Год производства: 2004

Год покупки: 2004

Объем двигателя: 1996

Мощность двигателя: 140

Описание: Её зовут Max.

Много лет назад Макс пришла в нашу семью на смену отечественному автопрому и по сей день вызывает только положительные эмоции, хотя машине уже много лет. Японцы сделали в свое время мега надежную машину, тем не менее некоторые их решения до сих пор вызывают у меня когнитивный диссонанс. Пересев с учебной Лады Калина на Макса, чувствовалась, что его мощь безгранична, но после месяца с правами я понял — I NEED MORE POWER! По городу конечно более-менее хватает, но на трассе уже чувствуется. В планах очень многое: хочется и купе сделать, и в то же время очень нравится кузов седан. В стране, печатающей зеленые бумажки, которые как известно не пахнут, данная машина была известна как Infiniti I30 и затем Infiniti I35. Внешне машины очень похожи, все различие таится под капотом: "американец" оснащался могучим vq35de. Как и водитель BMW хочет, чтобы его машина имела приставку M, и водитель Mercedes хочет приcтавку AMG, я даже строю планы о замене мотора и всего остального на более мощные и эффективные аналоги. Но в отличии от той же самой Америки, я не могу печатать деньги).

Тормоза:
— перед — диски Zimmermann + колодки ATE;
— зад — диски TRW + колодки Zimmermann;

Колеса:
— зима — stock wheels + Bridgestone Blizzak VRX 215/55/R17;
— лето — BBS CS5 8x18 Anthracite Diamond + Bridgestone Turanza T001 235/40/R18;

Автозвук:
— Alpine CDA-137BTi.

Планы:
— рестайловая радиаторная решетка;
— оригинальный спойлер (осталась установка);
— передняя растяжка стоек.