл 2019 в 14:23
        
        Там уже не 18650-) А немного больший типоразмер.
        
        А технологии в методах заряда/разряда. В правильном температурном режиме. Немного другая химия. Все это в итоге дает возможность ездить 5-10 лет практически без потери в емкости.
        
        J1mm 16 июл 2019 в 11:57
        
        Всё меняется. Любая Тесла, каждый год выходит с конвейера с некоторыми доработками. Если их можно сделать программно, то на все существующие Теслы - эти доработки, тоже доходят с новой прошивкой. Как бы там ни было, Маск бы не выпустил новую систему быстрой зарядки, если бы она изнашивала батарею так сильно.
        
        Timur1976 16 июл 2019 в 14:00
        
        Почему не выпустил бы? А законы рынка на электромобили не распространяются? Батарея изнашивается сильнее, значит, менять будут чаще, значит, лишняя денежка сервисам не помешает. Надо же на чем-то зарабатывать сервисам, раз в нем ничего не ломается. А? Как тебе такое, Илон Маск?
        
        J1mm 16 июл 2019 в 14:19
        
        Законы обычного автомобильного рынка не распространяются на Теслу. Они делают всё по своему. Они не продают автомобили через диллеров, у них даже склады для хранения электромобилей не предусмотрены - когда электромобиль сходит с завода, он сразу отправляется на доставку клиенту.
        
        Что касается сервиса Теслы. Здесь всё для людей. Это не сервисы у диллеров, тут не будут разводить менять что-то за большие деньги. Часто даже сами бесплатно что-то заменят. Запчасти там не с +100500 наценкой, как у диллеров, а по обычной цене и т.д.
        
        И им невыгодно выпускать электромобили, которые будут часто ломаться. Кому будут они нужны? Они уделяют не мало внимания надёжности авто. Особенно в преддверии полноценного автопилота. Да и для конкуренции с авто на ДВС, это тоже полезно - бонусом.
        
        Timur1976 16 июл 2019 в 14:54
        
        Возможно. Но за все это - ты платишь огромной разницей в цене между бензиновым авто и электромобилем. Особенно за суперпремиум за 12млн. Как сказали на драйве - у 98% россиян нет таких возможностей :)
        Представляю, сколько бы сейчас стоили автомобили, заложи их создатели весь сервис в стоимость самого авто, и полное отсутствие сервиса, при возможных поломках отвозя авто к себе на завод.
        
        J1mm 17 июл 2019 в 03:46
        
        Разница в цене - будет снижаться с каждым годом. Скоро и бензиновые выпускать перестанут. Не у нас в стране, но в других.
        
        Timur1976 17 июл 2019 в 15:30
        
        Будь патриотом! запостил европу - запости и родные пенаты.
        А то, извините-подвиньтесь, "неаккуратненько как-то" (С)анекдот
        
        J1mm 18 июл 2019 в 00:02
        
        Было бы что постить то! Всё развалено, всё разворовано.
        
        Timur1976 18 июл 2019 в 02:28
        
        Тогда - либо все, либо ничего :)
        Пока Тесла не выпустит бюджетный электромобиль, дальше за их пробегами следить нет особого смысла.
        
        J1mm 18 июл 2019 в 02:30
        
        На этом наши полномочия - всё)
        
        Timur1976 18 июл 2019 в 05:39
        
        scl 19 июл 2019 в 23:10
        
        Ничего не меняется,как был литий так и остался, просто отбраковка лучше,в любом случае зарядка постоянным повышенным напряжением выведет быстрее из строя аккумуляторы...
        
        J1mm 19 июл 2019 в 23:21
        
        Когда Тесла подъезжает к зарядной станции, системы начинают за ранее нагревать батарею, за счёт этого эффективность зарядки возрастает до 25% и лучше сказывается на батарее.
        
        Timur1976 20 июл 2019 в 08:04
        
        Литий и так боится перегрева, а тесла его еще дополнительно подогревает. Что-то тут не так.
        
        J1mm 20 июл 2019 в 18:14
        
        Одно знаю точно, эти ребята знают что делают и их электромобили самые долгоиграющие.
        
        scl 22 июл 2019 в 07:55
        
        Долгоиграющие банально за счет большего количества аккумуляторов,что разумеется сказывается в итоге на конечной стоимости...
        
        J1mm 22 июл 2019 в 16:27
        
        Нет)
        
        scl 22 июл 2019 в 21:48
        
        Ну вообще то именно так,в первую очередь из-за количества аккумуляторов,а остальное уже второстепенное;)
        
        J1mm 22 июл 2019 в 23:11
        
        Там не в количества аккумуляторов дело, а в умной системе управления этого всего.
        
        scl 24 июл 2019 в 20:43
        
        Да хоть пусть там будет исскуственный интеллект, ничего он не сделает ,если будет батарейка в 3 ампера.
        
        J1mm 24 июл 2019 в 21:20
        
        Ещё как сделает. Он будет умно всем этим управлять, увеличивая ресурс.
        
        scl 27 июл 2019 в 22:17
        
        Физику не обманешь;)
        
        J1mm 27 июл 2019 в 23:03
        
        Тогда они это сделали!)
        
