Год производства: 1999

Год покупки: 2011

Объем двигателя: 1800

Мощность двигателя: 110

Описание: Эта машина, после моего ВАЗ-2101, тоже оставила просто бурю эмоций. Кстати, единственная машина, после которой у меня сохранились фотки.

Машина была куплена летом 2011 года в Москве у официального дилера за 261.000 рублей. В машине было много косяков, она была перекрашена, салон был прокурен и прожжен, но когда я сел в этот автомобиль, я понял, что это моя машина и другой мне точно не надо. Во время владения мной машина за 8 месяцев проехала 60.000 км и ни разу меня не подвела, за исключением одного случая.

Стоял на перекрестке и когда загорелся зеленый свет я довольно резко сорвал машину с места, в результате чего был переломан пополам приводной вал. Блокировка дифференциала не помогала, чтобы сдвинуть машину с места, был вызван эвакуатор и я повез ее в сервис. Спустя несколько дней мне позвонили из сервиса и сказали, что приводных валов в продаже нет, нужно заказывать на заводе, а это почти 6 месяцев с учетом доставки. Неоригинального вала тоже не было, на разборках тишина. Печалька накрывала все больше...

В какой-то день мне надоело сидеть и ждать, поскольку машина простояла в сервисе почти месяц. Я сам залез в интернет и нашел у московского поставщика такой вал, который был доставлен в Нижний Новгород в течение 2-х дней. Был неприятный разговор в сервисе, но деньги за ремонт и хранение автомобиля заплачены мной не были (немного дал мастеру, чтобы он сильно не расстраивался), но с тех пор в этот сервис больше не ногой.

Продаваться машина не хотела, но все-таки пришлось расстаться и с ней. За машиной приехали из г. Томска и продалась машина еще дороже, чем покупалась. Приятно, черт возьми...