Личный опыт
Обзоры о клубе
Обзоры всего, что имеет отношение к автомобильной тематике - устройства, аксессуары, всё-всё-всё!
Одна из самых ожидаемых и громких премьер Франкфурта — это, конечно, большой кроссовер BMW X7 iPerformance. Даже к концу дня пресса выстраивалась в очередь, чтобы попасть на стенд и сфотографировать X7!
Обзор первого электрического кроссовера Chery Exceed TX, созданного специально для Европейского рынка!
На Франкфуртском автосалоне представили концепт-кар BMW Vision Dynamics, который стал предвестником третьей модели из «зеленой» i-линейки. Серийный автомобиль появится в 2021 году.
Есть и технические характеристики — разгон до сотни быстрее 4 секунд, максимальная скорость — 200 км/ч, а запас хода составит 600 километров. Думаете, это всё из области фантастики? По стратегии BMW в 2025 году у них будет уже 25 i-моделей, 12 из которых окажутся полностью электрическими. И от компании, выпустившей в прошлом году больше 100 тысяч гибридов и «электричек», это звучит вполне убедительно.
Есть и технические характеристики — разгон до сотни быстрее 4 секунд, максимальная скорость — 200 км/ч, а запас хода составит 600 километров. Думаете, это всё из области фантастики? По стратегии BMW в 2025 году у них будет уже 25 i-моделей, 12 из которых окажутся полностью электрическими. И от компании, выпустившей в прошлом году больше 100 тысяч гибридов и «электричек», это звучит вполне убедительно.
• Кузов полностью новый. Duster теперь можно даже назвать красивым. Особенно сзади.
• Салон стал на порядок лучше! Яркий, красивый, интересный. Большой экран мультимедиа «аля планшет», стильные ручки климат-контроля. И самое важное — в салоне нет ощущения откровенной дешевизны.
• Если копать глубоко (хотя кому это надо?), то окажется, что с технической точки зрения новый «Дастер» изменился не слишком сильно. Но для этой машины — это даже плюс. Проверенные годами вещи останутся, в проходимости машина не потеряет (это как минимум).
• «Дастер» пока есть только в пятиместной версии. Удлиненная версия «лонг»? Пока создатели машины хранят молчание. Но она не исключается.
• Салон стал на порядок лучше! Яркий, красивый, интересный. Большой экран мультимедиа «аля планшет», стильные ручки климат-контроля. И самое важное — в салоне нет ощущения откровенной дешевизны.
• Если копать глубоко (хотя кому это надо?), то окажется, что с технической точки зрения новый «Дастер» изменился не слишком сильно. Но для этой машины — это даже плюс. Проверенные годами вещи останутся, в проходимости машина не потеряет (это как минимум).
• «Дастер» пока есть только в пятиместной версии. Удлиненная версия «лонг»? Пока создатели машины хранят молчание. Но она не исключается.
Renault Symbioz (Рено Симбиоз) – это третий автомобиль из серии шести концепт-каров, которые Renault последовательно показывает публике. Год назад вышел первый прототип Trezor, а весной в Шанхае показали F1 Vision 2030.