Компания Suzuki была основана Мачио Сузуки в 1920 году и занималась производством ткацких станков. Проект по созданию маленького автомобиля был начат в 1937, и к 1939 несколько компактных автомобилей опытного образца были закончены. Развитие проекта было приостановлено, когда правительство объявило, что гражданские легковые автомобили являются «несущественным товаром»

По окончании войны Сузуки снова обратился к автомобилестроению, в результате яего был создан моторизованный велосипед, названный Power Free. Недорогой и простой в постройке и обслуживании, Power Free был оснащен механизмом «Two-Sprocket», которая позволяла человеку или с помощью педалей помогать двигателю или разъединить педали и передвигаться только с помощью двигателя.

После успеха первых мотоциклов, в 1955 году Suzuki создал свой первый автомобиль — Suzulight. Автомобиль включал радикальные новшества, такие как передний и полный привод, независимую подвеску и рулевой механизм типа шестерня-рейка. Четырьмя десятилетиями позже эти особенности стали стандартом на автомобилях во всем мире.

В 1985, Suzuki сделал большой прорыв, представив автомобильную линию в США. В течение 30 лет Suzuki создал репутацию Японии как изготовителя всемирно известных маленьких автомобилей. Suzuki выпустил на американский рынок модель Samurai с полноприводной трансмиссией. Эти машины были расхватаны сотнями тысяч американцев, желающих обладать спортивным и практичным средством передвижения.

К 2000 году Suzuki достигла 12-го места среди автопроизводителей мира с величиной продаж около 1,8 миллиона единиц в год. Отметив свою 80-ую годовщину, компания сменила президента, основала фонд образования и культуры, выпустила на рынок новые модели.

Из маленькой группы талантливых инженеров, разрабатывающих ткацкие станки, Suzuki выросла во всемирную компанию численностью почти 15 000 человек, которые создают и распространяют изделия более чем в 170 странах.