На автосалоне в Детройте компания Toyota Motor Corp. представила бизнес-седан Toyota Camry нового поколения. Автомобиль восьмого поколения спроектирован на новой платформе TNGA, однако, как утверждают разработчики, он не получил революционных изменений и по-прежнему узнаваем (как по мне, так она стала больше похожа на шестую Мазду).

Toyota Camry по-прежнему узнаваема, хотя речь в данном случае идет об американской версии седана. Возможно, российский аналог будет выглядеть немного иначе, однако сравнить европейскую и американскую «Камри» в настоящее время не представляется возможным. О премьере последней в «Тойоте» объявлять не спешат.
Характерные черты Toyota Camry нового поколения – двухсекционная решетка радиатора, выполненная в соответствии с дизайнерской концепцией Keen Look. Автомобиль получил более обтекаемый кузов и низкий центр тяжести, габаритная высота автомобиля уменьшилась на 25 мм – до 1420 мм. При этом вместительность салона не пострадала. Что касается других габаритов, длина нового Toyota Camry составляет 4850 мм, ширина – 1830 мм, колесная база – 2820 мм.

В США новая Toyota Camry будет представлена в четырех вариантах оснащения. Два топовых определены как спортивные, в этих комплектациях автомобиль получит новые 19-дюймовые колеса, диффузор и дополнительные элементы обвеса кузова, а также особенный рисунок радиаторной решетки.
Интерьер Toyota Camry для нового поколения был кардинально переработан. В автомобиле установлены кресла новой конструкции, у пассажиров заднего ряда увеличилось пространство для ног. На панели установлены сразу три экрана. Перед водителем – 7-дюймовый цифровой щиток, справа на центральной консоли – 8-дюймовый, отображающий информацию с мультимедийной системы, климатической установки и навигатора. Еще один – большой проекционный дисплей.

Американцы получат возможность заказать автомобиль с одним из трех вариантов силовой установки. Первые два варианта – 2,5-литровый 4-цилиндровый рядный мотор и 3,5-литровый бензиновый V6, сопряженные с 8-скоростной автоматической КП. Третий вариант – гибридная установка на базе базового 2,5-литрового агрегата. В этом случае трансмиссия – бесступенчатый вариатор. Оба двигателя, указанные выше, - атмосферные.
Уже в базовой комплектации Toyota Camry нового поколения установлены 10 подушек безопасности. Здесь же – система курсовой устойчивости, противобуксовочная система, система автоматического торможения, антиблокировочная система тормозов с функцией распределения тормозных усилий, активный круиз-контроль, ассистент контроля полосы движения и т.д. Начиная с базовой версии, новая Toyota Camry комплектуется мультимедийной системой Toyota Entune 3.0 с навигатором. За дополнительную плату седан можно дополнить высококачественной аудиосистемой марки JBL.

Взято отсюда.