        Timur1976 28 июл 2019 в 06:07
        
        Кто-то врет (С)
        
        scl 31 июл 2019 в 22:34
        
        Да ничего они не сделали,кроме установки более мощной батареи,это ж заявлено в тхх, больше батарея,дольше едет ...
        
        J1mm 01 авг 2019 в 14:13
        
        Это один из факторов. Но главное, как электромобиль управляет этим.
        
        scl 20 июл 2019 в 17:32
        
        Что за бред? Я понимаю если бы еще охлаждали заранее...
        Они так и греются,когда под нагрузкой, так еще и греют?:) когда аккумулятор заряжаю в ускоренном режиме у меня смартфон греется намного сильнее чем в обвчном режиме,более того,если до включения зарядки смартфон горячий,зарядка и не идет,наоборот пока не осиынет смартфон почле нагрузки, батарея даже на зарядке потихонечку садится...
        
        J1mm 20 июл 2019 в 18:15
        
        Тесла знает что делает. Их аккумы более долговечны, чем у других. Так что, точно не бред)
        
        scl 22 июл 2019 в 07:54
        
        Да ничего она не делает,просто отбор выше...
  - scl 13 июл 2019 в 18:02
    
    Так вот,вернувшись к первому моему сообщению..
    Без быстрой зарядки тесла не проедет и 1000 км,а я один за рулем стабильно проезжал от 1200 км и больше чуть меньше суток , просто уже не хватало меня,ложился спать:))
    Тоесть для примера, выезд из Москвы в 5 утра, и остановка на ночь в раойне Лоухов в Карелии, на границе с Мурманской областью. Или такой же выезд из Альметьевск с ночевкой в Тюмени. Оба расстояния как раз около 1200 км,ложился часов в 12 ночи. Так вот хрен где бы я вообще заправился на тесле на моих мвршрутах.
    
    Это реалии,а то что пишут за рубежом,увы для нас фантастика...
    - J1mm 14 июл 2019 в 14:18
      
      А вот и проедет. В следующем году выйдет Tesla Roadster с запасом хода 1000 км на одном заряде. Более того, в 2017 году ребята на Tesla Model S проехали 1000 км на одном заряде. Конечно, они экономили заряд как могли, но проехали же! Это реально уже сейчас ;)
      
      А здесь едешь себе спокойно, вокруг скоростные зарядки. Конечно, это не про РФ, у нас за МКАДом кругом сплошная глушь.
      - Timur1976 14 июл 2019 в 16:11
        
        Выходить-то выходят, только стоят опять, не для средне-статистического жителя.
      - scl 14 июл 2019 в 16:40
        
        Ну т ы внутри мкада особо быстро ее зарядишься:)
      - scl 14 июл 2019 в 16:41
        
        1000 км это лишь в идеальных условиях;) а по факту максимум 800 наверное... ну и на разницу в стоимости я могу покупать кучу солярки...
        
        Timur1976 14 июл 2019 в 16:58
        
        на разницу в стоимости я могу покупать кучу солярки...
        ... чтобы заправлять прицеп с генератором :) который придется возить вместе с машиной :))
1 Timur1976 11 июл 2019 в 20:26

поездка проходила по территории Германии на автобанах со скоростью около 170 км/ч большую часть пути (средняя скорость составила 115 км/ч).
А теперь пусть повторит тоже самое, только в России. ТОлько не по МКАДу, а начнет с Дальнего Востока (или Приморья). Посмотрим, где он встанет. Всякие генераторы и прочие прелести запрещены - только 220в около магазинов или родная зарядка.
- J1mm 11 июл 2019 в 22:36
  
  Зачем? Ясно понятно, что где нет цивилизации, так просто не выйдёт. Там ещё и дорог нет нормальных.
  - Timur1976 12 июл 2019 в 01:41
    
    Тесла - тыктотакой давайдосвидания
    - J1mm 12 июл 2019 в 13:32
      
      Это же не трактор. Нужна цивилизация.
      - Timur1976 12 июл 2019 в 16:57
        
        Нука-нука, расскажите нам, что такое цивилизация в вашем понимании?
        
        J1mm 12 июл 2019 в 17:57
        
        Там где есть стабильное электричество, нормальные дороги, источники воды, как для питья, так и не только, канализация, освещение улиц и не только и т.д.
        
        Timur1976 12 июл 2019 в 19:02
        
        Мне кажется, это называется несколько по-другому :)
        
        J1mm 12 июл 2019 в 20:02
        
        Мы говорили про моё понимание цивилизации)
nooze 15 июл 2019 в 12:51

Одним из условий эксперимента являлась максимальная реалистичность — поездка проходила со скоростью около 170 км/ч ... зарядка производилась до уровня в 50% (тоесть проезжая между зарядками 200-250км и остановившись раз 10?)

лол очень реалистично. жалко эта реальность далека от многих стран
- J1mm 16 июл 2019 в 11:59
  
  Средняя скорость 115 же ;) Где было возможно, только там 170 ехали.
  - nooze 16 июл 2019 в 13:17
    
    Тем не менее они взяли для "реалистичного примера" практически единственное место на земле, где вообще можно легально ехать на такой скорости. Но круто конечно все равно. В принципе вопрос всегда упирался в скорость заряда и наличии станций по пути следования.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Tesla Model 3 преодолела 2781 км за 24 часа