Должен ли так люфтить дифференциал, или прочие шестерёнки в РКПП?

Вопросы и ответы

Видос снял:

У вас как?

Так же

27.3%

У меня такого нет

72.7%

проголосовало 33 пользователя

24 комментария нравится избранное #

3 andrewcocos 11 окт 2017 в 14:30

Выбрал "У меня такого нет", потому что у меня нет Калины.
Q2W 11 окт 2017 в 15:34

Ничоси.
- remington12 11 окт 2017 в 15:53
  
  Это жекалина :)
yar-neon 11 окт 2017 в 16:49

Блэд.. А ну-ка покажите как у вас?
- andrewcocos 11 окт 2017 в 17:36
  
  Приблизительно вот так выглядят проблемы с диффом: https://youtu.be/PqdDdLzt0KY
  - yar-neon 11 окт 2017 в 17:37
    
    У меня такого нет. В моём случае буд-то большой зазор сателлитов
3 FiXIDeA 11 окт 2017 в 18:14

Норма, не очкуй..
1 yastreb 11 окт 2017 в 18:40

все нормально.
akiritch 11 окт 2017 в 23:10

Р - робот, или Р - ручная? :)
- yar-neon 11 окт 2017 в 23:20
  
  Ручная. А какая разница в данном случае?
  - 1 Hoopdriver 12 окт 2017 в 11:16
    
    Обычно пишут МКПП в таком случае...
    - yar-neon 12 окт 2017 в 11:16
      
      Точно.. виноват
etti82 12 окт 2017 в 14:59

Какие шестеренки, больше на пружины сцепления похоже. Люфт бывает, если в движении не напрягает, не мешайте машине ездить.
- yar-neon 12 окт 2017 в 15:00
  
  на вывешеном колесе на первой и 5 передачах люфт одинаковый, т.е. думаю, не сцепление.
  - etti82 12 окт 2017 в 15:16
    
    А если на педаль сцепления нажать?
    - yar-neon 12 окт 2017 в 15:21
      
      не нажимал, на 5 передаче между люфтами упирается в двигатель как на видео и если приложить усилие - прокручивает его.
      - etti82 12 окт 2017 в 15:30
        
        Все-таки сцепление надо проверить в первую очередь https://www.youtube.com/watch?v=h_GpkLYuIiM
        
        yar-neon 12 окт 2017 в 16:02
        
        Подскажите как его проверить без снятия коробки?
        
        etti82 12 окт 2017 в 16:13
        
        Если только сцепление нажать, как писал выше, чтобы разъединить коробку от двигателя. А чему там ещё стучать? Шрус? Возьмитесь за него рукой прям и покрутите колесо - если во внешнем есть лифт, сразу почувствуете.
        
        yar-neon 12 окт 2017 в 16:15
        
        В внешнем шрусе люфта нет, я грешил на дифференциал и прочие зазоры между шестерёнками. Спасибо за идею со сцеплением, попробую проверить
        
        etti82 12 окт 2017 в 16:17
        
        Пожалуйста. Да сцепление - это самое слабое место с его пружинками. Немцы ещё ставят двухмассовые маховики, очень комфортная штука, но там пружинок ещё больше :-)
        
        etti82 12 окт 2017 в 16:16
        
        Только на яме это делать надо или машину хорошо закрепить, а то ешё упадет.
      - etti82 12 окт 2017 в 15:32
        
        вот ещё https://www.youtube.com/watch?v=DdRQDMPJFCU
- 2 FiXIDeA 12 окт 2017 в 18:03
  
  Да это обычные люфты привода сочленений привод - сателиты дифа, 146% сцепа тут не при чем

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Должен ли так люфтить дифференциал, или прочие шестерёнки в РКПП?