UAZ Patriot подорожал на 50 000 рублей после рестайлинга

Компания UAZ объявила о старте приема заказов на обновленный внедорожник Patriot. Стоимость автомобиля начинается от 649 000 рублей. Таким образом, по сравнению с дорестайлинговой версией автомобиль подорожал на 50 000 рублей. Стоимость UAZ
Patriot в максимальной комплектации составляет теперь 819 990 рублей.

Автомобиль предложен с двумя моторами на выбор: базовым является 2,7-литровый бензиновый агрегат. Вторая версия оснащается 2,3-литровым дизельным мотором, стоимость такого автомобиля – от 719 990 рублей.

После рестайлинга UAZ Patriot получил необслуживаемые карданные валы с увеличенным ресурсом, задний стабилизатор поперечной устойчивости, новые интегрированные боковые подножки с объемными нишами, которые не повреждаются при езде по бездорожью и новый контейнер запасного колеса.

Изменилась также комбинация приборов, получившая датчик температуры наружного воздуха, маршрутный компьютер, и новые плафоны с функцией «вежливый свет».

В максимальных комплектациях в автомобиле установлена современная мультимедийная система с 7-ми дюймовым сенсорным дисплеем с возможностью воспроизведения Full HD видео, AM/FM/MP3, с USB/AUX-портами, 4 динамиками, компасом, парктроником с камерой заднего вида, навигационной системой Navitel с покрытием всей России, а также Белоруссии, Казахстана и Украины. В базовой же комплектации предусмотрена только аудиоподготовка в виде подведенных проводов к штатным местам магнитолы и динамиков.

Производство серийной версии автомобиля будет официально запущено на Ульяновском автомобильном заводе 7 октября, к дилерам первые машины поступят в ноябре 2014 года.

Источник

49 комментариев 8нравится избранное #

10 0lorin 01 окт 2014 в 18:10

Мне нравится.
111q 01 окт 2014 в 18:21

Его дастер покусал?
1 telefrager 01 окт 2014 в 18:23

извините за ассоциацию :)
2 EmmGold 01 окт 2014 в 18:25

Колёса всё равно маленькими смотрятся. Надо с урала поставить ;)
- Timur1976 01 окт 2014 в 18:40
  
  тоже самое хотел написать. Не понимаю, что с УАЗом случилось - штатные на 469 смотрятся гармонично, а на новых - маленькие какие-то, непропорциональные. Это как на Ленд-Ровер воткнуть 13-е диски :))
theworldinside 01 окт 2014 в 18:40

Реал, когда уже колеса то норм поставят - смешно же смотрится...
2 Djels 01 окт 2014 в 18:41

Вот получше колеса нашел
- 111q 01 окт 2014 в 18:46
  
  А ничего, что тут как минимум - мосты от газ-66?
  - 1 Djels 01 окт 2014 в 18:47
    
    Да не, нормально)) Главное колесики побольше :D
    - 111q 01 окт 2014 в 18:52
      
      Я к тому, что это не шоукар для асфальта, раз начали с усиления трансмиссии - по асфальту такие колеса и стандартная трансмиссия потянет. Скорее всего - это просто кузов патриота на агрегатах шишиги (визуально - база шишки), и патриотом его называть как то странно. Это как пятёрку БМВ в кузове победы - называть победой...
Typuk 01 окт 2014 в 18:43

дизельный по цене как аналогичный Кайрон выйдет
- 0lorin 01 окт 2014 в 20:53
  
  На нём ездить дорого.
  - All4DK 02 окт 2014 в 09:45
    
    На дизельном или на кайроне? Или вообще на УАЗе?
    - 0lorin 02 окт 2014 в 10:01
      
      Твой коммент был про кайрона — про него я и написал.
      - All4DK 02 окт 2014 в 10:13
        
        Это был не мой коммент)
        Из ответа было непонятно о чем именно речь.
        
        0lorin 02 окт 2014 в 10:14
        
        А, точно, не твой, сорри. В общем я про кайрон.
  - Typuk 02 окт 2014 в 23:01
    
    Что, прям намного дороже? И в чем именно? В более дорогом ТО, чем на УАЗе? Но надежность то получше будет. Нет, я понимал фишку УАЗа, когда его дешевизна позволяла особо не задумываться при покорении дремучих лесов, когда машина вся в глубоких царапках остается, ну или особо не переживать, что болотная жижа зальет твой ~~кожаный~~ металлический салон. Так в чем плюсы то остаются? Для меня это багажник на полтора куба и.... все. Лучше бы надёгу подтягивали до одноклассников, и только потом ценник
    - 0lorin 03 окт 2014 в 18:48
      
      Да, в более дорогом ТО. Надёжность у него (как и у всех остальных) лучше, но даже плановые ТО по отзывам стоит каких-то не реальных денег. По-этому я выбрал не кайрона. А уаза я не выбрал из-за ломучести.
      - Typuk 03 окт 2014 в 21:19
        
