Личный опыт

Пролог

Шел 2009 год. Я учился на 4-м курсе местного провинциального университета в самарской области. Катался на черной отцовской шестерке 1994 года выпуска. И в какой-то момент я захотел свою машину. Может быть мне надоело краснеть перед отцом после каждой поломки шестерки или просто захотелось «свое» это уже не важно. Выбор был естественно только среди ВАЗ’ов. Об иномарке и мыслей не было, потому что «иномарка дорогая», «запчасти на нее не найдешь», «да и ваще все на вазах ездят, а ты че?».

На вазовской классике я накатался, поэтому вариант взять в долг немного денег и купить новенькую семерку с её фирменным бессмертным дизайном отпадал. Хотелось что-нибудь четкого =), переднеприводного и не очень старого. С учетом количества свободных средств выбор пал на ВАЗ 2108.

Под катом рассказ, фото, видео и даже интерактив ;)

Сентябрь. По ряду обстоятельств понимаю, что в отпуск в этом году я не поеду, но в то же время осознаю, что наконец-то скопилось некоторое количество денежных знаков, чтобы наконец-то поменять автомобиль. Девятка это, конечно, хорошо :) но сами понимаете.

Ну что ж, все когда-то встречаются и когда-то расстаются. Согласно ПТС, мы встретились с ней 17 апреля 2009, а расстались, как вы уже поняли, сегодня. Нет, не сжёг, и даже не столкнул в овраг, как мне советовали злые языки – нашелся человек, который смог принять её со всеми недостатками.



В шутку я называл её «Моя ламборджини», друзья – «Чехол для смартфонов и видеорегистраторов», в интернете - нарицательное «Девятка Бурума». Местами подржавевший кузов, серебристая дверь на фоне всего чёрного – в городе эту машину знали все, а некоторые начинали дружелюбно бибикать еще за километр. Чёрная девятка, страшный сон наполированных ленд круизеров и гелендвагенов – иной раз они действительно предпочитали уступить :)