        Ясно. У каждого свои критерии и заморочки.)
sadfuzzy 01 окт 2014 в 18:56

Фото #3: там что, два бака?
- 4 Timur1976 01 окт 2014 в 18:57
  
  так на уазах всегда по два, ты не знал?
  - 1 sadfuzzy 01 окт 2014 в 18:59
    
    не-а, спасибо) круто!
    - Timur1976 01 окт 2014 в 19:02
      
      теперь, ты просто обязан купить УАЗ. 469. Или буханку :)
      - sadfuzzy 01 окт 2014 в 19:10
        
        да, есть мысли купить патриота постарше, по говнам кататься
- 6 EmmGold 01 окт 2014 в 19:26
intersign 01 окт 2014 в 19:03

За "шайбу" вместо старой доброй ручки - расстрелять из лучемета. Минус один к надежности.
Ябвдул.
2 Teutonick 01 окт 2014 в 20:00

Блин ну как можно выпускать такой дизайн? Я конечно понимаю, что "из под топора" - это народная традиция, но для машины 2014 года выпуска, да еще под лозунгом рестайл, такие фоточки просто позор.
- 11 norik 01 окт 2014 в 20:28
  
  Нормально выглядит. Чего позорного то?
- 11 cynical2207 01 окт 2014 в 23:10
  
  Дело в том, что это внедорожник, а не гомо-кроссовер.
  - Teutonick 03 окт 2014 в 13:05
    
    Ребят смотрите детальней, я не про общую внешность, но помню как мне подсказали , как отличить отечественный авто от иномарке: в щель между деталями можно просунуть 2 мальца, ну минимум 1. так и тут.
    Что это такое? Посмотрите на кнопочки в салоне, да такое ощущение, что их из конструктора для детей инвалидов вытащили и вставили в пазики, которые вообще не для этих деталей были предусмотрены.
    Рычажки вообще все криво накриво прилеплены, не удивлюсь, если где то на изоленту посажены внутри.
    Руль - просто выточен из какого то необработанного куска чего то...
    Лапмочки - это что вообще ? скрутили из метровагонмашевского произведения искуства 70ых???
    
    ну ребят , на вкус и цвет товарищей нет, но это убожество...
    - 2 cynical2207 03 окт 2014 в 13:07
      
      Хз, я вижу на картинках лучший в России салон отечественного авто.
    - 3 111q 03 окт 2014 в 13:11
      
      А мне вот 469 кузов нравится - скинул "черепаху" и вот она КПП - можно прямо из салона ковырять. И вообще - УАЗ - машина для тех, кто в детстве в конструкторы не наигрался ;)
- 3 theFerret 02 окт 2014 в 07:03
  
  Как можно вообще обращать внимание на дизайн того, что предназначено для езды по уши в говне?
  А Патр выглядит вполне нормально, даже красиво. Как и Дефендер, как и Гелик.
  
  А вот крузаки современные выглядят не очень, слишком мало в них мужской простоты.
Skotch 01 окт 2014 в 21:44

версию "родстер" когда ждать?
vdv73rus 01 окт 2014 в 23:38

Не понял заднее стекло-таки вклеенное стало или древнего образца с уплотнителем?
- 150rus 02 окт 2014 в 00:02
  
  заднее с уплотнителем
  боковые тоже.
- 2 theFerret 02 окт 2014 в 07:05
  
  Ты думаешь если они его вклеют оно течь перестанет? ;)
  А так ещё плюс - когда дверь будет играть, на стекло меньше силы передастся.
  - scl 02 окт 2014 в 08:29
    
    и менять дешевле и проще:)
    - 150rus 02 окт 2014 в 14:12
      
      стекла вклеенные теперь.
      - 1 150rus 02 окт 2014 в 14:13
        
        scl 02 окт 2014 в 14:36
        
        типа современный авто :)
        по мне так резинка лучше чем клей:)
        
        DaHTe 02 окт 2014 в 14:38
        
        Чта? 18" резина?
        
        150rus 02 окт 2014 в 14:53
        
        сам в шоке.
        
        1 150rus 02 окт 2014 в 14:54
        
        еще камера заднего вида.
        глонас и тд.
        
        gregst 02 окт 2014 в 15:53
        
        ручки в цвет кузова стали потому что кузов черный?
        
        150rus 02 окт 2014 в 16:15
        
        хз
        
        telefrager 02 окт 2014 в 16:20
        
        нет, пруф:
DaHTe 02 окт 2014 в 14:37

Интересно, а со всеми этими рестайлингами, зап. частей на машину уже через 3-4 года не найдешь, да?)
Typuk 02 окт 2014 в 23:07

Дизайн фар. Еще один поциент засопливил, если вы понимаете о чем я.